1、制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).2、壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉(zhuǎn),且過熱).3、室溫感溫頭阻值變值,導致空調(diào)外機不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達到設定
不知你的車買了幾年了?適當?shù)募狱c氟里昂，不要加多，適當!!就好了
你好，根據(jù)你說的情況應該是缺冷煤了，也有可能是壓縮機工作不好，建議去修理廠檢查一下，
速度快 散熱好 你要注意一下管道有沒有結霜現(xiàn)象。如果有的話 換個膨脹閥就可以啦
高速時水箱容易高溫，你檢查下水箱是不是臟了散熱不好。
高速時不制冷，可能的原因是壓縮機離合器不能驅(qū)動壓縮機了。因為在高速時，離合器需要的功率更大。 可以試一試，怠速時，踩油門，提高轉(zhuǎn)速，看是否仍然會不制冷。
制冷劑過多或系統(tǒng)有輕微堵塞導致的高壓保護自動跳脫·。汽車高速行駛中，壓縮機轉(zhuǎn)速也快，制冷能力特別好，但就像變頻空調(diào)機一樣，是長期處于高頻運轉(zhuǎn)一樣，是高壓管負載的模式下進行制冷。如果制冷劑過多，會更增加壓縮機的負荷，容易使
你好建議檢查壓力開關問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車
1、盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調(diào)，建議在行駛速度較低時開啟�！ �2、啟動或關閉發(fā)動機時，空調(diào)開關應置于關閉狀態(tài)�！ �3、當車內(nèi)溫度很高時，應當將空調(diào)開關打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調(diào)整風量
檢查溫控開關
1.雪種表，這個工具是用來測量空調(diào)管道壓力的，通過快速接頭的綠色部分連接低壓端，紅色部分連接高壓端，黃色管道則是加注雪種的通道。2.雪種加注器，它還有一個名字叫雪種開瓶器。3.真空打壓泵，這個設備用來對空調(diào)管道進行抽真空和打壓檢漏。4.電子冷媒檢漏儀，俗稱狗鼻子，專門用來檢測管道哪里漏雪種。在檢測空...
夏季來臨，車主們最享受的莫過于車內(nèi)空調(diào)帶來的涼爽。對于新手車主，掌握如何開啟冷風至關重要。首先，找到中控屏幕下方的空調(diào)控制按鍵，按下A/C按鈕啟動壓縮機，即可開啟制冷。接著，根據(jù)內(nèi)外溫差，旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至所需冷風等級，藍色代表冷風。注意，車輛暴曬后不宜立即開啟空調(diào)，應先開門散熱。使用外循環(huán)模式更節(jié)...
汽車空調(diào)制冷效果差的原因與解決辦法：1.外循環(huán)不當使用：開空調(diào)同時開啟外循環(huán)會導致車外熱氣流入車內(nèi)，應轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)以增強制冷效果。但需注意內(nèi)循環(huán)長時間使用易導致一氧化碳中毒，應內(nèi)外循環(huán)交替使用。2.空調(diào)濾芯積灰：濾芯積聚塵土等雜質(zhì)會導致進風量減少，影響制冷效果。建議每次保養(yǎng)時更換或清洗空調(diào)濾芯。汽車空...
汽車空調(diào)不制冷可能不僅僅是因為缺少氟利昂。除了氟利昂不足，還可能是空氣濾芯雜質(zhì)過多、氟利昂過多或質(zhì)量不合格等原因。制冷劑不足時，可能是自然消耗或泄露導致，需要檢查并補充。制冷劑過多會影響散熱，需要專業(yè)機構處理。制冷劑質(zhì)量不合格會堵塞過濾網(wǎng)，影響制冷效果，需更換過濾網(wǎng)和制冷劑。缺氟時，空調(diào)泵接頭處可能...
陜西寶駿730現(xiàn)金優(yōu)惠高達4000元，現(xiàn)車供應充足。車輛外觀設計保守，車身尺寸為4780/1780/1775mm，軸距2750mm，車側線條流暢優(yōu)雅。內(nèi)飾簡潔，以銀色金屬飾條裝飾。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。市場口碑良好，用戶...
一輛行駛約8000公里的2020年奔馳S450L4MATIC，客戶反映空調(diào)不制冷，壓縮機不工作。經(jīng)過診斷，空調(diào)確實不制冷，且無相關故障碼。檢查了N10/6，如圖4所示。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實...
P2518故障碼指的是空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路高，這個故障碼適用于所有汽車制造商�？照{(diào)制冷劑壓力傳感器負責將制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號，供ECU控制冷卻風扇和壓縮機。排除故障后，清除故障碼應遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止。P2519故障...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
汽車空調(diào)系統(tǒng)長時間使用后，會積聚灰塵和污物，導致霉菌滋生，可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)感染和“空調(diào)病”。定期清洗空調(diào)能增強制冷效果、清除異味、延長使用壽命、降低電耗和減少開支。不清洗的危害包括氣流堵塞、異味和細菌滋生、制冷效果下降等。判斷空調(diào)是否需要清洗的方法包括檢查異味、空氣不清新、制冷效果下降等。建議每年至...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機老化、皮帶老化、壓縮機故障、濾芯堵塞等。建議先通過快速降溫方法降低車內(nèi)溫度，再定期清洗汽車空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進行清洗。此外，注意檢查并維護相關部件，如壓縮機、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
對于空調(diào)來說，百葉風口是可以自動搖擺的，而條縫型風口則是手動調(diào)節(jié)的。在汽車中，條縫型風口更為常見。汽車空調(diào)的使用注意事項包括：1.冬天開暖風空調(diào)：汽車空調(diào)的暖風來源于水箱散熱，行駛一段時間后水箱會發(fā)熱，此時只需調(diào)節(jié)風速，無需打開空調(diào)按鈕。冬天溫度低，車玻璃易起霧，車輛通常配備除霧功能，但效果不會立即...
在行駛35000公里后，汽車保養(yǎng)需關注幾項重要更換。首先是空氣濾清器的更換，因其沾滿灰塵和油污且性能受影響。其次，空調(diào)濾芯的活性炭會隨時間減少，導致制冷效果下降和異味產(chǎn)生。此外，節(jié)氣門的清潔也至關重要，積炭和污垢會積累并影響其工作性能，導致車輛加速不靈活等問題。因此，在35000公里的保養(yǎng)中，建議更...
汽車空調(diào)風帶酸臭味，通常是因為蒸發(fā)箱內(nèi)細菌滋生。氟利昂制冷劑使空氣中的熱量轉(zhuǎn)化為水蒸氣，這些水蒸氣會在潮濕陰冷的蒸發(fā)箱上形成，為細菌提供了滋生環(huán)境。解決這一問題，可以采取以下措施：首先，拆卸并清洗蒸發(fā)箱，使用專用泡沫清潔劑以獲得最佳效果；其次，如果通風管道臟污或發(fā)霉，需要徹底清洗；第三，檢查熱交換器...
廣汽埃安江東店AIONV以其動感的外觀設計和純電動動力系統(tǒng)受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4650/1920/1720mm，軸距2830mm，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，搭載前置永磁同步電動機，總功率272馬力，工信部純電續(xù)航里程702km。用戶反饋顯示，AIONV空調(diào)制冷迅速，空間寬敞，內(nèi)飾舒適，中控屏幕科...
開啟外循環(huán)是車內(nèi)除濕的有效方法，因為它允許車內(nèi)外空氣流通，加速濕氣排出。除了外循環(huán)，還可以通過制冷空調(diào)、放置干燥劑、開啟車內(nèi)電器和曬太陽來除濕。不過，要注意冷風或暖風剛開啟時避免使用外循環(huán)，以免增加發(fā)動機負擔。同時，內(nèi)循環(huán)使用時間不宜過長，應適時切換外循環(huán)以保持空氣流通，避免身體不適。車內(nèi)想要除濕，...
如果你的車經(jīng)常在戶外暴曬，正確的做法是先啟動發(fā)動機預熱。當發(fā)動機溫度指針到達中間位置后，打開暖風和空調(diào)，并將空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外。等待2~3分鐘后，再將空氣循環(huán)設置為內(nèi)部循環(huán)。冬天時，不需要開AC鍵，如果加熱器打開時AC鍵亮起，意味著壓縮機開始運行，建議手動關閉。汽車空調(diào)AC...
汽車空調(diào)自動停機可能是因為溫度達到設定值，或者冷凝器太臟影響散熱。制冷劑的量也需要適中，過多或過少都會影響空調(diào)運行。線路接觸不良或繼電器設定值過高也可能導致空調(diào)停止。最后，電路板和按鍵的接觸不良也會引起空調(diào)自動開關機。定期檢查和維護空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運行。冷凝器清潔、制冷劑適量、線路檢查和電路板維...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車中不可或缺的部分，它為乘客提供了一個舒適、恒溫的乘坐環(huán)境。該系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器等核心部件組成，通過一系列復雜的物理過程來調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度。首先，壓縮機將高壓高溫的制冷劑排出，經(jīng)過冷凝器冷卻后變?yōu)楦邏褐袦匾后w，然后進入儲液罐。在此過程中，制冷劑放熱降溫，溫度降低至冷...
汽車空調(diào)交替出現(xiàn)熱風和冷風，可能是模式錯誤、除濕功能、壓縮機故障等多種原因?qū)е�。涉及到的故障點包括壓縮機接線松動、壓力開關接觸不良等。高壓過高或散熱不良也可能是原因之一。此外，制冷劑過多或過少、管路系統(tǒng)堵塞、蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結垢等都可能影響空調(diào)正常工作。電路方面的問題包括控制電路板故障、溫度傳感器信...
汽車空調(diào)制冷正常卻無法制熱，可能是由多種因素引起的。首先，制冷系統(tǒng)如果存在漏風，會導致空調(diào)無法正常制熱。其次，熱交換器故障也會影響制熱功能，需要檢查并可能更換。寒冷天氣下，車輛剛啟動時空調(diào)可能暫時無法提供足夠的熱量，但隨著發(fā)動機水溫上升，制熱效果會逐漸恢復。鼓風機故障會阻止熱風進入車內(nèi)，需要維修。最...
