您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應該是發(fā)動機動力不足導致的抖動，重點檢查一下火花塞和高壓導線的使用情況，檢查噴油器的積碳情況，檢查節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況。
你好 肯定傷車 。 希望對你有幫助。如還有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持 你的支持就是我們的動力 。祝你行車愉塊58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
最大的可疑對象是離合器，過磨耗結合不好。當然，變速箱也可能有問題。只言片語也難確定具體問題。建議去保養(yǎng)中心鑒定一下。
應該是斷火了。就是缺缸。應該還能感到加油突突響。用手感覺排氣管排出的氣，能明顯感到有節(jié)奏的打手。判斷方法：依次拔下點火線圈的插頭，沒什么變化的那個就是壞的。然后交換一下其它缸的點火線圈，可以判斷是火花塞還是點火線圈。B5
我曾經(jīng)也用過四年高爾車，也遇到過你說的這種情況，主要原因是節(jié)氣門、噴油嘴等處有結膠體或積炭。解決的辦法是：一、到超市汽車用品柜或較大汽車用品商店，買兩瓶3M牌四合一清洗劑，按說明加注到汽油箱內(nèi)。每5千公里做一次清洗。二、
首先，在空擋加速到3000轉以上，看有沒有抖動，如正常說明發(fā)動機沒問題�？蓹z查輪定位是否準確，懸掛裝置是否松曠，轉向節(jié)及拉桿球頭是否松曠，輪胎動平衡是否有問題等。
建議檢查油路、電路。 首先車能開，能跑，說明車點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)起碼能用。 但是踩油門發(fā)動機抖，發(fā)動機抖只能說明某一個汽缸沒有正常工作，導致其他幾個缸工作起來強制帶動曲軸轉動牽拉不工作的汽缸活塞連桿，這樣就造成曲軸轉
朋友，這個你要注意了！ 《起步到半連動的時候加油門車發(fā)抖》 -是發(fā)動機與變速箱齒輪若離若合的時候 想走走不了-想停-發(fā)動機轉數(shù)正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險點：如
你好 奧迪a6l加油門到1500轉時發(fā)動機抖動 一般是火花塞缺高壓造成的 建議您檢修一下
寶馬5系涉水后啟動抖動的原因：高壓線進入少量水：因為車進水時高壓線進入少量水，發(fā)動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，造成了點火系統(tǒng)工作不良，嚴重情況下火花塞無法點燃，車子甚至會熄火。涉水過深：涉水過深，尾氣排氣口過水影響排氣引起，可以打開車頭蓋，并拆開空氣濾芯器，看看空氣濾芯有沒有濕水...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
