您好，很高興回答您的問題，2011款的雪佛蘭科帕奇kl1fc5e4的尾氣排放是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的。
國產(chǎn)科帕奇現(xiàn)在是國五，今天剛剛驗(yàn)完的車，發(fā)的藍(lán)標(biāo)，但是出廠合格證還沒更新還是國四
你好，整個(gè)外觀都有改變，顯的更大氣，又有點(diǎn)不失青春的運(yùn)動版的感覺，導(dǎo)航換成了安卓系統(tǒng)的了，還可以和手機(jī)實(shí)現(xiàn)雙屏互動，具體建議您到4s觀察一下吧！58車
途觀就和CRV差不多，假吉普，動力不行，用V4發(fā)動機(jī)，在城里開還可以，而且國產(chǎn)質(zhì)量不好。推薦科帕奇，進(jìn)口商品，質(zhì)量好，跑越野市內(nèi)都好。我推薦你買3.2的，V6發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。途觀大約20萬，科帕奇稍貴，但我推薦后者，除
根據(jù)當(dāng)時(shí)廠家的車型信息，科帕奇2.4 2009年進(jìn)口車型是歐4的排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于國四標(biāo)準(zhǔn)。
你說的雪佛蘭這款車型最新款的排氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是達(dá)到國四以上的。
國四排放標(biāo)準(zhǔn)
額。。。樓主您自己都說CRV垃圾了 但是人家也是有自己的市場地位的嘛 那就不考慮了 現(xiàn)在據(jù)說德系車的安全性 和美系 基本一致了 但是重量還是輕一點(diǎn) 那說明有些地方的龍骨用的還不是最硬的咯 但是今年途觀用的都是新系統(tǒng)發(fā)動機(jī)
P0446故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)控制電路問題。這個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機(jī)燃燒。如果ECU檢測到通風(fēng)電磁閥控制電路電壓異常，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題，需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼，不能簡單拆負(fù)極搭鐵線，否則可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，影響車輛性能...
P0448故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)控制電路短路的問題。這個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機(jī)燃燒。如果ECU檢測到短路，就會觸發(fā)這個(gè)故障碼。處理時(shí)，要按照車型規(guī)定的程序清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法能...
P1107故障碼對應(yīng)于薩博(9-2X)的二次空氣噴射系統(tǒng)故障。此系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)通過注入空氣來優(yōu)化排放并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障碼應(yīng)遵循特定車輛型號的指定方法，避免簡單拆除蓄電池負(fù)極導(dǎo)致的“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或功能失效。薩博(9-2X)車型的P1107故障碼指二次空氣噴射系統(tǒng)存在電路問題。解決此...
自動啟停系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，它能夠在車輛臨時(shí)停車或等待紅綠燈時(shí)自動熄火，減少油耗和排放。奧迪A4L的自動啟停系統(tǒng)在滿足一定條件下，如司機(jī)戴好安全帶、車門關(guān)閉、手動擋車輛處于空檔等，會自動接通發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動熄火和啟動。然而，如果自動啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障，功能不可用，我們應(yīng)該如何排查和解決呢？首...
發(fā)動機(jī)發(fā)熱問題可能由多種原因引起，如冷卻液不足、散熱器損壞、發(fā)動機(jī)油質(zhì)量差或風(fēng)扇故障等。以下是一些解決方法：1.檢查冷卻液液位，確保其在標(biāo)準(zhǔn)線以上。如果冷卻液顏色、質(zhì)地異常，需更換。2.檢查散熱器外觀，清除堵塞物，保持散熱暢通。3.檢查發(fā)動機(jī)油液位和質(zhì)量，必要時(shí)更換。4.檢查風(fēng)扇和風(fēng)扇帶，確保其正常...
中石油燃油寶屬于正規(guī)產(chǎn)品，加油站購買基本質(zhì)量無憂。若買多可存?zhèn)溆�，因保質(zhì)期長且效果顯著�？蛻魧χ惺腿加蛯毑粷M，可憑購買憑證無條件退貨。燃油寶具有清潔燃油系統(tǒng)、降低排放、省油增動力、防腐防銹等多種功能，長期使用有助于延長發(fā)動機(jī)壽命并節(jié)能減排。燃油寶屬于正規(guī)的燃油寶，只要是在加油站買的，質(zhì)量基本不會有...
選擇寶馬3系GT的車主表示，通過將后排放倒尾門，可方便搭建露營床，滿足了家庭出行需求。外觀設(shè)計(jì)令人滿意，空間寬敞，后排座椅仍有充足空間，后備箱容量大。動力強(qiáng)勁，適合城市通勤，但體驗(yàn)性能和運(yùn)動感覺時(shí)稍顯不足。缺點(diǎn)包括上下車門檻較高，油耗較大，內(nèi)飾不理想，存在水泵漏水和空調(diào)異味等問題。總的來說，寶馬3系...
機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)可通過多種途徑查詢：1.查看車輛合格證，明確記錄排放標(biāo)準(zhǔn)；2.查閱隨車清單，車輛信息欄中可找到排放標(biāo)準(zhǔn)；3.查看一致性證書，標(biāo)明廢氣排放物及排放標(biāo)準(zhǔn)；4.登錄機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)，輸入車輛VIN碼和發(fā)動機(jī)后6位查詢；5.檢查車輛環(huán)保標(biāo)志，前擋風(fēng)玻璃上的環(huán)保標(biāo)志背面有排放標(biāo)準(zhǔn)信息。這些方法幫助車...
如果行車電腦出現(xiàn)損壞車輛會出現(xiàn)顯示屏亮度異常、車輛無法上鎖或開鎖、無法點(diǎn)火、怠速不穩(wěn)、油耗增高等問題。以下是相關(guān)介紹：行車電腦的作用：行車電腦就好比是人的大腦，它可以控制車輛各部件的工作情況。舉個(gè)簡單的例子，如果車輛氧傳感器監(jiān)測到尾氣中氧含量較高，那么就可以判斷發(fā)動機(jī)此時(shí)燃燒不完全。隨后氧傳感器就會...
隨著環(huán)保意識的日益增強(qiáng),以及消費(fèi)者對高效、節(jié)能出行的需求不斷增長,混動汽車逐漸成為市場的新寵兒。混動技術(shù)兼具傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn),使得汽車能夠更高效地利用能源、降低排放,因而在市場上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。然而,隨著混動技術(shù)的不斷發(fā)展,一些問題也逐漸浮出水面,例如自燃、失速和信息安全等問題的出現(xiàn)...
在全球氣候變暖、環(huán)保意識日益增強(qiáng)的背景下，汽車行業(yè)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，節(jié)能減排已經(jīng)成為該行業(yè)的重要課題。如何在保證發(fā)動機(jī)性能的同時(shí)，降低能耗和排放，是每個(gè)車主和汽車制造商都在關(guān)心的問題。在這個(gè)過程中，低粘度機(jī)油以其在節(jié)能方面的優(yōu)勢，被認(rèn)為是潤滑油市場的未來發(fā)展趨勢。而在潤滑油市場中，出光品牌憑借...
6月7日，“同行·善見·科學(xué)——中國新能源汽車多元發(fā)展論壇”在北京正式召開。論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長何毅表示：“全球應(yīng)對汽車變化全球共識的達(dá)成，轉(zhuǎn)型發(fā)展是全球汽車工業(yè)共同面臨的問題。在這個(gè)過程中，中國汽車已經(jīng)成為推動全球汽車工業(yè)發(fā)展重要的引擎，歷經(jīng)70年代發(fā)展，中國汽車工業(yè)正在由弱到強(qiáng)，在電...
十四年前，是就碳排放問題引發(fā)中國社會反響最深遠(yuǎn)的一年。在哥本哈根舉行的聯(lián)合國氣候變化峰會上，中國鄭重做出承諾，把碳中和作為國之大計(jì)。而如今，歐美社會話鋒一轉(zhuǎn)，“碳排放”的游戲不玩了。包括歐洲豪華品牌在內(nèi)眾多車企，紛紛推遲了碳排放計(jì)劃，只留下一地雞毛。但是在利益博弈之外，仍然有車企愿意為終極能源問題尋...
隨著全球環(huán)保意識的普及和碳排放限制的加強(qiáng)，節(jié)能減排也逐漸成為全社會、各行各業(yè)乃至個(gè)人的共同目標(biāo)。對于每年在碳排放中占據(jù)一席之地的汽車行業(yè)，如何轉(zhuǎn)型升級，減少排放、節(jié)能發(fā)展已經(jīng)成為各大廠商亟需思考的問題。對于汽車的心臟發(fā)動機(jī)來說，減排即是需要更好地燃燒，提高燃燒效率，從而減少排放。事實(shí)上，市場上的諸多...
4月22日是一年一度的世界地球日,這個(gè)紀(jì)念日的發(fā)起初衷是喚醒大眾對于環(huán)境問題的認(rèn)識,并號召更多人參與到環(huán)保運(yùn)動中,踐行綠色低碳生活,改善地球環(huán)境。隨著環(huán)保意識的逐步普及,在出行領(lǐng)域正有越來越多的車主開始關(guān)注車輛的節(jié)能、排放表現(xiàn),而這也對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了更為苛刻的要求。面對全新的市場趨勢,汽車產(chǎn)品...
面對全球氣候變化的不斷挑戰(zhàn)，越來越多的國家逐漸重視碳排放問題，建設(shè)美麗中國，踐行低碳環(huán)保已被列為中國十四五規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)。在“雙碳”背景下，出光集團(tuán)作為一家具有社會責(zé)任感的企業(yè)，對氣候變化、海洋塑料垃圾和生物多樣性喪失等全球環(huán)境問題高度關(guān)注，集團(tuán)也在推動各種相關(guān)舉措，聚焦“雙碳”目標(biāo)，減少二氧化碳排...
越來越多的國家通過制定碳中和計(jì)劃等氣候行動，積極推進(jìn)全球氣候治理進(jìn)程，綠色發(fā)展已經(jīng)成為全球共識，可持續(xù)低碳經(jīng)濟(jì)將成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主基調(diào)。然而，什么是公平的減排方案？2010年，丁仲禮院士在參加央視節(jié)目《面對面》采訪時(shí)，曾就此問題與主持人展開辯論式采訪。在主持人采訪丁仲禮院士的對話中，院士曾說道：“...
碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)落地需要全社會推進(jìn)。汽車行業(yè)碳排放占我國全社會碳排放7.5%，也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要著力點(diǎn)。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，如何更好創(chuàng)造低碳、可持續(xù)的出行方式是所有汽車企業(yè)所必須面對并且解決的問題。多維度評價(jià)一家汽車企業(yè)如何應(yīng)對全球變暖，不僅要看如何在整個(gè)生命周期中減少汽車的碳足跡...
今年的4月22日是第52個(gè)世界地球日,這是一個(gè)專為世界環(huán)境保護(hù)而設(shè)立的節(jié)日,旨呼吁對環(huán)境問題的關(guān)注,并動員民眾參與到環(huán)保運(yùn)動中,通過低碳節(jié)能的方式去愛護(hù)地球。而想要達(dá)成這一愿景,傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域勢必需要進(jìn)行一場大刀闊斧的變革。以代表性的汽車產(chǎn)業(yè)而言,汽車產(chǎn)品的碳排放主要是由于內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)作產(chǎn)生的;另一方...
20世紀(jì)以來，隨著工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，由碳排放導(dǎo)致的環(huán)境污染問題日益成為人類社會關(guān)注的焦點(diǎn)。為保護(hù)世界環(huán)境，每年4月22日世界地球日，人們積極參與到環(huán)境保護(hù)活動中來，以綠色環(huán)保行動助力地球環(huán)境的改變。行動點(diǎn)亮地球助力綠色環(huán)保事業(yè)作為中國汽車行業(yè)的骨干力量，北汽集團(tuán)聯(lián)合中國綠發(fā)會，在第53個(gè)世...
