怠速不穩(wěn)，去修理廠讓師傅檢查一下什么問題58車
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
你好，這個主要是由于發(fā)動機燃燒不好導致的建議您清洗一下噴油器更換一下火花塞。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會給您詳細解釋的，一定讓你得到滿意的答案…
發(fā)動機發(fā)抖，加油沒勁，原因是多方面的。如：怠速馬達和節(jié)氣門不干凈，火花塞不好，缸線漏電，進氣歧管壓力傳感器老化等等�！ 《秳邮紫纫紴V油路和積炭的問題，其次考慮車的年限。有些部件老化失效,，如發(fā)動機機腳架等部件的橡膠
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三
這種問題原因比較復雜，有方向盤發(fā)抖的，還有車身抖動的，這是因為發(fā)動機的怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動。 當家油門時，發(fā)動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些
如果自檢燈也亮，哪肯定是有問題，但相信沒有一人能在這樣的條件給你一個準確，肯定的答案。因為引起怠速發(fā)抖的原因?qū)嵲谔啵收蠠袅烈仓皇谴硐到y(tǒng)出現(xiàn)故障，并不能指定某個元件損壞，無論什么車也好，這個時候最常用的做法是先使用
檢查下節(jié)氣門位置傳感器，看看踩油門時節(jié)氣門位置傳感器的電壓是否變化。
這種問題原因比較復雜，有方向盤發(fā)抖的，還有車身抖動的，這是因為發(fā)動機的怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動，當家油門時，發(fā)動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些零部件的
你好，怠速抖動，清洗節(jié)氣門，加油聲音大，看看機油少不少，
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫發(fā)動機內(nèi)...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
科目二爬坡技巧，正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底，掛入1擋后松開手剎，踩住腳剎不要松開，慢慢松開離合，抖動時穩(wěn)住離合踏板，逐漸松開剎車，汽車行駛時完全松開，離合保持不動，需時可適當踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快，油門跟不上，或剎車松得太快，沒有半聯(lián)動狀態(tài)，出現(xiàn)溜車后趕忙剎車或松離合...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)，指針飄動，發(fā)動機抖動是車輛常見的問題，這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛性能造成隱患。發(fā)動機作為汽車的心臟，其怠速穩(wěn)定性直接關(guān)系到整車性能。造成這些問題的原因可能包括點火系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)異常、燃油系統(tǒng)問題等。解決發(fā)動機怠速不穩(wěn)問題，首先需要進行全面檢測，使用專業(yè)診斷工具讀取故障...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動；供油系統(tǒng)故障會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)；發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇，但動力不減；缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關(guān)。為預防抖動，應注意冷...
汽車猛加油門時出現(xiàn)異響，可能是傳動軸間隙過大或潤滑不足，導致摩擦產(chǎn)生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種，輕微異響如高壓電漏電聲，對汽車性能影響小，可暫時不修。一般異響如飛輪軸承響，對性能有影響，應及時修理。新車遇到油門踏板問題，應全力踩制動，停車熄火后聯(lián)系救援。啟動時油門不要踩到底，略高于怠速即可。...
開車的時候汽車一沖一沖是因為點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一般會是火花塞，缸線，點火線圈出現(xiàn)故障，需要自己檢查。以下是相關(guān)信息：1、火花塞磨損：這種開車時一沖一沖的現(xiàn)象稱為車輛加速時的頓挫感。最常見的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因為火花塞極點間隙磨損，從而導致火花塞的點火量不足，使混合氣沒有充分燃燒，因此才會抖動。...
檢測高壓油泵是否損壞有以下特征：1、加速無力；2、發(fā)動機抖動嚴重；3、汽車不容易啟動；4、怠速不穩(wěn)；5、汽車非正常熄火等。高壓油泵出現(xiàn)問題，一般是因為堵塞、漏油、機械故障等問題。油泵是燃油系統(tǒng)中非常重要的部位，如果油泵出現(xiàn)問題，燃油系統(tǒng)自然無法正常工作，就會導致汽車打不著火。普通的電噴發(fā)動機，一般只...
寶馬5系涉水后啟動抖動的原因：高壓線進入少量水：因為車進水時高壓線進入少量水，發(fā)動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，造成了點火系統(tǒng)工作不良，嚴重情況下火花塞無法點燃，車子甚至會熄火。涉水過深：涉水過深，尾氣排氣口過水影響排氣引起，可以打開車頭蓋，并拆開空氣濾芯器，看看空氣濾芯有沒有濕水...
汽車顯示eco是車輛的節(jié)能模式，通過中控臺上的按鈕激活eco按鈕模式，適合城市路況，節(jié)油性能明顯。但是此模式會降低油門靈敏度，加速不暢，當車速超過120公里每小時時，eco模式自動關(guān)閉。eco模式失效的情況為：1、當車速超過120公里每小時，eco模式自動失效；2、在停車怠速或者在N擋或P擋以及手動...
加速踏板是油門。汽車的油門，一般是靠踏板來控制，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。以下是關(guān)于油門的相關(guān)介紹：1、簡述：油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速...
當您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升，不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導致氣缸漏氣，使得機油竄入燃燒室，引起燒機油的...
當前，汽車市場正值“金九銀十”的銷售旺季，各大車企紛紛推出購車福利，吸引了不少潛在購車消費者的關(guān)注，在這個時間段考慮入手一輛靠譜的座駕。而對于純電車型意向車主來說，想要有較高的品質(zhì)保障，還是傳統(tǒng)車企的造車經(jīng)驗更值得信賴。比如，擁有25造車底蘊的廣汽本田，旗下純電車型e:NP1極湃1便在駕控品質(zhì)和整車...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動時方向盤震動、引擎異樣，發(fā)動機發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時車身劇烈抖動的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實上，異響、抖動、積碳問題、機油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動機的機油使用不當而造成的。發(fā)動機作為汽車“心臟”一般核心的存在，機油就是能保證心臟正常運轉(zhuǎn)的...
淺析發(fā)動機積碳的原因及解決措施發(fā)動機對汽車有多重要，而發(fā)動機是整個汽車性能的好壞的關(guān)鍵。我國汽車對國際汽車有一定影響從而汽車的發(fā)動機每年的研發(fā)和維修花費了大量的財力和人力。而發(fā)動機的積碳的分析對汽車有什么好處，有什么方法來減小到損失。以下我們來看以下幾個問題:如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動，別怕，就這幾個方面摘要：動機空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種，一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當汽車處于寒冷環(huán)境中，要想將車子運行起來，最好先做一個熱車動作，即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...
春天的正確打開方式，當然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異常現(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習慣、質(zhì)量不夠達標的油品...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
