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奔馳E級(jí)換檔問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):42.41-59.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車(chē)
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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2013款奔馳E級(jí)的7速變速箱怎么樣?

奔馳E級(jí)從2013款開(kāi)始全系都配備奔馳的7G-TRONIC七速手自一體變速箱,這款變速箱最牛的地方在于它能夠一次直接降低4個(gè)檔位,顯著地減少了換檔時(shí)間,而且能夠形成更大的總傳動(dòng)比范圍,讓各個(gè)傳動(dòng)比之間更加接近,降低油耗的

提問(wèn)者: 87月光2013-06-12

奔馳E級(jí)車(chē)好嗎

北京奔馳E級(jí)車(chē)是專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。北京奔馳E級(jí)車(chē)有著較長(zhǎng)的車(chē)型,給前排和后排的乘客提高了舒適感,而且奔馳E級(jí)車(chē)有著相同類價(jià)格轎車(chē)更全面的配置和更先進(jìn)的技術(shù)。奔馳E級(jí)車(chē)還擁有很強(qiáng)大的安全性能,讓乘客可以放心駕駛,可以

提問(wèn)者: w51374212013-07-16

2015款奔馳e級(jí)檔位和駐車(chē)制動(dòng)如何控制,新手求教

踩剎車(chē)踏板停穩(wěn)車(chē)——掛N檔——深踩液壓腳剎(駐車(chē)制動(dòng)器)——松開(kāi)剎車(chē)踏板——熄火——進(jìn)P檔踩剎車(chē)踏板停穩(wěn)車(chē)——掛N檔——深踩液壓腳剎(駐車(chē)制動(dòng)器)——松開(kāi)剎車(chē)踏板——進(jìn)P檔——熄火

提問(wèn)者: zqk03052014-10-04

奔馳e級(jí)被什么沒(méi)有擋把

E300L的換擋桿在方向盤(pán)的后面,俗稱懷擋,這樣的設(shè)置是方便駕駛員操作的,一種安全方面的設(shè)置。E260L及E200L均為傳統(tǒng)的換擋桿。

提問(wèn)者: vbvbvb444442013-05-10

奔馳E級(jí)AMG怎么樣耐用嗎

通常,我們會(huì)為AMG動(dòng)力超強(qiáng)的5.5升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的下崗而感到遺憾,這部超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為很多我們鐘愛(ài)的梅賽德斯-奔馳車(chē)提供了動(dòng)力。然而,現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過(guò)了它搭載更強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的后

提問(wèn)者: jingle6132015-08-29

奔馳E級(jí)AMG跑高速怎么樣

1、堵車(chē)的時(shí)候?qū)W會(huì)使用HOLD功能: HOLD功能是一種自動(dòng)駐車(chē)功能,它可以在不按任何按鈕、不切換駐車(chē)檔、不拉手剎的前提下,完成梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)的駐車(chē)任務(wù)。操作方法就是:在車(chē)停穩(wěn)以后再次深踩剎車(chē)踏板,這時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)

提問(wèn)者: yancao19872015-12-01
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奔馳召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí) 副駕座椅問(wèn)題

奔馳召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí) 副駕座椅問(wèn)題

日前,梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。...

作者:管笛
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)性能如何?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)友親身體驗(yàn)

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,操控靈活,加速過(guò)程順暢,變速箱換擋沖擊感強(qiáng)烈,制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定。油耗方面測(cè)試結(jié)果為9.2L/100km,車(chē)內(nèi)NVH表現(xiàn)良好,風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲得到有效控制。整體來(lái)看,這款車(chē)性能出色,表現(xiàn)令人滿意,適合追求駕駛快感的消費(fèi)者。廠商指導(dǎo)價(jià)為46.88萬(wàn),當(dāng)?shù)氐貐^(qū)這款車(chē)型報(bào)價(jià)為41...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
靚車(chē)配美女QX60和老婆一起性感出鏡

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年輕的時(shí)候忙著做生意,每天都東奔西跑的,即使家里催結(jié)婚可我覺(jué)得男人還是應(yīng)該以事業(yè)為重,這幾年事業(yè)基本穩(wěn)定想著解決下個(gè)人問(wèn)題,現(xiàn)在娶了比自己小11歲的老婆,感覺(jué)蠻幸福的,爭(zhēng)取抽出更多的時(shí)間陪陪家人。好了,下面開(kāi)始聊聊我的QX60吧,之前我開(kāi)的是奔馳E級(jí),想著結(jié)完婚后未來(lái)要生孩子,雖然E級(jí)的空間也不小,...

作者:58汽車(chē)
優(yōu)惠9萬(wàn)/降維打擊 凱迪拉克CT6值得買(mǎi)嗎

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車(chē),市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬(wàn)/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車(chē),市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:邢浩
優(yōu)惠9萬(wàn)/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得買(mǎi)

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作者:郝桐
奔馳E級(jí)“尊貴”體驗(yàn)背后 新款竟換成了普通輪胎

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“嗯,內(nèi)飾很好看”這是第一次來(lái)看奔馳E級(jí)的人通常都會(huì)說(shuō)的話。我是某三線城市奔馳4S店的銷售顧問(wèn),今天聊幾個(gè)關(guān)于大家購(gòu)買(mǎi)奔馳E級(jí)最關(guān)心的問(wèn)題。一、2016年上市,現(xiàn)在這個(gè)車(chē)賣(mài)的怎么樣?我們店上個(gè)月總銷量是50臺(tái),其中奔馳E級(jí)賣(mài)了13臺(tái),占總銷量的26%,其中有3臺(tái)車(chē)是我交付的。我所在的城市一共有三家奔...

作者:車(chē)販子教你買(mǎi)車(chē)
北京奔馳E300 運(yùn)動(dòng)型測(cè)試 比例更加協(xié)調(diào)

北京奔馳E300 運(yùn)動(dòng)型測(cè)試 比例更加協(xié)調(diào)

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】新一代奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版從上市開(kāi)始取得了豪華品牌中大型車(chē)銷量的最好成績(jī),第一是因?yàn)橛兄鴥?yōu)雅的外觀,第二是因?yàn)殚L(zhǎng)軸距帶來(lái)了較大的車(chē)內(nèi)空間,后來(lái)標(biāo)軸版的到來(lái)給出了奔馳E級(jí)的另一種定義,那就是除了優(yōu)雅之外,它還能更加的協(xié)調(diào),但這種協(xié)調(diào)只適合少數(shù)人。編輯總結(jié):奔馳E300運(yùn)動(dòng)型所使用的標(biāo)準(zhǔn)軸距,...

作者:袁羿
奔馳E級(jí)東莞地區(qū)報(bào)價(jià)  店內(nèi)優(yōu)惠3萬(wàn)元

奔馳E級(jí)東莞地區(qū)報(bào)價(jià) 店內(nèi)優(yōu)惠3萬(wàn)元

近日,編輯在東莞地區(qū)奔馳4S店了解到,店內(nèi)奔馳E級(jí)目前售價(jià)41.98萬(wàn)元起,購(gòu)車(chē)可享優(yōu)惠3萬(wàn)元,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858。奔馳E級(jí)最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià),更快、更平順的換檔技術(shù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的即時(shí)釋放。注:汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的...

作者:梓宜
座椅骨架缺陷 奔馳召回C63 AMG/E43 AMG

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近日,因座椅靠背的骨架焊接問(wèn)題,梅賽德斯-奔馳汽車(chē)銷售有限公司公布召回計(jì)劃,自2018年7月13日起召回部分年款奔馳C63AMG/E43AMG車(chē)型,共涉及90輛。本次召回范圍內(nèi)車(chē)型包括:2017-08-31至2017-09-13生產(chǎn)的奔馳C63AMG和C63AMGS,以及2017-09-14至201...

作者:宋飛
探究奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的可能原因

探究奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的可能原因

結(jié)語(yǔ):就本次的調(diào)查來(lái)看,奔馳E級(jí)在銷量大漲的同時(shí),在故障率上確實(shí)相較以往有所攀升,廠商以及4S店對(duì)于碰到問(wèn)題的車(chē)主提供的救援服務(wù)及時(shí)性和態(tài)度都不錯(cuò),但上市初期曾經(jīng)出現(xiàn)并已經(jīng)召回過(guò)的故障在后續(xù)生產(chǎn)的車(chē)輛上還時(shí)有發(fā)生,確實(shí)讓人對(duì)于國(guó)產(chǎn)后奔馳的裝配以及零部件品控有所疑問(wèn),建議現(xiàn)有車(chē)主按我們分析中的提示保護(hù)...

作者:崔剛
杭州奔馳E級(jí)平價(jià)銷售42.28w起 暫無(wú)優(yōu)惠

杭州奔馳E級(jí)平價(jià)銷售42.28w起 暫無(wú)優(yōu)惠

近日,有不少朋友問(wèn)編輯,北京奔馳E級(jí)這款車(chē)怎么樣?杭州地區(qū)4S店有沒(méi)有現(xiàn)車(chē)?顏色方面齊全嗎?最多優(yōu)惠多少錢(qián)?保養(yǎng)貴不貴?為了解答這些問(wèn)題,編輯走訪了杭州地區(qū)北京奔馳4S店了解到,店內(nèi)新款奔馳E級(jí)部分現(xiàn)車(chē)在售,顏色方面較為齊全。售價(jià)方面,奔馳E級(jí)暫無(wú)優(yōu)惠,感興趣的朋友可以到店賞車(chē)試駕。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:奔...

作者:四四
非同凡響  南京奔馳全新E級(jí)到店實(shí)拍

非同凡響 南京奔馳全新E級(jí)到店實(shí)拍

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kw/5500rpm;最大扭矩370Nm/1300-4000rpm,奔馳新E全系配備9擋手自一體變速箱,換擋桿仍然采用奔馳家族傳統(tǒng)的懷擋形式。梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版車(chē)型在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,都與同門(mén)家族的S級(jí)頗為相似,很顯然奔馳非常清楚在先行發(fā)布了旗艦車(chē)型S...

作者:趙玉鳳
奔馳E“增重”的既定事實(shí)到底是什么?

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在北京奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)上市后,關(guān)于該車(chē)“增重”的問(wèn)題被網(wǎng)友、消費(fèi)者和媒體同仁們熱議。其實(shí)問(wèn)題的核心在于有人懷疑該車(chē)將海外版車(chē)型的鋁合金部件替換成了鋼制,從而使得車(chē)輛整備質(zhì)量增加,同時(shí)可能衍生出來(lái)的價(jià)值不對(duì)等以及事關(guān)車(chē)輛的安全設(shè)定。那么其既定事實(shí)到底是什么呢?就在北京奔馳的V213全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)...

作者:李光輝
2016北京車(chē)展特別企劃:北京奔馳E級(jí)

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一句“汽車(chē)發(fā)明者再次發(fā)明汽車(chē)”隱喻了自己是多么的強(qiáng)大,更將對(duì)手“秒殺”于無(wú)形之中,這句話來(lái)源于奔馳全新S級(jí)上市之初。當(dāng)我們歡快的為奔馳家族全新設(shè)計(jì)鼓掌時(shí),你是否考慮過(guò)一個(gè)問(wèn)題?為何S級(jí)與C級(jí)率先換代,而將E級(jí)放在了它們之后?我想這是奔馳的一個(gè)“陰謀”,也是我們今天的話題。對(duì)于奔馳的理解,消費(fèi)者中自然...

作者:徐捷
不必走“冤枉路” 2016北京車(chē)展觀展攻略

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先回答最后一個(gè)問(wèn)題,美女,雙龍則是凌途XLV。△此前曝光的奇瑞瑞虎7█E4館瑪莎拉蒂,奔馳,保時(shí)捷等豪華品牌云集與E4館內(nèi),當(dāng)然,特斯拉,鈴木,現(xiàn)代等品牌也不能忽視。北汽集團(tuán)坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),成為該館內(nèi)唯一的自主品牌!鲌D為特斯拉MODELX豪華品牌中,奔馳品牌將展示全新一代奔馳E級(jí),保時(shí)捷也將帶來(lái)整合...

作者:盧朕悅
詮釋豪華精神 試駕奔馳E260L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

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△現(xiàn)款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在同級(jí)別中顯得頗為老氣,雖然運(yùn)動(dòng)版采用了更運(yùn)動(dòng)的三幅式方向盤(pán)和顏色更深的木飾,但顯然沒(méi)能讓E級(jí)真正的年輕起來(lái)。中控面板上密密麻麻的按鈕和傳統(tǒng)九宮格數(shù)字按鍵并不是當(dāng)下的流行趨勢(shì),雖然在使用上真的比全觸控屏更為便利。△方向盤(pán)的左右手握位置的打孔皮質(zhì)手感相當(dāng)出色,多功能按鈕不容易被誤操...

作者:高然
老少通吃啦 靜態(tài)體驗(yàn)北京奔馳新款E260L

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【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)•原創(chuàng)•靜態(tài)體驗(yàn)】隨便翻開(kāi)一篇新款E級(jí)的文章,評(píng)論最多,爭(zhēng)議大的就是對(duì)換臉后的新造型好看與否的問(wèn)題,一部分人認(rèn)為新款E級(jí)早就需要改變,老款有些“死板”的樣子不夠運(yùn)動(dòng)和年輕太過(guò)低調(diào),而另一部分持反對(duì)意見(jiàn),認(rèn)為新款E級(jí)缺少了以往的霸氣,想想虎頭奔、四眼大燈等等這些經(jīng)典的...

作者:梁娜
保時(shí)捷將于2018年推出純電動(dòng)Pajun轎車(chē)

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據(jù)消息稱,保時(shí)捷將于2018或2019年推出純電動(dòng)Pajun轎車(chē),意與特斯拉的ModelS等電動(dòng)車(chē)型一決高下。消息稱,保時(shí)捷高管認(rèn)為Pajun如果搭載傳統(tǒng)引擎,將面臨奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級(jí)和瑪莎拉蒂Ghibli等同類對(duì)手。據(jù)傳保時(shí)捷Pajun將會(huì)搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng)的模式,借鑒Pana...

作者:丁偉娜
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