不知道你什么車，問題不大。是汽車前避震激烈上下震蕩的時(shí)候碰到了你的引擎蓋。最好你應(yīng)該拿開那個(gè)調(diào)節(jié)桿，放在車?yán)镱^背著。
原裝的比較好點(diǎn)
一、目前汽車的減震器都是不能調(diào)軟硬的。除非自己找一個(gè)裝上可以調(diào)軟硬的避震器。二、改裝避震器。改裝避震器選擇短彈簧，降低車身后，車輛的重心就降低了，大家都知道重心越低就越穩(wěn)，在車上也是一樣。而且車身降低后，視覺效果也更好，
車身前低后高，渦輪馬力調(diào)��；進(jìn)氣與出氣不用大調(diào)整，只需修改時(shí)將閥門口角度調(diào)大一點(diǎn)。避震硬一點(diǎn)。排氣管直徑換大一點(diǎn)。
自己最好不要去調(diào)拉, 最好到4S店去了. 免費(fèi)的.. 你要是想學(xué)的話. 就在一邊看著啊,. 買著工具. 以后自己慢慢搞.
沒有問題、可以的、很多人都換了避震軟硬可以調(diào)節(jié)的避震
自動(dòng)調(diào)節(jié)高低及軟硬阻尼的叫空氣動(dòng)力懸掛，多出現(xiàn)在豪華轎車和高端suv上。人工手動(dòng)調(diào)節(jié)的叫絞牙避震器，是通過絲筘手動(dòng)調(diào)節(jié)避震器的伸縮量及阻尼的，一般常用于改裝賽車上。
你換鋼圈和輪胎吧
贊同樓上的說法。 第一、是高級(jí)轎車和跑車的標(biāo)配，可以隨時(shí)控制車身高低和減震的軟硬程度。 第二、是一種汽車改裝風(fēng)格，可以搜索一下美國(guó)的汽車改裝風(fēng)格，其中就有改這種的。停好后把氣一放，車子就趴在那里還可以防拖車。（
呵呵 那種可以調(diào)節(jié)高度的懸掛是氣動(dòng)懸掛，是由車載氣泵充氣給4個(gè)懸掛氣囊構(gòu)成的，由電瓶供電�，F(xiàn)在中國(guó)有很多車已經(jīng)裝上了，就是為了適應(yīng)各種路況和行駛狀況。這都可以在車內(nèi)或者車外由遙控器調(diào)節(jié)，還可以預(yù)先設(shè)置很多高度，一鍵達(dá)成。
所謂可變氣門，就是經(jīng)常聽見汽車廠商宣傳的VVT、CVVT、VTEC等技術(shù)。它的作用是可以根據(jù)汽車行駛的需要而自動(dòng)調(diào)節(jié)氣缸的進(jìn)氣量和排氣量。進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量最好是正好，不多也不少。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它就不需要太多的空氣，此時(shí)如果進(jìn)氣量太大，就會(huì)白做功，浪費(fèi)進(jìn)氣量；但在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又需...
汽車采暖和空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，也就是我們平時(shí)所說的空調(diào)。其主要功能為：在不同的外部溫度下為車內(nèi)乘員提供舒適的氣溫。保證通過所有風(fēng)窗玻璃的良好視野。提供駕駛員輕松、愉快的環(huán)境。采用顆粒、花粉、甚至臭味的過濾器，清潔調(diào)節(jié)空氣。采暖調(diào)節(jié)許多國(guó)家對(duì)采暖的功能，特別是祛除風(fēng)窗玻璃上的沉積物或冰霜作了硬性的規(guī)定。汽車...
首先恭喜恭喜啦！具體16還是18合格證出，出廠證明寫的呢？提車的時(shí)候有很多需要注意的地方，以下是一些關(guān)鍵點(diǎn)：外觀方面：-仔細(xì)察看車漆，無刮傷劃痕。-檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否一樣，車門開啟是否靈活。-認(rèn)真檢查車輛配件，如電瓶、雨刷、輪胎，看看是否老化。-查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等是否上銹有...
兒童滑板車是孩子們喜愛的運(yùn)動(dòng)玩具，不僅能鍛煉孩子的身體，還能培養(yǎng)平衡能力和協(xié)調(diào)性。選擇滑板車時(shí)，要根據(jù)孩子的年齡和需求來挑選。18個(gè)月到6歲的孩子可以選擇坐滑二合一的滑板車，有四檔高度調(diào)節(jié)，材質(zhì)安全，耐刮防滑。6歲以上的孩子可以選擇雙輪滑板車，有避震系統(tǒng)和手剎，高度可調(diào)節(jié)，適合戶外滑行。挑選滑板車時(shí)...
作為車迷和改裝愛好者最期待的汽車文化盛會(huì)，GTSHOW一直吸引著無數(shù)車迷和改裝愛好者的目光，萬眾期待下，GTSHOW將在2023年7月21-23日在蘇州國(guó)際博覽中心盛大舉辦，受主辦方邀請(qǐng)，吳彥祖也來到現(xiàn)場(chǎng)參加GTSHOW汽車文化展，和車友們一起感受汽車改裝的魅力。此次展會(huì)規(guī)模達(dá)到了100,000+平...
2021上海國(guó)際車展已經(jīng)落幕,長(zhǎng)城全尺寸皮卡的出現(xiàn)成功吸引了車迷和媒體的目光,從智能配置到三大件,其每一件配置都引起了大眾的興趣。其中,搭載的全球皮卡首款前后雙叉臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)十分惹人注目,那么,雙叉臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)到底厲害在哪里?什么是懸架系統(tǒng)?到底有什么作用?汽車的懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間...
【58車衡陽(yáng)訊】曾經(jīng)的寶來有著“駕駛者之車”的稱號(hào)，雖然它歷經(jīng)幾代更替已經(jīng)慢慢成為了一臺(tái)面向家用市場(chǎng)的產(chǎn)品，但在這十幾年中它卻累積了非常不錯(cuò)的口碑，并且贏得了230萬消費(fèi)者的青睞。今天我們?cè)囻{的全新一代寶來，它不僅更換了全新的平臺(tái)，并且在整體的設(shè)計(jì)上也更貼近最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，接下來我就先替大家試...
日前，WEY品牌宣布，將攜手國(guó)際一流個(gè)性化汽車生產(chǎn)商在北京車展期間推出定制版VV7。新車在VV7原車型的基礎(chǔ)上，對(duì)整車空氣套件、避震系統(tǒng)、以及燈具等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行全方位改造，賦予VV7更高的性能體驗(yàn)和卓越超群的獨(dú)立感。為了彰顯VV7高性能SUV所具備的運(yùn)動(dòng)基因，定制版VV7在前后保險(xiǎn)杠、側(cè)圍及翼子板等...
10月15日，車網(wǎng)聯(lián)盟2017德國(guó)BILSTEIN考察之旅已圓滿結(jié)束，通過為期一周的參觀與交流，考察團(tuán)成員們對(duì)于這家世界首屈一指的避震品牌均有了更加深入的了解，對(duì)于BILSTEIN避震器的研發(fā)生產(chǎn)，以及它是如何通過層層考驗(yàn)出現(xiàn)在我們眼前的整個(gè)過程也有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。感謝合作伙伴BILSTEIN的熱...
編輯獲悉，目前2017新款福特猛禽F150現(xiàn)車在售,購(gòu)車可優(yōu)惠萬元。福特F150可以根據(jù)行程調(diào)整阻尼，在懸掛行程較短的情況下，避震軟以保證平穩(wěn)性，駕乘舒適性堪比很多中級(jí)豪華轎車。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚何暮?8322490777注：汽車市場(chǎng)價(jià)格多變，文章內(nèi)的價(jià)格...
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降低車身的氣動(dòng)避震對(duì)改裝客而言是一個(gè)非常吸睛的舉動(dòng)，而要完成這樣的舉動(dòng)，是對(duì)汽車蓄電池一個(gè)極大的考驗(yàn)。特別在北方，冬季使用氣動(dòng)避震絕對(duì)是考驗(yàn)汽車蓄電池性能的絕妙時(shí)機(jī)。那么汽車電瓶什么牌子好呢？iAcro的負(fù)責(zé)人石海濤是一位極度癡迷的改裝客，但隨著iAcro平臺(tái)影響力的擴(kuò)大，他自己捯飭車的時(shí)間越來越少...
近日，編輯從吉林地區(qū)斯巴魯4S店了解到，力獅現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車21.98萬元起售，暫時(shí)無優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店內(nèi)咨詢?cè)囻{。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：17386863876，具體優(yōu)惠信息如下：力獅最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)力獅力獅細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：最大優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方;配置比較豐富...
編輯從正商汽車銷售有限公司獲悉，目前該店福特猛禽有大量促銷現(xiàn)車在售,福特猛禽顏色主要以充足多選。購(gòu)車可優(yōu)惠電議。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。福特F150可以根據(jù)行程調(diào)整阻尼，在懸掛行程較短的情況下，避震軟以保證平穩(wěn)性，駕乘舒適性堪比很多中級(jí)豪華轎車。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚和踅?jīng)理13889...
近日，筆者從北京伊陽(yáng)嘉業(yè)進(jìn)口汽車了解到，奔馳斯賓特論品牌、油耗、安全性、舒適性、豪華性、空間等等，進(jìn)口奔馳斯賓特商務(wù)車在目前豪華商務(wù)車市場(chǎng)上數(shù)一數(shù)二，當(dāng)一批批客戶不滿于福特商務(wù)車吃油壞習(xí)慣、GMC商務(wù)之星過硬的避震粗糙做工時(shí)，似乎很少能挑出【奔馳斯賓特商務(wù)車】的某一點(diǎn)致命弱點(diǎn)。奔馳斯賓特商務(wù)車201...
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進(jìn)入S擋，變速箱仿佛進(jìn)入“神經(jīng)質(zhì)”模式，時(shí)刻準(zhǔn)備著要“降上幾檔”來滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。雙離合特有的頓挫和闖動(dòng)也會(huì)更加明顯一些。這個(gè)時(shí)候，你就忘記你開的是邁騰，想想一下自己開的是CC可能會(huì)更“合適”一些。其實(shí)并不是說新帕薩特不好，主要是在急加速時(shí)，新帕薩特那干澀的排氣聲實(shí)在是太不入耳了，而全新邁騰...
近日，筆者從北京伊陽(yáng)嘉業(yè)進(jìn)口汽車了解到奔馳斯賓特。論品牌、油耗、安全性、舒適性、豪華性、空間等等，進(jìn)口奔馳斯賓特商務(wù)車在目前豪華商務(wù)車市場(chǎng)上數(shù)一數(shù)二，當(dāng)一批批客戶不滿于福特商務(wù)車吃油壞習(xí)慣、GMC商務(wù)之星過硬的避震粗糙做工時(shí)，似乎很少能挑出【奔馳斯賓特商務(wù)車】的某一點(diǎn)致命弱點(diǎn)。奔馳斯賓特商務(wù)車201...
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