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思域三濾問題

  • 報 價:6.98-28.00萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱:

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思域三濾問題相關(guān)問答

07年二月的思域冬季耗油量突然加大百公里18個油了 新?lián)Q的三濾,去修車廠看師傅就說車沒問題 怎么辦啊?

5-6年了 如果 噴油嘴 恰閥 不是 新?lián)Q就能解決,是你以前 更換不及時造成的。 如果是卡閥 清洗就可以,別亂換 除非 燒壞,件原車的好。 如果 是卡閥 動力會降下來 你的 動力沒問題吧。電腦檢查了嗎?是否 某個傳感

提問者: dingpeng04122013-09-06

三濾多久換一次?

一、空氣濾清器 目前大多數(shù)汽車發(fā)動機使用一種質(zhì)量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質(zhì)濾芯的干式空氣濾清器,一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面,用壓縮空氣由里向外吹,以清除芯上的塵土,切勿

提問者: xianghan69532013-06-02

東本思域2萬公里保養(yǎng)要做什么

正常保養(yǎng)就行了,更換機油三濾,希望我的回答能幫助你,祝您用車愉快!58車

提問者: 貓女kittywong2015-09-26

關(guān)于思域保養(yǎng)的問題。 請高手指教!

1、如果你的汽車行駛得好好的沒有什么問題就不必要去更換它,就算是到了4萬公里也不一定就要換的,我還是堅信一句話“過度的保養(yǎng)容易得富貴病”。平時做足了基本保養(yǎng),按時按規(guī)定更換三濾,對車就是很好的保養(yǎng)了。除非是發(fā)現(xiàn)汽車有什么

提問者: vlolicon2013-08-13

求助汽車維修的大神本田思域的問題,我青島的!

油耗高是目前很難解決的問題,原因是引起油耗高的因素太多了! 這里給點小建議: 1、考慮油品。目前國內(nèi)的汽油品質(zhì)是有問題的,這個是業(yè)內(nèi)公認的事實,越是老爺?shù)倪M口車對燃油的品質(zhì)要求越高;可以考慮嘗試使用97標(biāo)號的汽油。

提問者: 提拉米蘇0520102014-02-13

大眾速騰飽和本田思域哪個好 想買其中一輛

日本車靠不住 速度上來發(fā)飄 我速騰手動 跑起來很穩(wěn) 看著也很精神 就是1.6的動力差點 加速不是太痛快 但是城市用足夠用 思域看起來那么瘦弱 怎么扛得住 輕飄飄的 一看就不是什么好貨 我當(dāng)初選車的時候日本車想

提問者: nayanuo2013-04-18

請問本田思域能連續(xù)跑高速嗎?保持速度最好是多少?

沒有問題的!只要不是非正常駕駛的話 都沒有事,才1500就怕啊 3個1500都不要怕,高速一般保持在120左右就可以了有時候可以適當(dāng)?shù)募狱c速度,我從成都去上海的時候,在河南段就跑過180但大概180也就保持了40公里左右

提問者: usepweike072013-05-19

二手思域。

我是思域車主,思域這個車相對還是比較保值的,五萬有點少,不買事故車、浸水車的話,手動擋可以買到06、07年產(chǎn)的,里程15萬公里以上的。自動擋的話里程會是20W公里以上,還不一定買的著。如果買的比我說的還要好,那么你淘到寶

提問者: 2014-02-09

思域、新寶來、朗逸哪款車更適合家用

快腳野兔對于您說的問題,我個人認為您可以看一下朗逸,這款車在綜合考慮是比較好,朗逸多功能方向盤很好用,各種功能像藍牙和音響控制都整合在方向盤了,很方便;整車的隔音很好;后排腿部空間還是很足的,后備箱還算夠?qū)挻;懸掛我個人

提問者: tnsxsl2013-03-20
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根據(jù)您所描述的汽車問題,解決高油耗的方法主要有以下三方面:1.清理發(fā)動機積碳:發(fā)動機積炭過多可能導(dǎo)致油耗升高,建議使用合適的油品并添加清潔劑。2.檢查氧傳感器:氧傳感器損壞會導(dǎo)致發(fā)動機油氣配比失調(diào),應(yīng)定期檢查并更換損壞的氧傳感器。3.定期更換三濾:包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,以保持其清潔...

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吉利博瑞的汽油濾芯型號為博世FC143,主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)。當(dāng)濾芯過臟或堵塞時,車輛可能會出現(xiàn)動力不足、啟動困難等問題。通常情況下,建議每5000-8000公里更換一次三濾,具體更換周期還需根據(jù)行駛環(huán)境的灰塵情況而定。大多數(shù)發(fā)動機使用的是一次性不可拆洗的紙質(zhì)濾芯,更換周期約為10000公里。...

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隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,消費者對車輛質(zhì)量的期望也越來越高。雖然現(xiàn)代汽車在設(shè)計、制造和技術(shù)上都有了顯著的提升,但一些消費者仍感覺老款車型的質(zhì)量更好。這種觀點可能源于多種因素的綜合作用:

隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,消費者對車輛質(zhì)量的期望也越來越高。雖然現(xiàn)代汽車在設(shè)計、制造和技術(shù)上都有了顯著的提升,但一些消費者仍感覺老款車型的質(zhì)量更好。這種觀點可能源于多種因素的綜合作用:

1.**技術(shù)與設(shè)計的更新**:隨著技術(shù)的發(fā)展,新車型采用了更多的高科技配置,如先進的電子系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能,這些新技術(shù)的引入提高了車輛的智能化水平,但同時也增加了故障率。2.**國產(chǎn)化率提高**:為了降低成本并提升性價比,許多車企提高了國產(chǎn)零部件的比例,雖然核心部件質(zhì)量保持穩(wěn)定,但某些非核心部件可能...

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