今天長(zhǎng)城剛發(fā)布聲明說H8延遲3個(gè)月上市,主要是根據(jù)各地試駕反饋的問題進(jìn)行修正,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教比較保守、隔音不好等問題。哈弗的品質(zhì)還是值得肯定的,尤其是H8,奔馳M級(jí)的底盤,ZF的變速箱。當(dāng)然,剛上市的前幾批車可能會(huì)存在
一樣都是雙叉臂。 不過一個(gè)承載,一個(gè)非承載,沒必要糾結(jié)。 其實(shí)懸掛不是重點(diǎn),重點(diǎn)是調(diào)教,避震器的好壞等。開過就知道了。 H9的隔音比H8要好,因?yàn)榉浅休d車廂獨(dú)立,路噪不會(huì)傳遞上來!
H9是山寨普拉多的車型,但是因?yàn)闆]有越野用的大排量發(fā)動(dòng)機(jī),沒有差速鎖,所以越野性非常差,可以說成一臺(tái)不能越野的越野車,這車38號(hào)車評(píng)中心已經(jīng)全方面透徹的分析這車,建議看看!昂科威定義就是舒適型的多功能SUV,隔音內(nèi)飾是賣
陸風(fēng)X8的與長(zhǎng)城哈弗H3比較,是不在一個(gè)檔次上,與長(zhǎng)城哈弗H5不有得一比,請(qǐng)看下面: 哈弗H5在今年3月上海車展首次露面后,盡管那個(gè)變態(tài)的前臉頗遭人非議,盡管全車只是改變了些內(nèi)飾,但市場(chǎng)對(duì)H5的上市還是翹首以盼,頗多期
建議在霸道和大切之間選擇。 大切實(shí)際上就是奔馳ML、哈弗H8, 非常好的一款SUV。 我更傾向霸道,因?yàn)槲蚁矚g非承載式車身的噪音低,畢竟車架車廂是獨(dú)立的,噪音肯定比承載式車身更低。 而且車廂、車架有一定減震效果,開起來不
我推薦雪鐵龍C5,雪鐵龍C5是款性價(jià)比非常之高的車,如果您只看中的是他的外形說明您非常的不了解她!下面我從5大方面簡(jiǎn)單介紹一下C5! 第一:底盤,雪鐵龍C5底盤沿襲了雪鐵龍家族的優(yōu)異調(diào)教技術(shù),在中國上市之前進(jìn)行
建議在霸道和大切之間選擇。 大切實(shí)際上就是奔馳ML、哈弗H8, 非常好的一款SUV。 我更傾向霸道,因?yàn)槲蚁矚g非承載式車身的噪音低,畢竟車架車廂是獨(dú)立的,噪音肯定比承載式車身更低。
2014年5月長(zhǎng)城公司發(fā)布公告,因哈弗H8在高速工況下傳動(dòng)系統(tǒng)存在敲擊音問題,導(dǎo)致延期交付。在采埃孚股份公司密切配合下,長(zhǎng)城公司對(duì)哈弗H8反復(fù)分析、匹配及驗(yàn)證,最終問題得到徹底解決,現(xiàn)已達(dá)到上市條件。哈弗H8后主減速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供應(yīng)。除此之外,哈弗H8在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多方面的...