方向盤下面的安全支架松動，轉(zhuǎn)向柱，萬向節(jié)，還有是膠套磨損，拆開檢查就知道了
前輪的“前束”不準(zhǔn)了，應(yīng)該到修理廠測量前束，重新調(diào)整后就行了。所謂前束簡單解釋為：車輛靜止時兩個前輪應(yīng)該有點像人站立時“內(nèi)八字”，待到前進(jìn)時在車身的推動下兩前輪就會平行了。調(diào)整前束靠橫拉桿長度來維持。當(dāng)其中有一個輪胎受外
這種情況一般是由于輪胎輪轂動不平衡導(dǎo)致的，對四輪做動平衡即可解決。請采納
好好檢修一下剎車系統(tǒng)，安全第一！
我的松油門低速空擋也會抖動。感覺減震不好，不過咱已經(jīng)換過2根了還是沒效果 58車>>
呵呵，還真的是去要做動平衡的，你先看看底盤及螺絲，還有輪胎有沒有一側(cè)吃胎厲害的，要是沒有問題的話，那還只有去做動平衡了。
建議你去檢查一下減震器上座和制動盤。要是動平衡、下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿等部件出現(xiàn)故障的時候，你在不踩剎車的時候也會有抖動、打擺等現(xiàn)象出現(xiàn)。
樓主要注意了，去做個四輪定位，早點去吧，不然車車會因為某一次的抖動或轉(zhuǎn)彎把前腳跑掉。 好好檢查一下，四輪的車接，該更換的就換了。
你的愛車的故障已經(jīng)出了廠家的保修期,我建議你做一下剎車盤的動平衡,剎車抖動的故障多數(shù)因為剎車盤失去了動平衡造成的,你新?lián)Q的剎車片,那片子該沒什么問題.只做前輪的便可,實在不行那就只能換掉了.
加速抖分為很多種，1.發(fā)動機缺缸導(dǎo)致加速抖動、加速緩慢，2.加速時底盤松動導(dǎo)致車身抖動等等。建議還是到4S店或就近維修廠看看
輪胎動平衡是確保車輛行駛平穩(wěn)的重要步驟，使用輪胎平衡機是關(guān)鍵。首先，需將輪胎充至適當(dāng)氣壓，清理石子并安裝至平衡軸上。然后，根據(jù)輪輞距離輸入數(shù)值，啟動平衡機開始測量。待平衡機測出偏差后，根據(jù)指示在輪胎內(nèi)外側(cè)加平衡塊，直至平衡機顯示為00。完成一個輪胎后，重復(fù)步驟對其他輪胎進(jìn)行動平衡。動平衡能減少輪胎抖...
明銳汽車可以通過胎壓檢測儀來查看汽車的胎壓，建議測量胎壓最好在輪胎冷卻時進(jìn)行。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；會使輪胎簾線受到過度的伸張變...
奧迪q3全系都取消了胎壓監(jiān)測，只保留了胎壓報警功能。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動時方向盤震動、引擎異樣，發(fā)動機發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時車身劇烈抖動的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實上，異響、抖動、積碳問題、機油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動機的機油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動機作為汽車“心臟”一般核心的存在，機油就是能保證心臟正常運轉(zhuǎn)的...
人生不應(yīng)該只有一樂趣當(dāng)駕駛者在閑暇時刻，拒絕極致操控時也能在復(fù)雜的路況中，從容不迫，感受旅途BMW自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評級三百六十度，清晰每一度自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro，無死角識別車道及周圍車輛；搭載三個KAFAS攝像頭的限速識別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費電子展以外，奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g，在停車狀態(tài)，車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實的車身運動以及車內(nèi)變化實時匹配，例如車座的振動、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風(fēng)的變化來模...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費電子展以外，奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g，在停車狀態(tài)，車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實的車身運動以及車內(nèi)變化實時匹配，例如車座的振動、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風(fēng)的變化來模...
近日，有媒體報道稱現(xiàn)代汽車集團推出一項新技術(shù)，通過觸覺和視覺方式結(jié)合車內(nèi)車外聲音，為聽障駕駛員創(chuàng)造交流方式。無論駕駛員在聽力方面有什么局限性，都可擴大其出行的自由度。據(jù)悉，該項技術(shù)利用人工智能分析車外聲音模式，部署兩個同時工作的獨立駕駛員輔助系統(tǒng)：視聽轉(zhuǎn)換以及聽觸轉(zhuǎn)換。一方面通過抬頭顯示器用象形圖描...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
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2018年6月13日至15日，2018亞洲消費電子展智能駕駛艙，親身體驗透明A柱、智能觸摸方向盤、智能觸摸空調(diào)出風(fēng)口、震動低頻揚聲器座椅等4項HMI新技術(shù)，感受未來汽車駕駛的人性化與便利性。為了讓用戶充分體驗未來駕駛技術(shù)的樂趣，起亞汽車的未來無人駕駛VR模擬系統(tǒng)將采用了動態(tài)傳感器、高畫質(zhì)3D影像以及...
體驗完外觀設(shè)計并測完基本數(shù)據(jù)后，我們將試駕車換好胎，迫不及待的開到了新車測試場地，雖然是一款主打舒適靜音的輪胎，但基本性能測試也是不能少的。韓泰H452加速剎車性能測試韓泰行駛噪音測試與試駕感受作為一款主打靜音舒適性的高性能輪胎，韓泰H452的行駛感受才是測試的重點。在測試車更換完H452后，上手駕...
新款霸道2700更具懾人的派頭與魅力。動力性能等范疇都有了全方位的提拔，可謂是更豪爽。更智能、更進(jìn)步前輩，這些都勢必帶給您越發(fā)完善的駕御感觸感染!2017款黎巴嫩2700限量版現(xiàn)車以到~~!震動欣喜價。所有外地購車客戶保證均可回當(dāng)?shù)卣Ｂ鋺羯吓�，如對上牌有任何疑慮均可撥打114查詢當(dāng)?shù)剀囕v管理所電話...
福特F150西安賣多少錢福特F150現(xiàn)車優(yōu)惠近日，據(jù)58車西安分站編輯從西安興昊汽車銷售服務(wù)有限公司了解到福特F150現(xiàn)車優(yōu)惠1萬，送萬元裝潢大禮優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款福特F1503.5T美規(guī)版電詢電詢1萬元電詢西安地區(qū)4S經(jīng)銷商2017年8月21日行情58車jaqencraftbeer.com福特猛禽F...
日前凱迪拉克推出了一項全新車載功能：超級巡航。超級巡航系統(tǒng)是通過車內(nèi)的駕駛員面部識別系統(tǒng)與攝像頭、傳感器和地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合，使駕駛員在高速公路上雙手離開方向盤也能實現(xiàn)自動駕駛功能。如果攝像頭檢測到駕駛員的注意力被分散，那么系統(tǒng)就會通過方向盤震動、儀表盤顯示等，類似于安全帶提醒的聲音報警，提醒車主將目光...
所有的BMW都具備一個特征，即無與倫比的動力。這一特征在BMW5系四門轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版上表現(xiàn)得尤為淋漓盡致，與它共同經(jīng)歷的每一公里的旅程都能讓您體驗到純粹的駕駛樂趣。您能夠感受到通過BMW5系四門轎車底盤從路面?zhèn)鬟f至方向盤的運動駕駛樂趣，同時又能保障安全性，并享受最高水平的舒適性。此外，這款...
精確的操控一直是寶馬取勝的法寶，整車行駛過程中和路面的貼合感也很好，智能的駕駛系統(tǒng)可以幫你過濾掉路面造成的大部分細(xì)小的震動，路況源源不斷通過方向盤反饋到你的手上。合理的判斷你的駕駛意圖，在和駕駛者的溝通中，它仿佛已經(jīng)讀懂了你的心。在運動模式下，最明顯的就是油門變得更加靈敏，加速變得更加直接，在市區(qū)加...
△1.6LEcotec渦輪增壓發(fā)動機+6速手自一體變速器的動力總成使得全新邁銳寶在低速駕駛的時候，動力表現(xiàn)得輕盈充沛。6AT變速箱換擋很并順，并且當(dāng)你油門深踩下去的時候，它也基本上沒有什么遲疑馬上就會做出降檔的動作。△全新邁銳寶前懸采用麥弗遜懸掛并配以全框式副車架，后懸掛采用增強型四連桿結(jié)構(gòu)，很有效...
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