你好！不是的，都是鐵的，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?8車
"正好這幾天在關(guān)注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談?wù)剮c感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
比亞迪沒有自己的底盤技術(shù)，更何況越野用的底盤，這車底盤你看看上一代的雷克薩斯RX就懂了
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標(biāo)，這車很值30萬，動力
比亞迪唐：是傳統(tǒng)5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙模混動SUV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據(jù)悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發(fā)，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數(shù)配置信
比亞迪唐沒有七座的，全部是5門5座的，見下圖官方數(shù)據(jù) 比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機和前后兩個電機組成，可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發(fā)力，可迸發(fā)
這個目前還沒有答案，肯定不會便宜當(dāng)年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時候，可能
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
出廠報價減去國家補貼31000地方補貼31000，全國一樣除了北京，貌似不到22萬
比亞迪最新款唐EV在設(shè)計、配置等方面進行升級，新車采用了DragonFace設(shè)計理念，前臉設(shè)計獨特，全LED大燈辨識度高。車身側(cè)面飽滿，懸浮式車型展現(xiàn)出色的運動感，尾部細(xì)節(jié)精致化處理，尾燈效果出眾。車內(nèi)采用極簡風(fēng)格設(shè)計，15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏支持海量APP和語音交互功能。豪華感十足，座椅采用高檔材質(zhì)，...
在對比比亞迪唐EV和天際ME7這兩款中型SUV時，我們發(fā)現(xiàn)它們各有千秋，很難簡單地判斷誰更出色。唐EV在外觀設(shè)計上與燃油版相似，采用懸浮式車頂，時尚感強。車身尺寸寬敞，提供EV500、EV550和EV600三種續(xù)航車型，選擇空間大。尤其是唐EV600，搭載智能電四驅(qū)系統(tǒng)和高功率密度雙永磁同步電機，續(xù)...
9月20日，新款比亞迪唐家族北京區(qū)域上市品鑒會正式召開。新款比亞迪唐家族分別提供唐EV冠軍版、唐DM-i冠軍版、唐DM-p冠軍版及戰(zhàn)神版可供選擇。作為改款車型，新車除了提供全新的車色外，還配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及CCT舒適控制技術(shù)，駕控及乘坐體驗也將進一步提升。新款比亞迪唐家族共推出7...
日前，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得比亞迪新款唐EV的申報信息。新車的外觀設(shè)計變化明顯，采用了采用DragonFace3.0設(shè)計語言，前臉與燃油版作出了明顯的區(qū)分。從申報圖來看，新車的前臉變化最大，采用了家族全新的DragonFace3.0設(shè)計語言。前臉除了封閉式格柵外，其保險杠的造型依然非常有張力，兩側(cè)...
近日從工信部官網(wǎng)獲取了一組新款比亞迪唐EV車型申報信息。新車換裝了全新的前臉設(shè)計，預(yù)計未來將會在設(shè)計上與燃油版車型區(qū)分開來。新車換裝了全新的前臉設(shè)計，取消了大嘴式的前格柵設(shè)計，變?yōu)榱吮葋喌闲履茉窜囆偷募易迨皆O(shè)計，其造型更具辨識度。新車前包圍上搭配了了一個貫穿式鍍鉻裝飾條，兩側(cè)“C字形”的散熱開口設(shè)計...
新的一年國產(chǎn)自主汽車品牌也迅速崛起了，比如比亞迪唐這款車型，指導(dǎo)售價16.58-16.58萬元。更是實惠的中國品牌也屬于中型SUV，今天跟隨小編來一起看看它的表現(xiàn)吧。首先是第一印象的前臉外觀，2021款2.0T旗艦型7座繼續(xù)家族式的設(shè)計語言，搭配軟性線條將造型的大氣進行輪廓，給人不錯的視覺效果。X型...
7月24日，在2020成都車展上，比亞迪旗下新車宋PLUS正式亮相，新車提供了燃油版和EV版兩種選擇，新車定于新感官寬適B級SUV，其車身尺寸介于宋Pro與唐之間。而新車無論是外觀還是內(nèi)飾均采用比亞迪最新的設(shè)計語言，無論是豪華感還是科技感均更上一層樓。動力方面，兩個版本的車型分別搭載了最新的動力系統(tǒng)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款比亞迪唐2.0T自動智聯(lián)尊享型5座國VI2019款比亞迪唐2.0T自動智聯(lián)尊貴型7座國VI廠商比亞迪比亞迪級別屬性中型車中型車發(fā)動機BYD487ZQB2.0L192馬力L4BYD487ZQB2.0L192馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/...
【58車衡陽訊】日前，國家工信部網(wǎng)站公布了一組比亞迪旗下全新SUV車型的申報信息，該新車共有三個版本，分別為燃油版、純電500km版和純電400km版。根據(jù)公告圖顯示，新車將會成為宋車系的新成員。從披露的信息看，新車三圍尺寸為4705mm/1890mm/1680mm，軸距為2765mm，大小介于比亞...
【58車衡陽訊】近日，我們從相關(guān)渠道獲取一組比亞迪全新SUV的諜照。新車定位于宋Pro和唐之間，是一款主打運動風(fēng)格的差異化SUV車型。據(jù)悉，新車預(yù)計將于年內(nèi)正式發(fā)布。由于新車采用重度偽裝遮蓋了車身，所以車身的細(xì)節(jié)設(shè)計很難看清，不過從車身的整體輪廓以及腰線走向來看，新車采用的是較為運動的轎跑風(fēng)格造型，...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款比亞迪唐2.0T自動智聯(lián)尊榮型7座廠商比亞迪發(fā)動機BYD487ZQA2.0L205馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4870*1940*1720軸距(mm)2820車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款比亞迪唐2.0T自動智聯(lián)尊榮型7座廠商比亞迪發(fā)動機BYD487ZQA2.0L205馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4870*1940*1720軸距(mm)2820車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款比亞迪唐2.0T自動智聯(lián)尊榮型7座廠商比亞迪發(fā)動機BYD487ZQA2.0L205馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4870*1940*1720軸距(mm)2820車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款比亞迪唐2.0T自動智聯(lián)尊榮型7座廠商比亞迪發(fā)動機BYD487ZQA2.0L205馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4870*1940*1720軸距(mm)2820車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/...
近日，有不少眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，一列排列整齊的車隊出沒在成都的大街小巷。在這炎炎夏日里，紅色的車隊形成一道別樣的風(fēng)景引得人們紛紛側(cè)目。不少路人都認(rèn)出這是比亞迪全新一代唐，再仔細(xì)一看，紅色的車身身上不約而同的貼著特別字樣的車貼�！盁o限愛潮追愛““比亞迪祝國潮夫婦幸福美滿，一路潮前”原來，這列游走在成都大街...
隨著比亞迪全新一代唐EV的正式上市，自主品牌豪華純電動SUV的續(xù)航里程被再次刷新。全新一代唐EV綜合工況續(xù)航達(dá)500km，在超越了同級別競爭對手的同時，也為行業(yè)制定了新標(biāo)準(zhǔn)。但造車不是紙上談兵，全新一代唐EV取得超長續(xù)航成績背后，離不開比亞迪多年來在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累。高續(xù)航不僅僅是堆電池這么簡單...
續(xù)航：新車采用了高能量密度的動力電池系統(tǒng)，批量化應(yīng)用NCM622電池，系統(tǒng)能量密度高達(dá)161Wh/kg。有了高密度的電池作為保障，從而讓比亞迪唐EV600的綜合續(xù)航里程可達(dá)到500公里。輕量化：一般的電動車整備質(zhì)量都要比同尺寸的汽油車高，因此如何做到合理瘦身就尤為關(guān)鍵。比亞迪唐EV600在這方面優(yōu)化...
現(xiàn)階段各大汽車品牌在對于SUV市場的爭奪已經(jīng)進入到白熱化的地步，并且不光停留在車身級別的差異化上，就連純電動車領(lǐng)域也不乏SUV的身影。比亞迪作為國內(nèi)制造純電動汽車較早的品牌，自然也參與到電動SUV市場的爭奪之中，比亞迪唐EV600就是其中頗具代表性的產(chǎn)品，我們作為受邀媒體，參與了該車在上市前的試駕，...
