是發(fā)動機(jī)的動力不足原因,小汽車起步最好還是用一擋,才對發(fā)動機(jī)有好處。
汽車行駛車身發(fā)抖的可能原因:1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大;2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡;3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等;4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動;5、傳動軸彎曲,動不平衡,前軸變形;6、減振器失
這很正常,任何司機(jī)都無數(shù)次遇到過,不會傷害變速箱和發(fā)動機(jī)!
偶爾一次沒有大的危害。前進(jìn)檔時你是不會掛上倒檔的。但掛上別的檔,一般情況下問題不大。如四檔后本想升五卻掛了三檔,只不過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇高起來,挫車感很強(qiáng),一般沒有大的問題。熟了就不會出現(xiàn)這樣的情況。
簡單的說,平時駕駛的時候,五檔直接減到三檔是可以的,但是前提是,車速一定要匹配,否則就容易憋滅火了,就是你說的這種抖動。還有,如果教學(xué)大綱或者考試要求必須五檔減到四檔再減到三檔就必須按步減檔,因為電腦考試,每一個動作都有
有可能是離合片,壓板的問題,不過照你說的現(xiàn)象可能是二三檔同步器出問題了
您買的是比亞迪S6?如果是手動操作的汽車我想請問一下當(dāng)時您車的時速是多少?如果車速過低就會造成發(fā)動機(jī)與變速箱匹配不到位,就會出現(xiàn)您說的問題!
40以上再上3檔吧
1、當(dāng)時速度多少?合適的速度要有合適的檔位; 2、如果你的操作沒有問題,如果車是奔馳、寶馬,抓緊去4S店,否則正常。
比亞迪 是要不得 YB D
減擋時,遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣,只要速度適宜,可以越級減擋。擋位與速度需匹配,如1擋增2擋需車速15-20KM/h,2擋增3擋需25-35KM/h,以此類推。老司機(jī)通過發(fā)動機(jī)聲音判斷換擋時機(jī),低沉抖動時降擋,尖銳時升擋。低速時先剎車后離合,高速時先剎車降速再離...
一、高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高,振擺逐漸強(qiáng)烈;二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺。并引起方向盤抖動時,先架起驅(qū)動橋,前輪加安全塞塊,起動發(fā)動機(jī)并逐步換入高速檔,使驅(qū)動輪達(dá)到擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動,則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若達(dá)到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)...
愛開車愛生活,是小林一家人的最新“口號”。這個80后的三口之家,因為買了一臺上海汽車出品的榮威350,使得生活變得更加豐富多彩了起來。具體情況,不如就來聽聽他們自己的說法吧!“代步座駕,動力經(jīng)濟(jì)兩不誤!”小林平時上下班終于可以告別擁擠的地鐵了,開著小白著實很方便!靶“椎膭恿τ梢慌_1.5L的發(fā)動機(jī)提...