如果你承認(rèn)溜車，是你全責(zé) 如果你不承認(rèn)溜車，硬說(shuō)后車追尾，警察也有可能判后車全責(zé)，不過(guò)溜車撞車和追尾撞車從保險(xiǎn)杠的痕跡上是看得出來(lái)的，溜車撞的兩車痕跡在同一水平線上，追尾撞的一般后車上的痕跡會(huì)比前車上的高，因?yàn)楹筌囃ǔ?/p>
你應(yīng)該講的是手自一體,記住只有手動(dòng)上坡會(huì)溜車,其它一般都不會(huì)，但陡坡不一定了，高檔車如奧迪等帶有上坡輔助功能的才能夠有效防止溜坡。
新手們?cè)谡Ｂ范伍_(kāi)車很輕松，可一旦碰到上坡路段，尤其是還擁堵時(shí)，可能就會(huì)出現(xiàn)熄火或者溜車等問(wèn)題。汽車起步時(shí)起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，車子就不會(huì)出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。汽車上坡
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，在正常的公路駕駛也不是難事，一旦碰到上坡可能就會(huì)出現(xiàn)熄火等問(wèn)題。為此，我們?yōu)榇蠹宜蚜_了一些上坡路開(kāi)車技巧，告訴你在上坡路如何駕駛�！ ∑嚻鸩綍r(shí) 起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，此
停到半坡時(shí)候.拉起手剎.踩著剎車.檔位在一擋.這個(gè)時(shí)候松剎車.達(dá)到半聯(lián)東狀態(tài).就是車身剛抖動(dòng)的時(shí)候0然后手剎放下.踩油門就上去了.這個(gè)時(shí)候汽車不會(huì)溜車和熄火的路定點(diǎn)停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)，其中包括兩個(gè)考
是你自己的操作不當(dāng)造成的把坡上啟動(dòng)要先放離合器在放剎車
不昔火的方法是離合別松太快，一定要給夠油，慢慢松一點(diǎn)離合，感覺(jué)車子獲得了足夠的動(dòng)力之后再繼續(xù)松離合坡起的意思也差不多，一定要感覺(jué)車子的動(dòng)力能夠克服車子下滑的力量之后再松開(kāi)手剎，這樣就不會(huì)溜車。熟練之后就可以不用手剎，當(dāng)松
1，除了磨損，與溜車最直接相關(guān)的機(jī)構(gòu)就是剎車系統(tǒng)。2，正常情況下，從車輪到傳動(dòng)系統(tǒng)本應(yīng)都是與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密結(jié)合的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，車速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，車加速，停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。本是很自然的事，因?yàn)閺S家在設(shè)計(jì)車時(shí)就
應(yīng)該是怠速問(wèn)題！你自己看下在平地的轉(zhuǎn)速是多少！轉(zhuǎn)速過(guò)低也會(huì)出現(xiàn)此狀況！像怠速問(wèn)題，是不管你買了多久的車都有可能出現(xiàn)的1��！你平時(shí)的駕駛習(xí)慣，也會(huì)導(dǎo)致油路出現(xiàn)問(wèn)題的！！ 這個(gè)情況還是去檢查一下！省的以后出問(wèn)題！怠速過(guò)低的
你好，自動(dòng)檔的車，如果檔位在前進(jìn)檔位，即使不加油，它也有極慢的前行速度。所以不會(huì)后溜。如果在空檔，肯定后溜。在停車檔位P也不會(huì)后溜。
上坡輔助控制系統(tǒng)ECU以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
如今汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具，汽車駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須掌握的技能。開(kāi)車外出游玩時(shí)，不一定全是平坦的高速路，有很多的陡坡和崎嶇的路，很多司機(jī)面對(duì)這樣的路面情況往往會(huì)手足無(wú)措。為此，編輯為大家搜羅了一些上坡路開(kāi)車技巧，告訴你在上坡路如何駕駛。汽車起步時(shí)起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，...
如今汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具，汽車駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須掌握的技能。開(kāi)車外出游玩時(shí)，不一定全是平坦的高速路，有很多的陡坡和崎嶇的路，很多司機(jī)面對(duì)這樣的路面情況往往會(huì)手足無(wú)措。為此，編輯為大家搜羅了一些上坡路開(kāi)車技巧，告訴你在上坡路如何駕駛。汽車起步時(shí)起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，...
汽車上坡輔助系統(tǒng)，通常集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)中，當(dāng)ESP開(kāi)啟時(shí)，上坡輔助功能也默認(rèn)開(kāi)啟�？梢詫SP按鍵視作上坡輔助的開(kāi)關(guān)。上坡輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)稱HAC，基于ESP系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，允許車輛在坡道起步時(shí)，即使右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛仍能保持制動(dòng)幾秒，幫助駕駛者輕松切換至油門踏板，防止溜車。工作條件包括：換檔桿...
汽車上的Brakehold功能，即自動(dòng)駐車系統(tǒng)，常見(jiàn)于自動(dòng)擋車輛。它允許車主在等紅綠燈或短時(shí)間停車時(shí)，通過(guò)踩剎車自動(dòng)鎖緊后輪，防止溜車。這個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)化了停車操作，省去了手動(dòng)拉手剎的步驟。然而，對(duì)于新手車主，可能會(huì)因?yàn)檎`踩剎車而觸發(fā)自動(dòng)駐車，影響駕駛。因此，車主可以選擇關(guān)閉此功能，或者在每次啟動(dòng)車輛時(shí)手...
不少新手司機(jī)開(kāi)車都會(huì)面臨幾大煩惱：“起步易熄火”、“上坡易溜車”、“并道易慌張”、“倒車失誤多”，由于技術(shù)不熟練，有時(shí)候會(huì)發(fā)生磕磕碰碰小意外。因此如何挑選一輛價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、動(dòng)力安全足夠靠譜、性價(jià)比高的車便成了繼考駕照之后的又一大難題。在筆者問(wèn)及幾位資深玩車達(dá)人推薦什么車給新手司機(jī)時(shí)，他們竟不約而同提...
最近旅游季爆發(fā)，清明踏青、五一旅行，旅游原本是很開(kāi)心的一件事情，然而卻聽(tīng)到同事抱怨，開(kāi)車出行，汽車上坡也很吃力，車輛有明顯的動(dòng)力不足、油耗增加的狀況，幾經(jīng)周折才查清是排氣管堵塞，導(dǎo)致動(dòng)力下降，最后不得不花費(fèi)昂貴的價(jià)錢更換三元催化器。那么什么是三元催化？直白的說(shuō)三元催化就是：尾氣凈化器三元催化器，是安...
正在學(xué)車的人都一定很頭疼“坡起”這個(gè)考試項(xiàng)目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過(guò)考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時(shí)，面對(duì)坡起，依然會(huì)頭皮發(fā)麻，手足無(wú)措。想要在各種坡道上得心應(yīng)手的hold住愛(ài)車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無(wú)疑會(huì)讓你的半坡起步事半功倍。新春佳節(jié)即將到來(lái)，奮斗一年的勇士辛辛苦苦工作了一...
HSA坡道起步輔助系統(tǒng)：安穩(wěn)上坡，絕不溜車2秒鐘可以做什么？是NBA的一記絕殺,是世界杯的一粒進(jìn)球?還是好萊塢大片中拯救世界的關(guān)鍵讀秒?拋開(kāi)這些略顯浮華的疑問(wèn)，2秒鐘對(duì)一個(gè)汽車用戶而言，意味著安全，意味著全家人的幸福。而HAS坡道起步輔助系統(tǒng)恰恰能贏得這寶貴的2秒，安穩(wěn)上坡，絕不溜車，讓車主從容，讓...
●安全：應(yīng)有盡有功夫十足酷威和漢蘭達(dá)均配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其中，漢蘭達(dá)是全系標(biāo)配，最大限度避免了因操作或路況所帶來(lái)的轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度。同時(shí)，漢蘭達(dá)的上坡啟動(dòng)輔助控制也很有意思，能夠讓松開(kāi)手剎和剎車的汽車在陡坡上，維持2秒鐘的不溜車，對(duì)于駕駛技術(shù)不夠嫻熟的人來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)福音。廣州豐田漢蘭達(dá)配置對(duì)...
