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Macan起步頓挫

Macan起步頓挫相關(guān)問答

保時(shí)捷macan掛倒檔有頓挫感、有車友有這現(xiàn)象?

檢查波箱油和閥體

提問者: ldpxyo2016-07-05

macan turbo有沒有頓挫感

  變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不

提問者: swhklyiy222015-09-25

保時(shí)捷macan起步的時(shí)候微顫了一下,車內(nèi)HOLD燈亮起,需要重新掛檔才能走動(dòng),這是怎么回事

您好,這是防滑溜功能已啟用,沒有問題。防滑溜功能:起步輔助、停車管理作為一項(xiàng)輔助功能的防滑溜功能幫助駕駛員在上坡路面上停車和起步。該功能可以自動(dòng)防止車輛背對(duì)行駛方向溜車。防溜滑功能啟用時(shí),儀表板上的指示燈HOLD(綠色)

提問者: Bucher032014-10-22

保時(shí)捷macan彈射起步需要原配嗎

這個(gè)是需要的,具體你可以了解一下有關(guān)于MACAN彈射起步的相關(guān)介紹!

提問者: jiong032282015-05-14

保時(shí)捷macan在美國(guó)的起步價(jià)跟卡宴一樣,但國(guó)內(nèi)又說定位比卡宴低,那國(guó)內(nèi)的起步價(jià)會(huì)是多少呢?

上次聽保時(shí)捷中國(guó)說,價(jià)格在70萬左右,比Q5和小路虎相比還是貴很多。不知道到時(shí)候會(huì)不會(huì)降價(jià)。感覺價(jià)格還是略高,但是還是會(huì)博得相當(dāng)一部分客戶。至于樓下說的加價(jià)購(gòu)買我到覺得未必,加多少價(jià)?20萬?那還不如再加10萬換卡宴了。

提問者: xszp2014-08-31

保時(shí)捷macan,2.0t. 的彈射起步傷不傷車

樓主,激烈駕駛肯定多少會(huì)傷車了,這點(diǎn)事肯定的,彈射起步久了對(duì)離合器不好,當(dāng)然了也費(fèi)輪胎。

提問者: waej6l6pqs82015-12-04

保時(shí)捷-Macan - Macan自動(dòng)啟停功能能不能永久取消?啟動(dòng)時(shí)有頓挫感。

拓?fù)淦嚳萍夹±?2015/04/24 12:04:06 發(fā)表在 4樓 可以永久取消還有自動(dòng)啟停功能啟動(dòng)時(shí)頓挫感很強(qiáng)烈,特別是早上開車不久時(shí)。

提問者: jennylee.lk2015-09-29

保時(shí)捷-Macan - macanS如何彈射起步有組件

1.按下Sport Plus按鍵2.左腳踩下剎車到底…3.右腳油門到底…4.屏幕會(huì)顯示Launch Control,車輛轉(zhuǎn)速穩(wěn)定并發(fā)出聯(lián)系的嘟嘟聲,松開剎車保持油門到底即可… 偶爾玩玩就好,對(duì)變速箱 與離合磨損較大

提問者: 2015-02-28

保時(shí)捷-Macan - 保時(shí)捷macanS如何彈射起步

不知道有彈射模式?jīng)],我的是剎車、油門同事踩,到3000轉(zhuǎn)時(shí)松剎車、地板油。

提問者: shudaixiong3212015-10-12

同事最近入手了保時(shí)捷Macan,看車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)配的是韓泰輪胎,這個(gè)輪胎ok嗎?

其實(shí)現(xiàn)在的輪胎差別都不是很大,不同的輪胎側(cè)重的點(diǎn)不太一樣,像是韓泰輪胎算是近年來非常好口碑的品牌,獨(dú)有的觸面受力均衡技術(shù)能增大路面與胎面的接觸面積,保持行車穩(wěn)定性,F(xiàn)在不論是寶馬、奧迪、奔馳還是保時(shí)捷都有配套韓泰輪胎,絕

提問者: 咱是女生喲2016-08-16
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多方位提升實(shí)拍2018款保時(shí)捷Macan怎么樣

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新款保時(shí)捷Macan在中國(guó)首次亮相并上市,改裝后在外觀、內(nèi)飾、配置等方面全面提升。車輛具有更強(qiáng)的家族設(shè)計(jì)元素,更豐富先進(jìn)的配置,MacanS和MacanTurbo車型配備全新發(fā)動(dòng)機(jī)。安全配置標(biāo)準(zhǔn)提升,降低了可選成本。專屬配置的加入體現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的重視。如果你想擁有一輛保時(shí)捷車型,但又對(duì)91...

作者:小楊說車
剛剛?cè)z測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測(cè)出來是變速箱問題,維修師傅說先給我清楚故障碼,再開一段時(shí)間看看

剛剛?cè)z測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,檢測(cè)出來是變速箱問題,維修師傅說先給我清楚故障碼,再開一段時(shí)間看看

標(biāo)題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼,再開一段時(shí)間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來詳細(xì)了解一下吧!...

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Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV,動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂趣。空間小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)?偠灾绻非笤揭靶阅,可以考慮其他選項(xiàng);如果純粹喜歡這款車,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...

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經(jīng)濟(jì)性能兩不誤,榮威首款HEV車型龍貓

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選購(gòu)一輛車,你會(huì)考慮什么?既想要澎湃動(dòng)力帶來專屬速度與激情,又想要超高性價(jià)比用車無憂,反復(fù)比較帶來的購(gòu)車焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車型——龍貓,提供躍動(dòng)龍龍版(12.58萬)和靈動(dòng)貓貓版(12.98萬)兩款配置選擇,兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟(jì)性,魚和熊掌亦可兼得,龍貓用實(shí)力詮釋什么才是真正的...

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新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開發(fā),整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù),創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂趣,為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受:1、空間:后排絕對(duì)沒得說,比X3大,至于大家詬病的后排坐墊短,我感覺還OK,沒有那么不...

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新時(shí)代的強(qiáng)心劑 國(guó)貴科技動(dòng)力+誠(chéng)意而來

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還在為汽車起步肉、加速無力而煩惱嗎?還在因變速箱頓挫而不爽嗎?還在為油耗過高而擔(dān)憂嗎?“想要猛,上動(dòng)力+”,1月7日,國(guó)貴科技旗下品牌MaXpeedingRods動(dòng)力+汽車動(dòng)力系列升級(jí)產(chǎn)品正式上市,售價(jià)3499元,為汽車動(dòng)力升級(jí)提出了性價(jià)比極高的解決方案,給予消費(fèi)者不一樣的汽車改裝體驗(yàn)。汽車動(dòng)力系列...

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●動(dòng)力2.0T+7DCT●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)VV6搭載的這套動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實(shí)際體驗(yàn)中,我對(duì)于VV6的動(dòng)力輸出還是十分滿意的。當(dāng)然,可能是VV6主要偏向于舒適性,在普通模式下,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為線性平順,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合一氣呵成,你可以很愜意的去駕駛這臺(tái)車。在運(yùn)動(dòng)模...

作者:盛嗣磊
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動(dòng)力方面,二代海馬S5搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),能最大提供163馬力,與之匹配是六擋手動(dòng)及CVT自動(dòng)變速箱。這次我們?cè)囻{的是次頂配CVT車型。對(duì)于這臺(tái)變速箱的表現(xiàn),算是在中上水平。在初段起步時(shí),動(dòng)力輸出較為平順,給點(diǎn)油門,車輛才會(huì)有一點(diǎn)小竄動(dòng)。其次在均速行駛時(shí),變速箱動(dòng)力輸出更加線性,偶爾還是有點(diǎn)動(dòng)力...

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作為江鈴輕卡底盤承載力最強(qiáng)的金剛,凱運(yùn)重載金剛的口號(hào)是:超強(qiáng)裝載,8噸起步!“動(dòng)力強(qiáng)勁、澎湃,起步迅速,擋位切換流暢無頓挫感”是媒體對(duì)它的普遍評(píng)價(jià),一上市起就引得無數(shù)新老司機(jī)們關(guān)注。那么它究竟為什么可以持續(xù)引人矚目?`1、顏值新風(fēng)尚:匠心打造”高級(jí)臉“在這個(gè)“顏值經(jīng)濟(jì)”的年代,江鈴凱銳重載金剛的外觀...

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動(dòng)力方面,新車搭載2.0T雙流道直噴發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率170KW,最大扭矩355N•m,0-100km/h加速僅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性,起步提速?gòu)?qiáng)勁;紅標(biāo)哈弗H7L匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器,換擋邏輯清晰迅速,即使在擁堵與頻繁啟停的工況下,車身也沒有頓挫感?稍O(shè)置運(yùn)...

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中華V6的動(dòng)力表現(xiàn)要比我想象的好很多,首先這臺(tái)車的油門力度非常的輕,另外它的油門靈敏度也不像同級(jí)別車型那樣靈敏,所以中華V6的這種標(biāo)定還是比較容易上手的。不過在起步時(shí)這臺(tái)車的還是會(huì)令人感到稍微有一些遲疑,給人一種我需要思考一下感覺,而在中高速區(qū)間內(nèi)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),總的來說對(duì)于日常駕...

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這臺(tái)車的動(dòng)態(tài)駕駛感受起初并不會(huì)讓你覺得有多好開,但至少它還不算難開,同級(jí)別中不算突出的動(dòng)力換來了比較舒適的行駛感受,剛剛開上它時(shí)起步的一瞬間它并沒有出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象,這也使我對(duì)它有了更多地好感,雖然這臺(tái)車使用的是一臺(tái)小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但是并沒有像同級(jí)別車型那樣將油門調(diào)的非常靈敏,反而會(huì)覺得它十分穩(wěn)健...

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0-100km/h加速測(cè)試:Jeep大切諾基的這臺(tái)3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)中規(guī)中矩,穩(wěn)定性與平順性有著不錯(cuò)的口碑,從我們測(cè)試的0-100km/h加速環(huán)節(jié)能夠感受到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種平順且線性的加速感受,而聲浪方面也要明顯優(yōu)于渦輪增壓動(dòng)力版車型。車輛起步過程中最開始的加速G值并不大,...

作者:宋洋
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