我的也是每次加完油顯示不一樣 可能是以上次滿箱實際跑的公里數為基數自動核算的結果 大家可以觀察下 58車>>
報警是根據余量來算的，psa車型一般是留了近10升油左右，可跑50-100公里之間，而所顯示的可繼續(xù)里程是根據前一段時間的平均油耗計算的。從你說的來看，基本上很正確。報警時還能跑80公里左右，前一段路程的平均油耗約在11
呵呵 樓主莫忙，我是東風標致的銷售顧問，給您做個解釋哈 207品樂版比馭樂版多了如下配置： 1.鍍鉻防擦條（這個沒啥大用，體現(xiàn)尊貴品質的） 2.駕駛員座椅高度調節(jié)（馭樂版的座椅只能四項調節(jié)，品樂版加了這個高度調節(jié)
西藏這類偏遠地區(qū)自駕，現(xiàn)在基本都是柏油路了，對車輛要求不高，但是如果走川藏、滇藏線，因為道路經常損毀翻修，雨季時間長，物資相對匱乏，因此要求很細: 1、車輛動力系統(tǒng)和底盤毛病少，不挑油(平時能吃93，急了90也能燒)，
水溫表和氧傳感器的線接錯了你要確認接的線是否到氧傳感器去的線
日前，我們從相關渠道獲悉，標致正式發(fā)布了E-LION電氣化戰(zhàn)略，戰(zhàn)略的整體目標是在2023年實現(xiàn)所有車型的電氣化，2030年實現(xiàn)在歐洲銷售的全部車型電動化。產品方面，標致將會在2年內向市場共計推出5款電動車型，分別為E-308、E-308SW、E-408、E-3008和E-5008。其中，E-300...
東風標致408上市以來，憑借品質的真“功夫”收獲了眾多消費者的美譽，成為52萬車主的法式品質生活座駕。作為東風標致408里程碑式車型，東風標致408十周年版不僅擁有法蘭西美學特有的精致與時尚，其品質安全環(huán)保座艙也是吸引消費者的關鍵優(yōu)勢之一。今天，就讓我們坐進車內，感受這份領先一代的舒適體驗。強悍車身...
駕駛員部分標致408的三幅方向盤材質為真皮包裹，手感非常不錯。喇叭距離適中，方便駕駛員操作。方向盤為4向手動調節(jié)，車主可以根據習慣來自行調節(jié)方向盤高度。方向盤中并沒有集成多功能按鍵，定速巡航控制桿位于方向盤后方。標致408的儀表盤設計簡約時尚，炮筒式儀表盤搭配紅色背景燈光充滿激情，駕駛者讀取信息較為...
