如果純城市，翼虎和指南者都可以，如果城市+越野，就指南者。如果在意車內(nèi)配置和美觀，就翼虎，指南者外形畢竟還是很勁派的。 但說性價比的話，指南者性價比更高，因為指南者有實用的配置，專業(yè)的SUV底盤，全時四驅(qū)系統(tǒng)，30萬以下
h6只是呼聲高，沒什么實用性，1.5T只是一個噓頭，渦輪介入需要很高的轉(zhuǎn)速，建議不要入手，jeep指南者我表哥買了一輛，帶天窗的，問題是有點滲水，個別現(xiàn)象哈。逍客還是不錯的，個人感覺，買車第一不考慮的就是日系車，個人愛國
國產(chǎn)福特翼虎是一款加高�？怂沟妆P的中型城市SUV，底盤扎實，操控不錯，車內(nèi)配置不錯。采用渦輪增壓發(fā)動機，油耗自然是跟途觀不相上下的。四驅(qū)系統(tǒng)是耦合差速器，前輪打滑才起作用，不打滑就是前驅(qū)車，跟途觀相似，而且這個差速器介入
如果純城市，翼虎和指南者都可以，如果城市+越野，就指南者。如果在意車內(nèi)配置和美觀，就翼虎，指南者外形畢竟還是很勁派的。 但說性價比的話，指南者性價比更高，因為指南者有實用的配置，專業(yè)的SUV底盤，全時四驅(qū)系統(tǒng)，30萬以下
SUV車型一直以良好的空間、動力與通過性廣受我國消費者喜愛。然而在傳統(tǒng)的觀念中，大家往往容易把SUV和大排量聯(lián)想到一起。面對環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，一些廠家也開始在產(chǎn)品上搭載了小排量發(fā)動機。當(dāng)然可能會有人會心生疑問：“小馬能拉的動大車嗎?"。其實，近年來隨著引擎技術(shù)的發(fā)展，小排量搭配渦輪增壓器...
吉利遠景和吉利帝豪的動力輸出方面不同、車型尺寸不同。具體區(qū)別如下：動力輸出區(qū)別：吉利帝豪配備1.3T渦輪增壓發(fā)動機，采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM；遠景搭載了1.5LDVVT高效節(jié)能發(fā)動機，這款發(fā)動機應(yīng)用DVVT智能連續(xù)可變進、排氣正時技術(shù)，可輸...
是不是你身邊的很多人都說，豐田皮實最主要的原因就是發(fā)動機技術(shù)老，這句話我只能說對一半錯一半，錯的那一半可能他們并不知道豐田的8AR發(fā)動機神一般的存在。豐田8AR發(fā)動機最牛批的地方，就是把米勒循環(huán)和奧拓循環(huán)整合在了一起，它可以做到讓系統(tǒng)通過當(dāng)前速度自由選擇，通俗點說就是，在車輛起步階段需要更大動力時，...
2月10日，五菱通過社交媒體發(fā)布了五菱凱捷280T的動力信息，新車針對發(fā)動機進行了升級，最大馬力提升至177匹。據(jù)悉，新車將會在一季度正式上市。五菱凱捷280T還是搭載1.5T發(fā)動機，但該發(fā)動機跟之前哪款可不同，它擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了采用350bar高壓共軌技術(shù)及全新一代渦輪增壓技術(shù)，通過優(yōu)化氣...
近日，吉利汽車公布了新繽越的動力信息，新車將搭載1.5T和1.4T兩種動力，其中1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，而1.4T發(fā)動機則匹配6速手動或6速雙離合變速箱。此外，新車在駕駛模式選擇上增加了賽道模式，并可選配聲浪套件，支持彈射起步功能。新繽越搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，是由吉利與沃爾沃聯(lián)合...
日前，我們從新寶駿官方獲悉，新寶駿RS-5300T車型即將迎來上市，新車搭載“增壓直噴發(fā)動機+CVT”黃金動力組合，將實現(xiàn)從“智能領(lǐng)先”到“智能動力領(lǐng)先的”越級煥新，為用戶帶來更強勁、更平順的駕乘新感受。動力強勁越級享受澎湃體驗收放自如的動力是暢享出行的基礎(chǔ)，新寶駿RS-5300T搭載的高性能1.5...
隨著汽車需求越來越大，現(xiàn)在車企推出不少新款車型，物美價廉讓消費者患上了選擇困難癥。那么，如果10萬元左右的預(yù)算，應(yīng)該買什么車呢？很多人在購車時都會出現(xiàn)這種情況，茫茫車海，卻找不到你一見傾心的那款車型，那么你不妨來看一下全“芯”上市的逸動藍鯨版，滿足你的所有要求。性能推薦說起逸動藍鯨版就不得不說TA的...
作為一款城市SUV來說，哈弗F5又是偏向于年輕人的車型，所以對于動力的要求會更加用心，而哈弗F5搭載了1.5GDIT+7DCT黃金動力組合表現(xiàn)十分令人滿意，無論是平順駕駛還是想激進一些都可以給駕駛者帶來足夠的表現(xiàn)力。既然是一款主打年輕人的城市SUV，那就必須要滿足其年輕人對于駕車的基本訴求，就是加速...
新款KX5采用了一臺1.6T直噴發(fā)動機，發(fā)動機動力輸出參數(shù)也與老款完全一樣的。變速箱采用的也是7速干式雙離合變速箱，有手動換擋模式。這套1.6T+7DCT的動力系統(tǒng)在多款同品牌車型上使用。懸掛部分全新KX5采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立懸掛。動力部分新車采用了與老款車型相同動力總成，這套動力總成總體...
動力方面，新車搭載一臺1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為151馬力，最大扭矩為260N·m，并匹配手動和可模擬8速的CVT變速箱，寶駿RS-5采用前后獨立懸架，并且避震桶采用了帶有FSD的避震閥，可以為駕駛員提供更為平穩(wěn)舒適的駕乘感受。全新1.5T發(fā)動機，最大功率111kw，最大扭矩260Nm，我們增...
11月20日，2019款寶駿530正式上市，自動精英型、自動豪華型、自動尊貴型三款車型售價區(qū)間為8.88-10.28萬元。新一代發(fā)動機，全新CVT無級變速器，這是到底是什么神仙組合，能帶來什么樣的駕乘體驗?zāi)兀?019款寶駿530搭載了新一代大扭矩發(fā)動機，最大凈功率111kw，最大凈扭矩達到250Nm...
在動力方面，捷途X70S還是采用了X70的那套動力系統(tǒng)，奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210�！っ�/1750-4000rpm，匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。這套動力組合在起步階段要踩深一點，要讓轉(zhuǎn)速上去觸發(fā)渦輪的介入，渦輪在1200rpm時介入，...
●動力2.0T+7DCT●動態(tài)體驗VV6搭載的這套動力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實際體驗中，我對于VV6的動力輸出還是十分滿意的。當(dāng)然，可能是VV6主要偏向于舒適性，在普通模式下，這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出較為線性平順，發(fā)動機與變速箱的配合一氣呵成，你可以很愜意的去駕駛這臺車。在運動模...
動力方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致。全新哈弗H2搭載了1.5T+7DCT的動力總成，發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為210Nm。變速箱為來自格特拉克的濕式7DCT變速器，換擋平順性以及燃油經(jīng)濟性方面都做的都很好。車輛的動力很充沛，1.5T發(fā)動機在全力加速時能夠給人很強的信心，渦輪介入又不會感覺來...
通過符合空氣動力學(xué)的流線車身、空氣運動套件、底盤平整化等設(shè)計，降低風(fēng)阻系數(shù)，增加下壓力。風(fēng)阻系數(shù)Cd僅為0.27，升力系數(shù)為-0.025。Drive-E系列1.5TD高效能發(fā)動機燃燒效率36.3%；7DCT濕式雙離合變速箱傳遞效率最高達97%，接近手動變速箱傳遞效率；同級領(lǐng)先的動力性、燃油經(jīng)濟性。有...
動力方面，捷途X70采用的是奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210�！っ�/1750-4000rpm，值得一提的是廠家為發(fā)動機提供了10年的保修期。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是盛瑞的第二代8AT變速箱。底盤懸架方面，新車采用承載式車身，搭配前麥弗遜式和后多連桿式...
江淮瑞風(fēng)S7超級版全系都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機+6速濕式雙離合變速箱的動力組合，基本與同級別中國品牌其他競品車型保持同一水平。這臺1.5T發(fā)動機的性能參數(shù)很不錯的，升功率達到了85kW/h的水平，具備缸內(nèi)直噴、雙可變正時氣門等主流發(fā)動機技術(shù)。這臺1.5T發(fā)動機與運動版上那臺相同，再加入缸內(nèi)直噴和...
江淮瑞風(fēng)S7超級版全系都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機+6速濕式雙離合變速箱的動力組合，基本與同級別中國品牌其他競品車型保持同一水平。這臺1.5T發(fā)動機的性能參數(shù)很不錯的，升功率達到了85kW/h的水平，具備缸內(nèi)直噴、雙可變正時氣門等主流發(fā)動機技術(shù)。這臺1.5T發(fā)動機與運動版上那臺相同，再加入缸內(nèi)直噴和...
動力方面，前期新車僅提供了一臺1.2T發(fā)動機，最大功率143馬力，最大扭矩204�！っ�，與之匹配了愛信的5擋手動變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。新車提供了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。此外，后期一汽奔騰將提供1.5T動力總成系統(tǒng)。此次試駕是搭載1.2T動力系統(tǒng)，在日常道路行駛中，新車可以給...
