L檔指的是變速箱的低檔模式。L在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴(yán)重交通堵
手自一體變速箱使用方法： 各檔之間切換： P到R、R到P都要按“排擋鎖”，要剎車。 R到N不用按排擋鎖，不用剎車。 N到R要按排擋鎖，要剎車。 N到D不用按排擋鎖，要剎車。 D到S要按排擋鎖
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔；就是往+號方向推一下即可；如果不使用手動的方式，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會自動升檔；但是如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，檔位是會自動降下來的； 二、一般在手自
現(xiàn)在的轎車發(fā)動機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機(jī)，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔： P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車
1.檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
1.檔位介紹 所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先
不是先推P檔也不是先熄火。正常程序是：停車踩住剎車——檔位進(jìn)N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進(jìn)P檔。如果程序不對導(dǎo)致：1，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實(shí)，這個步驟對于自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損
如果有駕照不會開車的情況下，必須要多練習(xí)，孰能生巧后就能順利開車，具體可以通過下面這些方式來處理：上車之前需要先繞車一圈，了解清楚車輛是否有出現(xiàn)異常情況，比如輪胎漏氣、車底漏油漏水等。車輛點(diǎn)火之前，應(yīng)該先把手剎松開，之后把離合器踏板踩到底，擋位處于空擋的位置。然后系好安全帶以后，轉(zhuǎn)動鑰匙點(diǎn)火，成功后...
編輯點(diǎn)評：本田UR-V的出現(xiàn)首先填補(bǔ)了東風(fēng)本田在中型SUV的空檔，而進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線的陣容。鑒于同門車型冠道目前火熱的銷售狀態(tài)，東風(fēng)本田也對UR-V這款車型同樣也會自信滿滿。兩款動力可選擇、豐富的配置、寬大的空間，乘坐感受必然非常舒適。手握這些優(yōu)勢，即使在面對漢蘭達(dá)與昂科威等強(qiáng)力的競品車型時，東風(fēng)...
冠道這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率200kW，峰值扭矩370Nm，升功率達(dá)到了100kW/L，在同規(guī)格的家用屬性發(fā)動機(jī)中，已經(jīng)達(dá)到高性能級別。當(dāng)然，這臺從本田Type-R移植簡化的發(fā)動機(jī)，僅動力數(shù)據(jù)而言，豐田漢蘭達(dá)或是別克昂科威還是需要繼續(xù)追趕的。全文總結(jié)：冠道的出現(xiàn)首先填補(bǔ)了廣汽本田在中...
上海通用別克旗下的全新SUV車型--昂科威至發(fā)布上市以來，起售價或在30萬元左右。它的出現(xiàn)既彌補(bǔ)了小型SUV昂科拉與大型SUV昂科雷之間的車型空擋，并且自己喊出了“強(qiáng)者，自強(qiáng)”的口號，硬朗的外觀讓我們著迷，再看看昂克威的內(nèi)在更會打動我們，下面就請跟我們小編一起看看這個自信滿滿的家伙吧！【實(shí)拍·外觀】...
