您好，您說的這種情況應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)有問題，你去修理廠檢查一下。希望我的回復(fù)可以幫到您，如有疑問歡迎繼續(xù)追問，您的滿意是我的追求，祝您生活愉快！58車
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)中的某些故障，均可導(dǎo)致異響的發(fā)生，如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、氣門間隙過大、曲軸或連桿軸承松曠、點(diǎn)火時(shí)間過早、機(jī)油嚴(yán)重不足、汽缸墊燒穿等，均可引起不同聲響。引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因歸納如下�！ �
是不是吸氣的聲音?高速時(shí)就沒有了?沒問題的。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
冬天天氣冷了早上發(fā)動(dòng)有點(diǎn)響聲是正常的。機(jī)器熱了就好了。建議您更換動(dòng)力用的粘度稠一點(diǎn)的機(jī)油。希望我的回答對您有用58車
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤滑各部件，干磨產(chǎn)生清脆聲響，屬正常現(xiàn)象。此外，怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng)，確保機(jī)油及時(shí)潤滑，減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是：1.天冷，機(jī)油比較凝，剛啟動(dòng)時(shí)，各部件因潤滑不到...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因：1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
用車過程中，如果您發(fā)現(xiàn)車子的油耗高，您是埋怨買車不當(dāng)還是積極找出高油耗的原因呢？過高油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵：一、積碳和油泥是發(fā)動(dòng)機(jī)首要的殺手如果您的愛車在開了一定里程出之后出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖、發(fā)動(dòng)機(jī)異響增加的狀況，那就說明您的愛車可能正在受到油泥或積碳的困擾。油泥或積碳堪稱當(dāng)代發(fā)動(dòng)機(jī)的...
大多數(shù)人的觀念中，冬季的時(shí)候熱車就是在一大早要用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳嚕葌�(gè)三五分鐘再上路。但實(shí)際上這種辦法并不適合。而根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，正確的熱車非常重要�！舳緹彳嚭苤匾恍┬率趾团运緳C(jī)往往沒有熱車的...
