這個好辦，這是三菱機(jī)子改氣后的通病，我修過好多不用愁 1、我懷疑你的水溫傳感器不好了，你要換一個，再就是早上先用油跑個幾公里等水溫上來了再換到氣上跑 2、到你改氣的那里讓他用電腦給你重新調(diào)整怠速及噴氣量，然后清洗節(jié)氣
檢查下面這幾個部位：火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈�？赡艿脑蚴怯懈撞还ぷ�，所以怠速會偏低、不穩(wěn)、車抖、加速慢。那個缸忽然工作，就會顯得忽然有勁了。
東方和平根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個故障現(xiàn)象很可能與節(jié)氣門體積碳有關(guān)，節(jié)氣門體積碳過多就會導(dǎo)致加速抖動、唑車、發(fā)動機(jī)不易啟動或是怠速不穩(wěn)這類故障現(xiàn)象，如果剛剛清洗完節(jié)氣門體，您可以先觀察兩天，應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)了。如果車輛長
像你說的離合抖，可能是離合剛接觸的那個點(diǎn)，你再多松點(diǎn)看看抖不抖。正好在結(jié)合與不結(jié)合之間發(fā)動機(jī)帶不動，就會有抖得現(xiàn)象。可能是習(xí)慣問題，我有時候離合在結(jié)合點(diǎn)抬慢點(diǎn)，都會有這種現(xiàn)象。我認(rèn)為改變點(diǎn)習(xí)慣，在結(jié)合的時候稍微多抬那么一
電噴車要保證發(fā)動機(jī)怠速在規(guī)定的范圍內(nèi)，如果有阻力使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，怠速閥開度就會加大，以保證怠速轉(zhuǎn)速！所以即使你沒有加油，怠速閥會自動開啟，比如電噴捷達(dá)，五檔不加油，能保持在40公里左右的速度！
變速器的問題，我開的羚羊也是這個毛病，后來去把那個變速器里面的什么東西還是離合器里面一個什么軸承換了，就好多了 58車>>
不記人為因素 那就 是低速供油不穩(wěn) 檢查油路 或是發(fā)動機(jī) 低速待速不穩(wěn)
關(guān)于您咨詢的問題，怠速控制是由發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)傳感器信號自動調(diào)節(jié)的，發(fā)動機(jī)電腦會根據(jù)水溫信息和負(fù)荷信號對怠速進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)在室外氣溫比較低了，所以發(fā)動機(jī)在冷啟動時就會出現(xiàn)高怠速，這個現(xiàn)象是正常的，進(jìn)入冬季以后怠速還會有所上升
有的新車主覺得車是新的,沒必要保養(yǎng);而更多的人,有保養(yǎng)新車的意識,可就是找不到保養(yǎng)的好方法。其實(shí)新車是最需要保養(yǎng)的時期,新車不保養(yǎng),兩三年就會變成老爺車。浪費(fèi)修理費(fèi)不說,車子壞得也越來越頻繁�！爸婚_車、不養(yǎng)車”的駕駛習(xí)慣
稍微快點(diǎn)就想是很正常的 速度沒跟上，一檔 2檔 是需要緩慢放的，3檔以上需要稍微快放。 主要還是駕駛習(xí)慣，車發(fā)動機(jī)保證沒問題，你的瑞虎可能是1.6的動力方面你就不能太要求了，如果是2.0你就真的放太快了 前2檔。你找個老
