1 怠速是否調(diào)整的太低。（有些車是可以調(diào)整的） 2 怠速馬達(dá)不好 3 是否缺缸，火花塞或者分缸線不好，導(dǎo)致個(gè)別缸燃燒不好； 4 節(jié)氣門太臟，需要清洗； 5 空濾堵塞； 多數(shù)車子怠速熄火的毛病都是怠速馬達(dá)和火花塞
現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路
根據(jù)具體車型，汽車熄火的原因有多種：1、節(jié)氣門段：出現(xiàn)如卡滯、臟污嚴(yán)重等時(shí)，易造成熄火。2、步進(jìn)電機(jī)：如出現(xiàn)燒毀、短路、斷路、卡滯等多種動(dòng)作不良時(shí)，易造成熄火。3、油壓：油壓不夠或供油不暢：如電子油泵因線路斷路、短路、或
1氣門調(diào)的不正！ 2化油器主風(fēng)門不工作！ 3怠速太低 4氣門有點(diǎn)漏氣
除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外，徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。而對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火，解決這個(gè)問題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。
清清化油器 調(diào)調(diào)怠速 老車毛病多 要不就是你技術(shù)有點(diǎn)問題
清洗一下油路，特別是節(jié)氣門和怠速電機(jī)，同時(shí)檢查一下火花塞燒的怎么樣，加點(diǎn)好油拉拉高速就差不多了，還有看一下電瓶是不是該換了
自動(dòng)擋汽車熄火原因： 1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了
用電腦分析一下故障碼，重點(diǎn)檢查油泵、汽油濾芯、點(diǎn)火系統(tǒng)、失火記錄。
節(jié)氣門，怠速馬達(dá)該洗洗啦。積碳太多，怠速馬達(dá)范卡，進(jìn)氣量時(shí)大時(shí)小的，怠速所以不穩(wěn)。
汽車行駛中熄火可能由多種原因引起，包括電路故障、低壓線路短路、電氣部件問題、油路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂。電路問題可能涉及點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開關(guān)、保險(xiǎn)絲盒電源，需要專業(yè)維修。低壓線路短路也需檢查并修復(fù)。電氣部件如點(diǎn)火線圈、電容等故障時(shí)，應(yīng)檢查其是否正常工作。油路問題可能包括汽油...
在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，是否需要踩離合器再剎車是一個(gè)常見問題。低速時(shí)，先踩離合再剎車可以避免熄火，適用于駕照考試。中速時(shí)，先剎車后離合可以減少剎車距離，因?yàn)椴入x合會(huì)導(dǎo)致速度突然增加。緊急情況下，建議同時(shí)踩下離合和剎車，以避免ABS系統(tǒng)受影響、車輛熄火或誤操作。歐洲國家也提倡這種做法，即使不踩離合器對(duì)剎車...
換擋時(shí)，離合器和制動(dòng)器的正確操作至關(guān)重要。在科目二考試中，全程使用一檔和倒檔，車速由離合器控制。減速停車時(shí)，應(yīng)先踩離合器到底，再踩剎車減速至停車。坡道停車時(shí)，需同時(shí)踩離合和剎車。低速停車先踩離合器，再踩剎車，避免熄火。起步時(shí)，離合器操作要領(lǐng)為一快二慢三聯(lián)動(dòng)，同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸踩油門，確保汽車平穩(wěn)...
東南DX7自上市以來，銷量持續(xù)攀升，2015年已超額完成銷量目標(biāo)，目前多地經(jīng)銷商出現(xiàn)供不應(yīng)求，排隊(duì)等車現(xiàn)象，甚至達(dá)到一車難求程度。隨著消費(fèi)者日益增長的提車需求及產(chǎn)能限制，東南汽車表示，慢工出細(xì)活，品質(zhì)保障才最要緊，東南將繼續(xù)堅(jiān)持工匠精神的造車原則，不會(huì)以犧牲質(zhì)量換銷量，目前也已派專職人員，進(jìn)駐核心備...
