有改裝那個(gè)時(shí)間，去賺錢(qián)。不如從裝~
渦輪遲緩現(xiàn)像可以用雙渦輪啊
你好，捷達(dá)1萬(wàn)保養(yǎng)4S店一般會(huì)建議使用一罐。，發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗劑。這樣有利于把殘留的機(jī)油雜質(zhì)清洗的更干凈一些。沒(méi)有提升動(dòng)力方面的項(xiàng)目，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
不會(huì)。ECU升級(jí)或者稱為汽車電腦升級(jí)，是汽車動(dòng)力改裝中最具科技含量的行為，是根據(jù)車輛具體的實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)潛能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線最大接近發(fā)動(dòng)機(jī)理想的設(shè)計(jì)曲線。特別就德系及歐系車
比較常規(guī)的方法，比如說(shuō)使用雙銥金火花塞（很細(xì)電極那種）提高點(diǎn)火集中強(qiáng)度，能稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能；安裝整流器，自己實(shí)測(cè)可以增加電壓，從而增強(qiáng)點(diǎn)火性能 相對(duì)極端點(diǎn)的比如安裝渦輪增壓 在極端的我只有想到鏜缸了，相當(dāng)于大修，直
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力全部來(lái)源于燃燒形成的壓力使活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。其中最多也只有30%的動(dòng)力為有效的，現(xiàn)在最多也只有百分之三十七八。其他的被這些消耗掉而成為無(wú)用功，比如：機(jī)械零件的摩擦，車身運(yùn)動(dòng)的阻力，汽車的重量，和路面的阻尼系數(shù)等
提升汽車的動(dòng)力性能簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有兩種辦法：一是進(jìn)行機(jī)械改裝，如更換高效能火花塞、排氣管，加裝高流量空氣格等；另一種辦法就是提升發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的軟件，挖掘汽車的潛在動(dòng)力。電腦芯片就是通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸入改裝電腦晶片的專利程
此發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠，總體偏弱 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾80年代研發(fā)的，稍微改進(jìn)下用到現(xiàn)在 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么改裝潛能 無(wú)非就是刷ECU，上渦輪 ，擴(kuò)缸 不過(guò)我都不看好，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)底子太差了
要看是那個(gè)廠家出的.BMW的很優(yōu)秀,最新的直6 3升的引擎可以發(fā)出190KW,強(qiáng)勁~~~ 自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)出力比較線性,當(dāng)然車的加速也一樣. 高增壓引擎(渦輪),加速時(shí)有點(diǎn)兒突然,像是屁股上被揣了一腳,像三菱EVO就是這樣
看樓上的笑出翔了，還加渦輪，你給年審啊? 1.6NA你就別想動(dòng)力充沛了，改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過(guò)可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好點(diǎn)的幾千塊投在這車上有點(diǎn)不值當(dāng)?shù)�，樓上說(shuō)的換火花塞也有效果，不過(guò)不要買山
馬自達(dá)MX-5GT概念車以其獨(dú)特的橙黑車身和碳纖維材質(zhì)的擾流板、尾翼、中尾管在古德伍德速度節(jié)上吸引了眾多目光。駕駛艙內(nèi)，Recaro跑車座椅和碳纖維裝飾板提升了競(jìng)技感。動(dòng)力上，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)加強(qiáng)，最大馬力提升至205匹，搭配機(jī)動(dòng)化懸掛系統(tǒng)，展現(xiàn)出更強(qiáng)的性能。車迷們期待在速度節(jié)上一睹MX-5GT概...
正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條是保證正時(shí)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件。別克凱越采用的是正時(shí)皮帶，它以橡膠材質(zhì)制成，具有低噪音、小傳動(dòng)阻力和低傳動(dòng)慣性，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和加速性能，更換方便且使用壽命較長(zhǎng)。然而，正時(shí)鏈條雖然轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大，但傳動(dòng)可靠，耐久性好，且終身免維護(hù)，與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相同。正時(shí)鏈條的生產(chǎn)成本高...
奧迪A8L采用的是渦輪增壓技術(shù)，配備兩款不同功率的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款大型轎車擁有3128毫米的軸距和5302毫米、1945毫米、1483毫米的長(zhǎng)寬高尺寸。渦輪增壓技術(shù)通過(guò)增加進(jìn)氣量而不增加排量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。其工作原理是利用排氣渦輪推動(dòng)壓縮渦輪，壓縮空氣后送入汽缸，從而提高燃燒效率和動(dòng)力...
經(jīng)過(guò)百年時(shí)間的發(fā)展，如今的民用汽車內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)接近完全成熟，甚至有專家曾坦言道，目前的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，幾乎已經(jīng)沒(méi)有可優(yōu)化提升的空間了。不過(guò)，作為全球汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先車企，現(xiàn)代汽車卻在已經(jīng)接近完全成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)上，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步突破，在有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)高效動(dòng)力的同時(shí)，顯著實(shí)現(xiàn)低耗節(jié)能，為傳統(tǒng)內(nèi)燃...
7月8日上午，由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、國(guó)聯(lián)資源網(wǎng)主辦的2016年交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排宣傳推進(jìn)活動(dòng)總結(jié)會(huì)在京都信苑酒店召開(kāi)。對(duì)于在節(jié)能減排工作中做出重大貢獻(xiàn)的企業(yè)進(jìn)行了表彰。哈弗潤(rùn)滑油作為節(jié)能減排的優(yōu)秀企業(yè)之一，在會(huì)上發(fā)表了關(guān)于潤(rùn)滑油如何助力節(jié)能減排工作的發(fā)言，獲得與會(huì)單位的一致好評(píng)。哈弗潤(rùn)滑油成立于...
活動(dòng)時(shí)間：4月活動(dòng)地點(diǎn)：云南一汽工貿(mào)一汽-大眾4S店活動(dòng)車型：全部車型，贏取油卡禮包。3、保險(xiǎn)返還：返還商業(yè)保險(xiǎn)金額10%的續(xù)保代金券。4、維修無(wú)優(yōu)：贈(zèng)送維修代金券。全新捷達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)采用了全鋁材質(zhì)的1.4L和1.6L兩種排量的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量更輕，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能表現(xiàn)的同時(shí)，進(jìn)一步降低燃...
【汽車點(diǎn)評(píng)用車原創(chuàng)】不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，渦輪增壓成為大家判斷一款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否足夠先進(jìn)，或者說(shuō)足夠跟得上潮流的因素，那么渦輪增壓究竟是什么？今天我們就一起來(lái)聊聊渦輪增壓！【有那么神奇嗎？了解渦輪增壓到底是什么】渦輪增壓是什么？渦輪增壓的英文名稱為T(mén)urbo，它的作用，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是通過(guò)渦輪的工作，增...
全新捷達(dá)的問(wèn)世，不僅在造型上突破了人們的固有印象，更在配置、安全性等方面完全升級(jí)，受眾人群年齡段更廣，以滿足不同消費(fèi)者的需求。在全新捷達(dá)車型中，動(dòng)力系統(tǒng)采用了全鋁材質(zhì)的1.4L和1.6L兩種排量的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量更輕，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能表現(xiàn)的同時(shí)，進(jìn)一步降低燃油消耗量。為了讓有車的消費(fèi)者也能...
今天相比品質(zhì)有了顯著提升，其中硫含量由150mg/kg下降到50mg/kg，降低2/3；錳含量由0.016g/L下降到0.008g/L，降低1/2，可大幅減少機(jī)動(dòng)車有害物排放；同時(shí)對(duì)汽車也能起到提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、節(jié)約燃油、減少腐蝕等功效。相對(duì)“國(guó)Ⅲ”，國(guó)IV油可以降低30%左右的氮氧化物排放量，目前，...
