自動變速箱出現(xiàn)倒擋抖動，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽
要不就是油加太多了，要不就是倒檔電磁閥發(fā)卡。
O1J需要進(jìn)行自適應(yīng)值清楚，進(jìn)入變速箱匹配，00，就可以了，然后你在試試58車
這個跟油沒有任何關(guān)系。如果車抖的厲害建議要去維修店具體檢查了。
P檔還加什么速呀，P是泊車檔
自動變速油質(zhì)量有問題，導(dǎo)致離合器結(jié)合不穩(wěn)。自動變有油品質(zhì)不好產(chǎn)生氣泡也會導(dǎo)致該問題
油不但潤滑 還有清潔的功能 可能是你換新油了 新油將零件表面的污物沖洗下來堵塞閥塞了 ，這種故障可能是短暫的 一段時(shí)間會好，最糟的是沖擊感會厲害 只能清洗閥體 重新?lián)Q油
小弟也在研究中,但聽過GTI的DSG也有輕微抖動(香港的歐州版)曾經(jīng)我朋友車房換DSG的油那人是VW的內(nèi)部技工賺外快的(有專用機(jī)器,是手提的)普通車房根本不敢換建議小心丫還把他是一邊插OBD 一邊看壓力換的,我不才,不知
小弟也在研究中,但聽過GTI的DSG也有輕微抖動(香港的歐州版)曾經(jīng)我朋友車房換DSG的油那人是VW的內(nèi)部技工賺外快的(有專用機(jī)器,是手提的)普通車房根本不敢換建議小心丫還把他是一邊插OBD 一邊看壓力換的,我不才,不知
車輛發(fā)沖的原因主要有兩個（我知道的）： 1、變速箱油的問題：變速箱油品太臟，影響變速箱的性能，需要更換變速箱油；變速箱的油量添加不到位或者漏油，也會影響變速箱的發(fā)揮，導(dǎo)致發(fā)沖； 2、變速箱本身的質(zhì)量出現(xiàn)問題，需要
車子在冷啟動時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
車子在低溫啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問題頻發(fā)，伴隨汽油異味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱，水溫未上升，車子整體處于冷態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下，潤滑油熱起來后，問題會緩解。冷啟動后立即掛擋，尤其是R檔，易產(chǎn)生變速箱摩擦聲，甚至磨損。建議等待油液熱起來后再行...
