3d max 里，衣服設(shè)為CLOTH,人設(shè)為沖撞體。設(shè)置衣服面料的相應(yīng)參數(shù)，在設(shè)置沖撞體合適的摩擦力等參數(shù)，可以模擬出這種效果
步驟方法：1、先建立兩個物體（布料和硬物），然后在reactor工具欄中點第一個（好象“品”字形）的按鈕，系統(tǒng)會自動跳轉(zhuǎn)到鋼體集合選項。2、然后點 pick 或 add 將剛才創(chuàng)建的兩個物體添加進來，然后進入程序面板（
就是阿伏加德羅常數(shù)，挺抗爹的。
給地面和第二個物體添加碰撞體標簽，給第三個物體添加剛體標簽（R12以前也叫力學(xué)體標簽）
已解決，場景過大，面數(shù)過高，單獨保存出去計算
maya的動力學(xué)很強大 理論上是可以模擬各種物理碰撞的
好久沒用動力學(xué)部分了，也不是很肯定能幫到你 應(yīng)該是把身體跟曲線變成剛體rigid body就行了吧，soft/rigid bodies 菜單下的前2個命令。你試試看看行不行，希望對你有幫助。忘的差不多了....
用語言很難詳細說明，簡單地說就是先建立兩個物體（布料和硬物），然后在reactor工具欄中點第一個（好象“品”字形）的按鈕，系統(tǒng)會自動跳轉(zhuǎn)到鋼體集合選項，然后點 pick 或 add 將剛才創(chuàng)建的兩個物體添加進來，然后
動力學(xué)標簽下有一個“力學(xué)體“，就是剛體嘍�！蹦M“菜單下也有。
這個可以使用我給你的軟件。
總結(jié)內(nèi)容：邁凱倫720S是一款設(shè)計精美的超級跑車，流線型外觀和技術(shù)含量超高。它具有攻擊性和先進的空氣動力學(xué)，是邁凱倫品牌的一次革命性突破。盡管方向盤未達個人喜好，但車輛外觀、內(nèi)飾和動力表現(xiàn)均令人滿意。搭載強大的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，動力十足，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需2.9秒。操控...
雪鐵龍愛麗舍的前保險杠采用塑料材質(zhì)，由外板、緩沖材料和橫梁組成，其中橫梁由1.5毫米冷軋薄板制成U型槽，與車架縱梁螺絲連接，便于拆卸。塑料保險杠主要使用聚脂系和聚丙烯系材料，通過注射成型法制成。后保險杠則在安全保護、裝飾車輛和改善空氣動力學(xué)特性方面發(fā)揮作用，能在低速碰撞中保護車體，對行人也有一定保護...
君越碰撞測試成績五顆星，側(cè)面碰撞得分最高。外觀上，Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目，而28T豪華版性價比更高。環(huán)抱式中控設(shè)計讓人印象深刻，前后排空間寬敞，28T動力充足，起步迅猛。駕駛體驗上，剎車溫和，方向盤輕盈，SPORT模式下更順手。油耗方面，市區(qū)內(nèi)較高，高速表現(xiàn)尚可。乘坐舒適度好，噪音...
電動機械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相較于液壓系統(tǒng)，具有顯著優(yōu)勢。它通過精確調(diào)整轉(zhuǎn)向特性、主動回位和縱向動力學(xué)優(yōu)勢，改善了行駛動力性。同時，通過傳遞路面信息、隔絕路面干擾和電子控制轉(zhuǎn)向助力，提高了行駛舒適性。在安全性方面，EPS輔助駕駛員保持行駛方向，特別是在高速行駛時，提供更小的轉(zhuǎn)向助力，降低方向盤自行移動情況...
這款公路自行車在7月的古德伍德速度節(jié)上首次亮相，現(xiàn)在路特斯展示了新的輕量級GT4Emira賽車版，它將取代成功的埃武拉GT4。新EmiraGT4重2777磅，輕了319磅，歸功于其更輕的復(fù)合材料車身和優(yōu)化的空氣動力學(xué)套件。它還配備了可調(diào)奧林斯減震器和愛爾康剎車，以及獨特的賽車漆。EmiraGT4由豐...
勞斯萊斯首款電動車型“閃靈”將降至0.26，成為空氣動力學(xué)表現(xiàn)最佳的勞斯萊斯車型。這款具有里程碑意義的車型之所以能有如此賞心悅目的設(shè)計得益于勞斯萊斯專屬空間架構(gòu)的應(yīng)用，其也令工程師們有機會對“歡慶女神”進行煥新重塑。在米拉馬斯進行嚴苛的風洞測試、數(shù)字建模和連續(xù)高速測試之后，“閃靈”的風阻系數(shù)進一步降...
2021成都車展即將拉開帷幕，58汽車前方報道團隊在對R汽車探館拍到“智慧新物種”ES33量產(chǎn)版的車型。新車極致還原了之前ES33概念車的外觀，來，先睹為快。為追求極致的空氣動力學(xué)性能，ES33的車頭呈現(xiàn)俯沖下壓之勢，保險杠兩側(cè)自然打開，開孔與車身側(cè)面完全貫通，有效疏導(dǎo)底部氣流，配合更順滑的形面，相...
第五代BMWeDrive電力驅(qū)動技術(shù)，動力輸出強勁，能量效率優(yōu)異硬核底盤技術(shù)配合精準調(diào)校，讓駕馭兼顧運動樂趣和豪華質(zhì)感智能輕量化車身與空氣動力學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)優(yōu)異的操控并帶來出色的續(xù)航表現(xiàn)全新駕駛和泊車輔助系統(tǒng)，軟硬件及計算平臺底層架構(gòu)全面升級，令直線行駛更穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向更靈活。當車輛低速行駛，前后輪反向轉(zhuǎn)...
中國目前第三方汽車碰撞測試有C-NCAP，最大扭矩260牛米，除了兩款最低配車型外，其余三款中高配車型均搭載48V輕混系統(tǒng)，不僅有利于提高燃油經(jīng)濟性，關(guān)鍵是在起步階段能額外提供動力，讓動力輸出更加平順。啟辰星這款車我已經(jīng)試駕過三次，作為旗艦車型，它的確是啟辰家族最好開的車型，動力算不上爆裂，但輸出非...
8月底，2020年度C-NCAP第二批評價車型結(jié)果出爐，星途TXL以93.6%的綜合得分率，在最新規(guī)則執(zhí)行以來位列所有中級SUV第一，榮獲五星+安全評級。星途TXL拿到安全碰撞5星+成績靠的是什么？今天的星途M3X火星架構(gòu)安全技術(shù)分享會來告訴你。大眾MQB模塊化平臺、豐田TNGA架構(gòu)大家應(yīng)該聽很多了...
如何讓車降低風阻一直是各大車企研究的重點方向之一，低風阻不僅能夠有效抑制風噪，而且還能提高燃油經(jīng)濟性。9月9日，長安汽車攜旗下明星車型——逸動PLUS走進中國汽研空氣動力學(xué)-聲學(xué)風洞試驗室，并對其風阻系數(shù)進行了認證測試，那么這款車最終的成績?nèi)绾文兀课覀兘又驴��！捌嚳諝鈩恿W(xué)”是決定汽車造型設(shè)計...
近日,哪吒U在重慶中國汽車工程研究院風洞測試中心成功完成風洞測試。測試結(jié)果顯示,哪吒U的整車風阻系數(shù)僅為0.3,順利躋身新創(chuàng)車企同級別車型前列,再一次彰顯了哪吒汽車精工智造的實力。【哪吒U進行風洞測試】如今,人們對車輛的外觀、動力性能、舒適性能和安全性能愈加關(guān)注,而空氣動力學(xué)則是決定汽車造型設(shè)計、續(xù)...
這回我們出行的主角是……？容許賣個關(guān)子。它是一款顏值出眾、技術(shù)先進、動力強勁、配置豐富，另外價格還不是太高的A級轎車。上市三個月就賣出2.2萬輛的事實告訴我們，它是當下年輕人最為之燃爆的車型——吉利繽瑞！“嗨，繽瑞，初次碰撞，請多多指教！”“主人，你的旅行和安全就交給我了！”“繽瑞，我們出發(fā)吧，去云...
2018年12月19日，美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了2019年汽車“頂級安全獎(TopSafetyPick+)”榜單，共涵蓋30款車型。其中，現(xiàn)代汽車品牌有Elantra、索納塔、KONA、勝達，以及旗下子品牌GENESISG70、G80、G90等7款車型上榜。與此同時，在IIHS公布...
總結(jié):和AventadorS相比，AventadorSVJ采用了蘭博基尼專利的ALA2.0主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)，擁有極具動感和空氣動力學(xué)特性的造型風格。SVJ63特別版則在此基礎(chǔ)上使用了特別配置，同樣采用了大量碳纖維元素，并在最高速度、動力體驗和空氣動力學(xué)設(shè)計上做到極致，6分44秒97的“紐北”賽道圈...
【58車衡陽訊】近日，我們從路虎官方獲悉，2019款路虎攬勝星脈正式上市，新車提供共計5款車型，售價區(qū)間為58.80-90.28萬元。同時新增一款250PS的入門級車型，并且提供2.0L和3.0L兩款發(fā)動機。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768等。此外，還新增高速碰撞預(yù)防緊急制動...
近期豪華品牌SUV關(guān)注度最高的恐怕就是雷克薩斯NX車系了，犀利的外形設(shè)計和精湛、豪華的內(nèi)飾一下就吸引了眾多汽車愛好者的眼球，尤其它還將搭載雷克薩斯首款渦輪增壓發(fā)動機。但我們今天試駕的主角是雷克薩斯NX300全驅(qū)FSPORT。外觀:外觀張揚犀利的紡錘形進氣格柵過目不忘，別出心裁的日間溜導(dǎo)氣孔，能帶來更...
日前，有海外媒體拍攝到了一組寶馬M4GTS的路試諜照，新車的外觀套件相比M4GTS更為激進，空氣動力學(xué)性能也得到了進一步強化，據(jù)悉其正式發(fā)布時間或為2020年。外觀方面，從諜照來看，新車將在空氣動力學(xué)設(shè)計上進行大幅強化，前保險杠將配有凸出的前唇以及和車側(cè)小風刀，前輪拱上部以及前翼子板處設(shè)有大尺寸的導(dǎo)...
外型、配置、動力當然是一款車是否優(yōu)秀的重要評判，但還有一項標準是配置表不會告訴你的，那便是安全。4月21日，C-NCAP召開了2018年度第一批結(jié)果發(fā)布會，該批涉及13個評價車型。作為國內(nèi)公認具有最全面的汽車碰撞試驗專業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)的C-NCAP中國汽車技術(shù)研究中心，其試驗?zāi)芰蜅l件在國際上也獲得同行...
