我說(shuō)朋友:你可能是新手，發(fā)抖跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果用手動(dòng)行駛，還沒(méi)等到車(chē)速提起來(lái)就換高速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)就有超負(fù)荷的可能，此時(shí)就表現(xiàn)一跳一跳的，或發(fā)動(dòng)機(jī)在缺缸的情況工作就表現(xiàn)一跳一跳的，望你根據(jù)情況到汽修廠(chǎng)讓修理工查一下，是
你好，你的情況是混合氣失調(diào)或者點(diǎn)火不良造成一，點(diǎn)過(guò)檢查，檢查火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈，或高壓線(xiàn)工作不良造成的，請(qǐng)對(duì)它們進(jìn)行檢查一下！ 二，混合氣檢查，建議你檢查一下前氧傳感器的數(shù)據(jù)流，一般在怠速時(shí)前氧會(huì)在0-1V 之間不停跳動(dòng)，
你好，檢查下火花塞，節(jié)氣門(mén)58車(chē)
你好！首先發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的話(huà)這個(gè)需要到維修店用專(zhuān)門(mén)的電腦故障診斷儀進(jìn)行診斷！ 另在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的同時(shí)加油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的話(huà)，就很有可能是電路發(fā)生了問(wèn)題！ 如高壓線(xiàn)圈故障或傳感器等，這個(gè)具體的需要故障診斷儀進(jìn)行判斷
你好！一般汽車(chē)發(fā)抖的原因可能是：燃料燃燒不好，給車(chē)輛提供的動(dòng)力不足；也可能由于火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或油路壓力過(guò)低；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；或者氣門(mén)和進(jìn)
估計(jì)是火花塞的問(wèn)題,我也遇過(guò)這樣的問(wèn)題.后來(lái)去4S店檢查,是有一個(gè)缸的火花塞沒(méi)工作.上緊或更換就好了.
就發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),如果只是在低速顫動(dòng)的話(huà)就一定是缺缸的問(wèn)題(單缸火花塞問(wèn)題,單缸高壓線(xiàn)問(wèn)題(可能接觸不好)),排除這兩點(diǎn)的話(huà)就是嘴子或氣門(mén)了(可能性很小) 現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)性能都不錯(cuò),所以高速起來(lái)后缺缸就不明顯了
尊敬的用戶(hù)您好，一是您在使用車(chē)輛若變速箱的檔位過(guò)高，但此時(shí)的車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)您所描述的現(xiàn)象，建議您改變一下駕駛方式。二是建議您檢查一下油門(mén)拉線(xiàn)是否過(guò)松，可以將其拉線(xiàn)調(diào)緊一下。三是若您的車(chē)是5閥的捷達(dá)王車(chē)型，
要是掛1檔的時(shí)候也這樣估計(jì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)待速太低了，再有是不是卻缸��？你的車(chē)待速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候（不掛檔）車(chē)抖不抖啊？要是這樣還抖的話(huà)，待速低是一個(gè)，再看看是不是該清洗積炭了！
建議清晰節(jié)氣門(mén)和噴油嘴！你這個(gè)應(yīng)該是這個(gè)問(wèn)題！供油系統(tǒng)故障
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
翼搏雙離合車(chē)型需特別注意駕駛方式，避免D檔長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，建議低于10公里/小時(shí)掛N檔滑行。換檔后需稍等2秒再加油，避免頓挫。使用92號(hào)油相比95號(hào)油油耗更低。高速行駛時(shí)勿掛N檔。通過(guò)調(diào)整駕駛習(xí)慣和油品選擇，可有效降低油耗。買(mǎi)了這個(gè)雙離合的車(chē)，就要特別注意不要D檔一路到底。我現(xiàn)在都當(dāng)“手動(dòng)車(chē)”開(kāi)，大...
淺析發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因及解決措施發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)有多重要，而發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車(chē)性能的好壞的關(guān)鍵。我國(guó)汽車(chē)對(duì)國(guó)際汽車(chē)有一定影響從而汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)每年的研發(fā)和維修花費(fèi)了大量的財(cái)力和人力。而發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳的分析對(duì)汽車(chē)有什么好處，有什么方法來(lái)減小到損失。以下我們來(lái)看以下幾個(gè)問(wèn)題:如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷...
結(jié)束了28年的增長(zhǎng)，在2018年車(chē)市落幕時(shí)，在那個(gè)所謂的“至暗時(shí)刻”，有的在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖，而有的卻迎來(lái)高光時(shí)刻。“北京現(xiàn)代完成第一個(gè)1000萬(wàn)輛用了16年，我預(yù)計(jì)第二個(gè)1000萬(wàn)不會(huì)超過(guò)8年，肯定在8年以?xún)?nèi)會(huì)實(shí)現(xiàn)�！痹谌ツ隁q末舉行的“千萬(wàn)輛達(dá)成儀式”現(xiàn)場(chǎng)，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼說(shuō)得篤定。他，說(shuō)的是北...
由于城市交通擁堵,汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這使得汽車(chē)火花塞容易產(chǎn)生積碳，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果再?lài)?yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至使粘連氣門(mén)也不回位。此時(shí)氣門(mén)與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，最終...
秋冬季節(jié)雨雪低溫導(dǎo)致部分路面出現(xiàn)“地穿甲”現(xiàn)象。雪落在地面，立即凝結(jié)，光滑堅(jiān)硬如鐵甲，俗謂之“地穿甲”。瓜子二手車(chē)表示，“地穿甲”路面是最滑的，這給出行帶來(lái)很大難度，尤其是汽車(chē)駕駛員應(yīng)根據(jù)地形情況、冰雪厚度、車(chē)輛性能、載重多少以及行車(chē)時(shí)間的不同采取相應(yīng)措施，確保出行安全。起步冰滑路面起步要穩(wěn)，輕踩油...
進(jìn)口起亞教您怎樣的駕駛習(xí)慣更省油良好的駕駛習(xí)慣在我們?nèi)粘Ｉ钪杏葹橹匾�，想要�?ài)車(chē)省油，只要注意以下駕駛細(xì)節(jié)，就能達(dá)到省油的目的。起步避免猛踩油門(mén)愛(ài)車(chē)起步時(shí)如果猛踩油門(mén)，會(huì)造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門(mén)，讓汽車(chē)緩慢起步。保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛?cè)绻麗?ài)車(chē)能在路上保持60--90公里每小時(shí)，能夠節(jié)約油耗，...
動(dòng)力篇還有人說(shuō)：堵車(chē)就夠心煩的了，還有人加塞兒，這就徹底不能忍了，要是有輛勁大的車(chē)在路上起步跟車(chē)、加油并線(xiàn)隨心所欲那該多好！少安毋躁，下面的四款車(chē)絕對(duì)滿(mǎn)足你的需求。隨要隨有，低速下輕給油門(mén)就能爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力。嘿！等等，你自己別加塞兒啊！大眾捷達(dá)捷達(dá)外觀(guān)中庸樸素作為伴隨中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的傳奇車(chē)型，捷...
