屬于保修范圍。我的原來也響。8000公里的時(shí)候響的很厲害，跟螺絲掉在里面似的，特別是方向打到極限更嚴(yán)重。后來拆開方向盤，上了點(diǎn)油就好了胎氣正常不 還有看看有沒有助力 有助力就是助力問題或沒有助力液 沒助力的有可能是方向機(jī)
額,那估計(jì)你說得是EPS燈亮了吧.這個(gè)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)它出現(xiàn)問題后,你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就會(huì)沒有了助力,所以會(huì)讓方向很重.建議抓緊去修理廠檢查,看看是傳感器故障還是助力泵故障還是其他的什么.畢竟方向盤是大問題.一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)
我的MINI也是這樣，在網(wǎng)上看到有車友說電子助力的車就這樣。給個(gè)最佳吧，在做任務(wù)。
您好，因該是一樣的。不存在哪個(gè)放向輕的問題。都是液壓的。
估計(jì)是四輪定位數(shù)據(jù)偏差 建議上四輪定位儀看下數(shù)據(jù)! 看看有沒有零件變形 比如避震 下臂 羊角 在量下兩邊車輪前后的數(shù)值 不能差很多···
您好，不沉的，正常的話在車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后，不管在原地打方向盤還是開起來打走在路上打方向盤都是很輕的，沒有太大阻力的，建議您檢查輪胎氣壓是否不足，希望能夠幫到您，在此祝您生活愉快【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，
信號最佳的天線方向在空間上，和天線垂直的水平面的信號應(yīng)該是最強(qiáng)的，對于一般的使用場景來講，這種天線垂直桌面的方向是最好的。信號最壞的天線方向當(dāng)然也有最壞的姿勢，Mini需要伸展，如果把天線放平，無線信號將會(huì)大打折扣。
方向機(jī)安裝問題，需要調(diào)試，轉(zhuǎn)向助力泵也要一起換掉，這樣才能解決問題
本人7月份入手12款奔奔mini，前幾天發(fā)現(xiàn)方向盤向左轉(zhuǎn)和向右轉(zhuǎn)均有一聲異響，類似于塑料摩擦聲，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)則沒有，請問應(yīng)該怎么解決？ 58車>>
屬于保修范圍。我的原來也響。8000公里的時(shí)候響的很厲害，跟螺絲掉在里面似的，特別是方向打到極限更嚴(yán)重。后來拆開方向盤，上了點(diǎn)油就好了
BMW和MINI本是兩個(gè)不相干的汽車品牌，即使是在多年前MINI品牌被BMW收購后，兩者也保持著相對的獨(dú)立性，無論運(yùn)營還是產(chǎn)品都沒有什么重疊。本來差異化的發(fā)展，各有各的市場定位，而現(xiàn)在一個(gè)向上發(fā)展出了最大號的MINI——COUNTRYMAN，一個(gè)向下演變出了X1，兩車尺寸近似，又都主打跨界概念，是內(nèi)...
小編也是有車一族，在行駛中也恰巧遇到過這樣的事情，有一些淺薄的經(jīng)驗(yàn)愿與大家分享，希望能夠幫助一些新車主，當(dāng)然在老車主面前就當(dāng)是班門弄斧了�！粜旭傊蟹较虮P偏向一側(cè)在一次出行駕駛中，小編覺得方向盤總是有點(diǎn)偏，雖然還沒有什么大問題，但是心里總是不那么舒服，就向一位老車主請教。他告訴我說，行駛中方向盤偏向左...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)點(diǎn)評：近日，寶馬在美國宣布召回28450輛2007-2008年產(chǎn)的MiniCooperS車款，以更換稍短一點(diǎn)的排氣管。據(jù)美國國家公路交通管理局稱，這次召回的主要原因是“由于目前的尾氣管比車尾的緩沖器稍長，所以突出在外，容易碰到路過人的小腿，如果尾氣管過燙，還有可能造成灼傷�！比欢趯汃R上...
在炎熱的夏季，寶馬迷你車主可能會(huì)遇到空調(diào)制冷效果不佳的問題，這通常是因?yàn)榭照{(diào)濾芯積累了過多的灰塵和雜質(zhì)。為了解決這一問題，車主需要定期更換空調(diào)濾芯。本文提供了一個(gè)詳細(xì)的安裝教程，包括購買正確型號的濾芯、找到濾芯位置、拆卸舊濾芯、清潔濾芯位置、安裝新濾芯以及測試空調(diào)效果。通過這些步驟，車主可以輕松地提...
五菱繽果市場表現(xiàn)良好，但存在安全性配置不足、乘坐舒適性差、智能化程度一般、噪音大、動(dòng)力儲(chǔ)備不足等問題。同時(shí)，質(zhì)量穩(wěn)定性欠佳，基礎(chǔ)配置略顯不足，內(nèi)飾異味也較重。然而，考慮其低廉售價(jià)、空間大、續(xù)航達(dá)成率高及用車成本低等優(yōu)點(diǎn)，對于僅需通勤代步的消費(fèi)者而言，五菱繽果仍是一款值得購買的車型。從上市至今，五菱繽...
J.D.Power研究：新能源車質(zhì)量問題增多，增程式車型質(zhì)量表現(xiàn)出色吉利熊貓mini,幾何APro,埃安VPlus,比亞迪元Plus,蔚來ET5/ET5T,奧迪Q4e-tron,極氪001,蔚來ES8,比亞迪海豹PHEV和WEY藍(lán)山DHTPHEV5分獲所在細(xì)分市場第一2024年6月6日，上�！蝾I(lǐng)...
有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，購車預(yù)算越低的用戶，越看重車輛的安全性，反之亦然，百萬級豪車的安全性大都不差，而金字塔底部的車型卻大都對自己的安全性能避而不談。越逃避，越容易引起用戶的不信任。特別是在中國市場，十萬元以下小車幾乎沒有標(biāo)榜安全性的，不是用戶只看重價(jià)格不看重安全，而是他們真的做不到。為什么全球國民車都不...
歡迎收看這一期的《真值嗎？》，以往總和大家聊一些家用級別的車型，今天咱們聊一款適合年輕人同時(shí)回頭率很高的小車-全新MINI。每次說起MINI都能勾起不少女性消費(fèi)者的關(guān)注，沒辦法，誰讓它那么可愛呢？MINI適合什么樣的人？MINI的受眾群體非常明確，就是那些追逐潮流，追逐時(shí)尚的年輕人。當(dāng)然也有一些老車...
為閨蜜圈里最懂車的女漢子，我經(jīng)常被身邊的小姐姐問到這樣的問題：“凱特啊我駕照考下來啦/我要換車我不想再開我爸的老邁騰了！/我好喜歡Mini啊但是買不起，你有沒有別的推薦啊?雖然姐妹們想買車的原因各種各樣，但總結(jié)下來后發(fā)現(xiàn)買車需求相當(dāng)統(tǒng)一：都是想要一個(gè)車身小好停車，但是后排空間還要大至少家人坐著不憋屈...
作為閨蜜圈里最懂車的女漢子，我經(jīng)常被身邊的小姐姐問到這樣的問題：“凱特啊我駕照考下來啦/我要換車我不想再開我爸的老邁騰了！/我好喜歡Mini啊但是買不起，你有沒有別的推薦啊?雖然姐妹們想買車的原因各種各樣，但總結(jié)下來后發(fā)現(xiàn)買車需求相當(dāng)統(tǒng)一：都是想要一個(gè)車身小好停車，但是后排空間還要大至少家人坐著不憋...
MINICABRIO推出25周年限時(shí)紀(jì)念版MINI全系列車型配置升級，更推出特別版限量發(fā)售用車新概念——“MINI一舉三得計(jì)劃”啟動(dòng)五城試點(diǎn)寶馬集團(tuán)旗下英倫品牌MINI從誕生至今，一直堅(jiān)持著化繁為簡的品牌哲學(xué)，專注基本要素，以小見大，用經(jīng)典的設(shè)計(jì)和高效動(dòng)力，不斷創(chuàng)造令人激動(dòng)的品牌和駕駛體驗(yàn)。半個(gè)多世...
2018年7月10日，對于長城汽車來說是值得紀(jì)念的一天！在中國總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的見證下，寶馬集團(tuán)與長城汽車簽署了一份合資協(xié)議，正式“訂婚”！將在中國成立一家新合資企業(yè)，生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車并將推出一個(gè)全新的新能源品牌。長城汽車的掌門人魏建軍，帶著這個(gè)喜訊第一時(shí)間回國，次日也就是7月11日在...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款眾泰E200將于7月5日上市發(fā)售，新車或?qū)⒚麨楸娞〦200Pro。新車NEDC工況續(xù)航里程高達(dá)301公里，并標(biāo)配10英寸的超大屏幕、剎車輔助BA、制動(dòng)防抱死ABS等多項(xiàng)配置。目前，A00級純電動(dòng)車市場上續(xù)航里程超過300公里的車型寥寥無幾，且普遍存在配置簡陋、NEDC...
“新一季MINI上市了，好稀飯！可是售價(jià)比國外貴那么多，我要不要買臺Jeep自由俠呢？”這是一個(gè)很有意思的問題，一個(gè)英倫紳士，一個(gè)美系鮮肉，看似八竿子打不到的兩臺車，卻常常被許多時(shí)尚青年列入“二選一”的最終備選名單中。這其中存在什么聯(lián)系？帶著你的疑問，我們繼續(xù)這一次的內(nèi)容。抉擇背后的潛臺詞：“兩臺車...
汽車后市場這幾年來的發(fā)展不可謂不迅速。根據(jù)菁葵研究的數(shù)據(jù)，2017年中國汽車后市場容量已超過1.3萬億元，成為全球第二大市場。但價(jià)格不透明、質(zhì)量不可靠、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一所導(dǎo)致的低效，仍然縈繞在這個(gè)市場上空。如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)市場的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，是所有市場參與者都在思考的問題。作為在線養(yǎng)護(hù)市場APP端第一梯隊(duì)的唯...
安全，是每一位車主都關(guān)心的問題。伴隨著汽車朝著人工智能方向發(fā)展，如何讓智能為安全加分，也就成為每一款人工智能轎車研發(fā)的核心方向之一。于今年北京車展上市的北汽新能源人工智能轎車EU5就在這方面率先做出了眾多有益的嘗試，特別是其高配車型通過搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合EMD3.0智能電控技術(shù)，就能...
