1、新車有保修，可以到四S店進(jìn)行檢查，最好不要自己動手檢查。2、如果解釋再詳細(xì)點(diǎn)，可以判斷的準(zhǔn)確點(diǎn)。3、常見故障部位：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管是否松動；電池頭是否松動；空氣濾清器是否堵塞；燃油是否加錯或有水；剎車片（盤）是否生銹，造
車輛低速行駛時，有輕微的抖動是很正常的。半踩離合器就能改善，但是要是抖動的十分厲害的話，就查一下點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)，或者清洗一下進(jìn)氣系統(tǒng)�！ 」�(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不
1、如果是在加速過程中發(fā)生抖動可能是變速箱的液壓控制盤里面有問題（液壓油臟了或者閥體老化，摩擦片磨損嚴(yán)重，缺油等）。2、如果是在勻速行駛時發(fā)生的現(xiàn)象就有可能是發(fā)動機(jī)方面有問題，還是去店里查查比較穩(wěn)妥。
有可能是你的離合踩下一半才發(fā)生的,如困是踩下一半時才發(fā)生抖動那可能是你的離合器片或壓板故障造成的,如果是沒踩離合器才有,那可能是你的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,但要注意你的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定要高于900轉(zhuǎn)以上才是,如果是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
齒輪箱內(nèi)部問題看下齒輪油是不是差不多干了，干凈不干凈如果還算干凈，就是干了，那加到標(biāo)準(zhǔn)刻度就好了如果還很臟，那就得換齒輪油了
汽車低速行駛的時候慣性作用不大 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)扭矩還沒有達(dá)到最高效果 所以推動車子比高速行駛的時候要吃力 所以發(fā)生輕微抖動是正常的
要是掛1檔的時候也這樣估計就是發(fā)動機(jī)待速太低了，再有是不是卻缸�。磕愕能嚧龠\(yùn)轉(zhuǎn)的時候（不掛檔）車抖不抖��？要是這樣還抖的話，待速低是一個，再看看是不是該清洗積炭了！
汽車低速行駛的時候慣性作用不大 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)扭矩還沒有達(dá)到最高效果 所以推動車子比高速行駛的時候要吃力 所以發(fā)生輕微抖動是正常的
那是你跟油不夠的原因。
中國所謂的自制品..太正常不過了,看看怠速能否提高一些嘍!
汽車行駛抖動1.發(fā)動機(jī)缺缸或火失效導(dǎo)致抖動，需檢換點(diǎn)火環(huán)。2.機(jī)腳膠老化或脫落引發(fā)抖動，需更換新膠。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花積碳，需檢火花塞等。4.油壓不穩(wěn)或空氣濾芯臟，需檢燃油、進(jìn)氣壓力及更換濾芯。5.節(jié)氣門、噴油嘴過臟影響怠速，需清洗或更換。6.輪胎問題如變形、老化、胎壓不足，需檢查并更換。簡言...
汽車行駛中抖動可能是由多種因素引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門和噴油嘴上的積碳過多，會影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動時更為明顯。再者，水溫異常，如過高，會改變點(diǎn)火時間、油氣混合比，降低機(jī)油粘度，影響潤滑性能。此外，缸壓低，...
汽車行駛時方向盤抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將詳細(xì)分析方向盤抖動的原因，并提供相應(yīng)的解決辦法。首先，當(dāng)汽車在30-40公里/小時行駛時，如果感覺車身和方向盤有晃動，很可能是因?yàn)檐囕v保養(yǎng)不到位，導(dǎo)致部件老化變形。這種情況下，需要檢查車輛是否有變形的地方，如鐵棒彎曲、鐵塊有凹痕等。其次，當(dāng)汽車在8...
隨著汽車保有量的增加，車主們越來越多的開始關(guān)注用車養(yǎng)車問題。在汽車養(yǎng)護(hù)中，引擎養(yǎng)護(hù)最為重要，汽車發(fā)動機(jī)隨著里程的增加，噴油嘴、活塞等部位會出現(xiàn)越來越多的積碳，影響發(fā)動機(jī)性能。了解積碳的形成原因和如何清理積碳已成為車主養(yǎng)車的必修課�！舴e碳的形成及對發(fā)動機(jī)的影響積碳的形成一般有三個原因：一是采用“高檔低...
在緊急情況下，先踩離合再剎車確實(shí)會增加制動距離，但車速較慢時，先踩離合可以避免熄火。因此，正確的做法是先輕踩剎車減速，再踩離合和剎車。在高速行駛時，先踩離合會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失去制動作用，增加制動距離和車輛抖動。所以，應(yīng)先踩剎車，待車速降低后再踩離合。而在低速行駛時，先踩離合再剎車可以防止熄火。總之，根據(jù)...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機(jī)通過發(fā)動機(jī)聲音判斷換擋時機(jī)，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
手動檔汽車因其適應(yīng)性廣而受到青睞，但對駕駛技術(shù)的要求也相對較高。對于新手來說，了解不同檔位的速度匹配至關(guān)重要。以5速手動檔為例，1檔適用于起步或爬陡坡，速度約10km/h；2檔用于起步后加速或低速行駛，速度約20km/h；3檔適合20-40km/h的市區(qū)行駛；4檔適用于40-60km/h的速度；而5...
在高速公路上，大型貨車低速行駛、違法占用車道的行為已經(jīng)司空見慣了，不僅影響了車流速度，而且還會有安全隱患，往往追尾便是幾十車連環(huán)相撞。高速超車道在哪里？以單線3車道的高速公路為例，最右側(cè)車道速度限制在60-90km/h，中間車道限速90-110km/h，左側(cè)車道限速110-120km/h，而大型車輛...
換擋是手動擋汽車駕駛中的關(guān)鍵技巧，它要求駕駛員根據(jù)車速及時調(diào)整檔位，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛。1擋適用于起步或爬陡坡，速度約10公里/小時；2擋用于起步后加速或低速行駛，速度約20公里/小時；3擋適合25-40公里/小時的市區(qū)行駛；4擋適用于40-60公里/小時的速度；而5擋則在60公里/小時以上使用。換擋時...
工信部官網(wǎng)19日發(fā)布的新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果顯示，近期對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個車型存在生產(chǎn)一致性問題。新能源乘用車涉及9家企業(yè)的9個車型產(chǎn)品，包括動力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識等項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。涉及的企業(yè)...
自動擋汽車駕駛相對簡單，因?yàn)檐囕v會根據(jù)行駛情況自動換擋。首先，調(diào)整座椅和后視鏡，插入鑰匙轉(zhuǎn)到ON擋并踩剎車。接著，掛到N擋點(diǎn)火，再掛入D擋。起步時，松手剎，抬起腳剎。自動擋車型有前進(jìn)擋(D)、低速擋(L)、停車擋(P)、倒車擋(R)、空擋(N)和運(yùn)動模式(S)。一鍵啟動車型可以先通電，踩剎車，掛N擋...
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當(dāng)汽車時速在80至90公里時，方向盤出現(xiàn)抖動，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導(dǎo)...
混合動力汽車通過結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了能源的高效利用和排放的降低。串聯(lián)式混合動力汽車在起步和低速行駛時主要依賴電池供電，當(dāng)電量低于60%時，輔助動力系統(tǒng)啟動，同時為電池充電。這種設(shè)計使得發(fā)動機(jī)能在最佳工況下工作，減少排放。并聯(lián)式混合動力汽車則允許發(fā)動機(jī)和電動機(jī)獨(dú)立或同時驅(qū)動車輛，提供了更多...
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
科魯茲發(fā)動機(jī)故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導(dǎo)致油耗增加和排放污染，發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉(zhuǎn)化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關(guān)�？启斊澃l(fā)動機(jī)黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
速派在高速時方向盤抖動的問題可能是由車輪相關(guān)問題引起的。包括輪胎動平衡問題質(zhì)量分布不均會導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)震動，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動，震動會經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
混動汽車中，大多數(shù)的制動能量并非轉(zhuǎn)換為無用的熱能，而是轉(zhuǎn)換成電能。這種電能臨時存儲在高壓蓄電池單元中，在后期可以根據(jù)需要輸送至驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X1條件下，制動產(chǎn)生的能量完全被抑制，滑行模式下，只有通過高壓啟動電動發(fā)電機(jī)提供的能量回收。能量回收在低速行駛時同樣會降低，因此，時速低于10km時完全通過液壓...
汽車在高速行駛時方向盤出現(xiàn)抖動，通常是因?yàn)檩喬悠胶鈫栴}。車輪由輪胎和輪轂組成，由于制造原因，質(zhì)量分布不可能完全均勻。高速旋轉(zhuǎn)時，這種不均勻會導(dǎo)致動不平衡，進(jìn)而引起車輪和方向盤抖動。為了解決這一問題，需要對車輪進(jìn)行動平衡校正，通過增加配重來調(diào)整各邊緣部分的平衡。輪胎動平衡檢查分為動態(tài)和靜態(tài)兩種，定期...
卡羅拉在冬季啟動后，為保護(hù)發(fā)動機(jī)及各部件，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。啟動后不宜立即出發(fā)，需讓發(fā)動機(jī)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可行駛。大約預(yù)熱一分鐘，待水溫表指針初動或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時建議低速行駛，待車輛充分預(yù)熱后再提速。這樣可以保護(hù)缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
