按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強(qiáng).國產(chǎn)里面算不錯(cuò)的.當(dāng)然買車還是看安全�。。�！不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的. 這要看你怎么定義了.你要拿它和外國品牌和合資品牌來評論的話.我會(huì)告訴你它
你去4S點(diǎn)都看看就知道了，F(xiàn)3的全車身你用一個(gè)手指頭按一下，你就會(huì)感覺到了，按一下，就鼓動(dòng)一下很薄的，遠(yuǎn)景你用（手掌）按按看就知道了，按不動(dòng)的，F(xiàn)3真的很不地道，做工也不咋地，中控臺(tái)很多地方縫隙很大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，而且今
其實(shí)BYD為啥頂著仿冒車的名頭還買得不錯(cuò)，主要是基于以下原因： 1、不錯(cuò)的外觀。不管外觀如何借鑒，但總歸來說，還是比較和諧的，真正買車的時(shí)候，手里攥著不多的銀子，當(dāng)然要找個(gè)看起來比較好看些的車子，中國人向來是好面子的
首先，名爵屬于個(gè)性類的車，如提速快，操控好等，如果只是選一款普通的家用車，名爵不是首選。 下面進(jìn)入主題，MG3提速實(shí)際測試0-20KM/H只需一秒，0-100KM/H需要11.5秒，這是我測試的結(jié)果，一般都說0-100
建議選眾泰5008 油耗在7.-8個(gè)油北方城市用空調(diào)建議選1.5L動(dòng)力好爬坡能力也比1.3都強(qiáng) 雖然平時(shí)開1.3都沒什么感覺可要是帶上5個(gè)人爬個(gè)小坡就能感覺的到動(dòng)力不行。質(zhì)量一般 畢竟價(jià)格比本田CR-V的零頭都不到。
比亞迪汽車最近一年在品質(zhì)的提升上下了很大的功夫，模具換日本荻原的了，漆面以及做工都提升了很多，一改以往做工粗糙，小問題多的形象。目前的S6、G6都是比亞迪品質(zhì)提升后的產(chǎn)品，據(jù)車友反應(yīng)，新品確實(shí)不錯(cuò)，較之前有明顯提升。有意
1.原材料:目前國產(chǎn)車為了追求低成本高利潤每年都降價(jià)，導(dǎo)致相應(yīng)的零部件供應(yīng)商為了相應(yīng)的利潤只能在原材料及加工方法上偷工減料; 2.組裝過程:目前國產(chǎn)車由于單一品牌銷量低，所以推出多品牌、款式，不同于國外，人家是我有這幾
現(xiàn)價(jià)比還可以，保養(yǎng)的好10年沒有問題的，想買什么樣的奇瑞車，可以咨詢我
質(zhì)量方面 當(dāng)然不錯(cuò)， 百年企業(yè) 造車技術(shù)怎么樣都算 成熟了 通用沒有倒閉， 是資金從組， 克魯茲和景程 不是一類型的車 克魯茲比較運(yùn)動(dòng) 年輕一點(diǎn)， 景程比較商務(wù)一點(diǎn)， 7萬左右 雪佛蘭的話買
家庭轎車級別，具體看你看上哪款車了，有羚羊，雨燕，天語，新奧拓~各有千秋，但，就1句話，鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很耐磨，記得以前我是羚羊，自己開車比較猛，反正到5000轉(zhuǎn)才換擋，因?yàn)槲沂氢從?S店的，換油不要錢，3000公里一換
近日，車質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布《2024年中國新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)研究》結(jié)果，并公布了新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀供應(yīng)商。其中，在新能源乘用車動(dòng)力總成供應(yīng)商中，比亞迪斬獲“經(jīng)濟(jì)型車型質(zhì)量表現(xiàn)第一名”的殊榮，彰顯了扎實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，主辦方還公布了《2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究項(xiàng)目...
9月24日，2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究》結(jié)果，主辦方還公布了整車各細(xì)分市場質(zhì)量表現(xiàn)及質(zhì)量體驗(yàn)最佳車型。中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型，在質(zhì)量問題數(shù)和用戶抱怨度的綜合得分上領(lǐng)先于所在細(xì)分市場。中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量體驗(yàn)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型，在細(xì)分市場的用戶體驗(yàn)表現(xiàn)最佳，以實(shí)際使用體驗(yàn)滿足用戶的重點(diǎn)用車需求。2...
J.D.Power研究：新能源車質(zhì)量問題增多，增程式車型質(zhì)量表現(xiàn)出色吉利熊貓mini,幾何APro,埃安VPlus,比亞迪元Plus,蔚來ET5/ET5T,奧迪Q4e-tron,極氪001,蔚來ES8,比亞迪海豹PHEV和WEY藍(lán)山DHTPHEV5分獲所在細(xì)分市場第一2024年6月6日，上海—全球領(lǐng)...
國產(chǎn)車近年來在質(zhì)量上取得了顯著進(jìn)步，最新排行榜顯示，長安汽車以高品質(zhì)和良好口碑位居榜首，力壓吉利汽車。吉利汽車以較低的百車故障數(shù)穩(wěn)居第二，而榮威汽車意外躋身前三。奇瑞汽車質(zhì)量提升，重回前五。哈弗汽車憑借SUV領(lǐng)域的強(qiáng)勢表現(xiàn)位列第五，啟辰汽車也以較低的百車故障數(shù)進(jìn)入前十。比亞迪、名爵、廣汽傳祺和捷途汽...
11月14日,“‘質(zhì)’敬未來2024中國汽車質(zhì)量盛典”在廣州舉行,本次盛典由中國汽車質(zhì)量委員會(huì)主辦,旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)格局創(chuàng)新發(fā)展、樹立質(zhì)量標(biāo)桿、弘揚(yáng)品質(zhì)精神,突出質(zhì)量品牌引領(lǐng),多維度展示了中國汽車質(zhì)量建設(shè)的創(chuàng)新成果。盛典中,“2024中國汽車質(zhì)量獎(jiǎng)-車型獎(jiǎng)”的評選結(jié)果正式揭曉,共有5款轎車車型和4款新能...
8月3日，哪吒汽車宣布其新哪吒X大五座純電SUV正式上市。新車型共有四個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬元至12.48萬元。本次直播現(xiàn)場拆解的哪吒U征集自真實(shí)用戶。在經(jīng)歷超高強(qiáng)度的使用后，核心零部件仍保持了良好的狀態(tài)。以消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力電池為例，這臺(tái)哪吒U累計(jì)充電4388次，電池健康程度仍有82.9%。...
作為全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌，比亞迪從來都不缺少打造爆款的靈感和能力。就像被人們熟知的緊湊級選手宋ProDM-i，就是一款方方面面都對同級競品造成碾壓的產(chǎn)品，不僅具有超高性價(jià)比，銷量表現(xiàn)也首屈一指。制霸緊湊級市場后，比亞迪王朝網(wǎng)并沒有停下繼續(xù)深耕布局的腳步，一款被網(wǎng)友們冠以“大宋”昵稱的中型SUV應(yīng)...
2024北京車展，我們與遠(yuǎn)航汽車遠(yuǎn)勤山完成了群訪，大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山先生對于遠(yuǎn)航汽車的銷量情況、反響情況以及門店分布和受眾群體等問題進(jìn)行了詳細(xì)的回答，下面58汽車將為大家提煉精華，展現(xiàn)一個(gè)不一樣的遠(yuǎn)航汽車。1.關(guān)于遠(yuǎn)航汽車的銷量和反響：遠(yuǎn)航汽車自去年10月開始銷售以來，銷量表現(xiàn)良好。盡管品牌知名度...
3月15日，《2023年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》發(fā)布，問界蟬聯(lián)“行業(yè)總體新車質(zhì)量表現(xiàn)——新能源品牌總體排名”桂冠，成績遠(yuǎn)超其他車企，甚至遙遙領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。問界之所以能在新能源汽車質(zhì)量表現(xiàn)中脫穎而出，背靠的是華為在消費(fèi)品領(lǐng)域多年的質(zhì)量品控經(jīng)驗(yàn)。華為將“質(zhì)量是生命線”的理念深度賦能汽車行業(yè)，通過其卓越...
2023年，中國車市在全球復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境中展現(xiàn)出難能可貴的韌性與創(chuàng)新活力，據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，今年批發(fā)銷量將創(chuàng)歷史新高，或?qū)⑦_(dá)2950萬輛。在車市整體回暖的大背景下，作為自主品牌代表的廣汽傳祺也交出一份高質(zhì)量發(fā)展答卷。回望2023年，傳祺在11月銷量提前超過去年全年，且以絕對的產(chǎn)品力優(yōu)勢重塑中國了MPV市場...
12月14日，國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集及汽車消費(fèi)者投訴信息受理平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢，在線舉辦2023年中國新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)量表現(xiàn)研究結(jié)果發(fā)布曁三電系統(tǒng)最佳市場表現(xiàn)供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮。會(huì)議定向邀請行業(yè)協(xié)會(huì)、三電系統(tǒng)供應(yīng)商企業(yè)代表及40家國內(nèi)媒體參會(huì)，解讀新能源汽車市場走勢，發(fā)布三電系統(tǒng)質(zhì)量...
2023年，中國車市在全球復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境中展現(xiàn)出難能可貴的韌性與創(chuàng)新活力，據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，今年批發(fā)銷量將創(chuàng)歷史新高，或?qū)⑦_(dá)2950萬輛。在車市整體回暖的大背景下，作為自主品牌代表的廣汽傳祺也交出一份高質(zhì)量發(fā)展答卷。回望2023年，傳祺在11月銷量提前超過去年全年，且以絕對的產(chǎn)品力優(yōu)勢重塑中國了MPV市場...
“內(nèi)卷”二字，注定要成為2023年中國汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。面對越來越卷的行業(yè)發(fā)展格局，只有積極求變，順勢而為，才能馭勢未來。在剛剛開幕的廣州車展上，北京現(xiàn)代不僅對今年進(jìn)行了總結(jié)，亮相了兩款重磅新車，還對2024年旗艦?zāi)赀M(jìn)行了展望，旨在突破行業(yè)內(nèi)卷，持續(xù)通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷體系，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展之路...
“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計(jì)銷量突破33.3萬輛，同比增長11.8%。其中，傳祺MPV車型再度彰顯“中國MPV專家”的硬核實(shí)力，熱銷超1.4萬輛，...
“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計(jì)銷量突破33.3萬輛，同比增長11.8%。其中，傳祺MPV車型再度彰顯“中國MPV專家”的硬核實(shí)力，熱銷超1.4萬輛，...
“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計(jì)銷量突破33.3萬輛，同比增長11.8%。其中，傳祺MPV車型再度彰顯“中國MPV專家”的硬核實(shí)力，熱銷超1.4萬輛，...
“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計(jì)銷量突破33.3萬輛，同比增長11.8%。其中，傳祺MPV車型再度彰顯“中國MPV專家”的硬核實(shí)力，熱銷超1.4萬輛，...
