首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
檢查氧傳感器、怠速馬達、電子節(jié)流閥看看是不是這方面的問題，不過都需要換件。是一筆開銷啊~�。。�！
涼車啟動車發(fā)抖屬于正常，需要預熱兩分鐘;電眼不管用，建議到維修站檢查是雷達壞了還是接觸不良造成。別托了，否則問題 會更麻煩。
換換火花塞試試！
2000公里檢查積炭？真是扯淡��！20000都不用檢查的��！ 這個問題你不用問了，不會有滿意的答案的!新款的寶馬會修的人也幾乎沒有(4s店也不一定會) 但4s店有電腦，發(fā)動機都會有故障碼的！知道故障碼就容易多了�。�
先從簡單的部分檢查； 觀察怠速是發(fā)動機轉速是否偏低； 先檢查火花塞是否碳蝕、節(jié)氣門是否要積炭清洗、油路是否暢通需要清洗； 檢查碳罐、檢查怠速馬達以及油泵； 再接下去要查空氣流量傳感器、凸輪軸調節(jié)器等；
發(fā)動機配器正時不正確 偏差很嚴重了
你的車自動擋的車一般啟動的話是放在P擋上最合適,凱越的車子像你遇到的N擋上經(jīng)常性熄火,很可能是怠速不穩(wěn)定及電子噴油系統(tǒng)輕微堵塞.建議你P擋啟動后用3000轉的空轉轟1分鐘油門在以D2擋高轉速開2分鐘,轉速3000轉-35
從簡單的方面說：一是供油方面，一般油路就是汽油濾清器過臟，油供不上來 ，就會這樣，另一方面就是氣路，進氣方面有地方漏氣也會這樣。而從難的方面說：就是電子元件上的問題，這就不是說說的問題了，要去4S店用儀器診斷是什么問題才
