你好, 這個問題在轉(zhuǎn)向系和行駛系有故障都有可能發(fā)生,需要排查一下:1、先檢查一下輪胎是否有異物或者是否有鼓包,輪胎有鼓包會導致在極低速時異響明顯。2、檢測轉(zhuǎn)向橫拉桿的球頭是否有松動,因為球頭松動會使向某側(cè)轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出聲響
這個價位的車半斤八兩,質(zhì)量差不多話說宏光s是后驅(qū)車,經(jīng)常拉貨選,有勁,但是后橋噪音大730和歐尚是前驅(qū)車,一個大,一個小些,適合家用拉人,臨時拉拉東西。經(jīng)常拉7人就730,經(jīng)常3,5人,偶爾7人就歐尚
建議LZ移步去看看今年CNCAP的碰撞測試報告,從圖片上來看長安歐尚的正面碰撞變形度比寶駿730低很多,寶駿730側(cè)面碰撞測試那叫一個慘。
宏光,老車型,耐用好修,保值率高;歐尚,性價比高,綜合實力不錯,但質(zhì)量有待市場檢驗
個人的一點還是購買長安歐尚,是比較不錯的,后期保值率會高一些
寶駿730 寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。該車將于2014年下半年正式上市。[1] 寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。[1] 該車采用了七座布局,最大載物空間可達1680L。[
個人覺得歐尚比較好,首先外觀挺不錯的,配置挺高的,帶有全能電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP(ABS+EBD、TSC、HBA、HHC、HBB),主動安全性能在同等級的MPV中絕對是高配,而且?guī)в刑齑埃瑑?nèi)部空間挺不錯的,靈活多變,二三
肯定是長安cs35了。首先,寶駿外觀沒有長安漂亮,再一個,品牌沒有長安響,第三,寶駿新品牌,整車的質(zhì)量性能包括售后服務沒有長安好,第四,寶駿標志也沒有長安漂亮。所以,果斷長安。
看看周邊人的消費水平,再看看你店的人流量。兩者都要參考,望采納
從家用的角度上看,長安歐尚232的布局比寶駿730那223的布局合理,你不想你一大家子出門3個人蹲在最后排吧。
新車胎壓檢測提示異常,可能是由于車輛默認的胎壓設置較高,而實際使用中,輪胎氣壓應根據(jù)載重、季節(jié)和路況調(diào)整。建議新輪胎在3萬公里內(nèi)充氮氣,冬季前輪2.4-2.5,后輪2.5,其他季節(jié)前后輪2.5,滿載時后輪可調(diào)至2.6。冬季適當降低胎壓可提高附著力,純雪路可提高胎壓至2.8,但不宜過高。正確調(diào)整胎壓,...
對于18款英朗來說,冬天冷車胎壓的合適范圍是前輪2.4-2.5,后輪2.5。如果是新輪胎,建議充氮氣以保持穩(wěn)定。在其他季節(jié),前后輪可以保持在2.5的胎壓。如果車輛經(jīng)常滿載,后輪胎壓建議提高到2.6。冬天由于熱脹冷縮,稍低的胎壓可以提高輪胎與地面的附著力,有助于剎車和操控。在純雪路面上,可以適當提高胎...
首先,這款車前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。頭燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格,設計十分簡潔,足夠耐看。此外,這款車采用了年輕的輪圈設計,前后輪胎規(guī)格均為215/60R17。在后視鏡方面,長安歐尚CX70配備了電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊等功能,造型新穎,配置也不錯。...
哈弗h6胎壓一般在2.3~2.7BAR合適,夏天應在2.3~2.5BAR之間。廠商對輪胎胎壓有明確建議,可在說明書、車身標簽或油箱蓋內(nèi)找到。有些車輛還會根據(jù)載重不同給出兩組參考數(shù)值,并標注前后輪胎壓,備胎胎壓略高。冬天可根據(jù)實際情況適當調(diào)整胎壓。哈弗h6的胎壓標準根據(jù)季節(jié)有所不同,需參考廠商建議并根...
如果汽車右前輪的胎壓持續(xù)低于其他輪胎,可能是輪胎老化或漏氣等原因?qū)е。雖不要求四個輪胎胎壓絕對一致,但前后輪應分別保持一致以防異常磨損和方向跑偏。僅右前輪胎壓偏低屬異常,需及時維修。長期停放汽車時,應選擇平整地面以防輪胎受損。汽車輪胎的胎壓是司機朋友們要時常關注的事情,就有車主發(fā)現(xiàn)右前輪胎胎壓老低于...
車子放置時間久輪胎會漏氣的原因有很多,可能是放置位置不當、輪胎被扎破、老化等。檢查輪胎氣壓和輪胎表面是否有裂紋,及時修補或更換輪胎可以提高駕駛的安全性和舒適度。定期檢查輪胎狀態(tài),確保輪胎的使用壽命和安全性,是每位駕駛者的責任。車子放置兩天后輪胎沒氣可能是這些原因1、車子沒有放到合適的位置,在外玩耍的...
輪胎漏氣后會發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象,高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害,后輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據(jù)統(tǒng)計,高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產(chǎn)生的,80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監(jiān)測汽車胎壓,在車上安裝胎壓監(jiān)測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)事故,在美國,制訂胎壓監(jiān)測報警器已成為強制標準...
胎壓低于1.7不能行駛。以下是胎壓的相關介紹:1、胎壓位置;打開加油口,上面有張車型標準胎壓表。按這個胎壓表上標注的胎壓來加注才最適合。如果加油口沒有,就打開四個車門,在門柱上會標注。2、胎壓范圍;熱車后輪胎壓上升0.1-0.2個點都正常。只要胎壓值相差不大在0.1-0.2之間即可。胎壓應該打多少以...
前輪最壞,它把躺平的釘子撬起來給后輪吞下。后輪“吃了”釘子,瞬間爆胎,于是毫不知情的車主只能失控?地面行走的話,還稍顯平穩(wěn),但高速突然爆胎,那就只能縱容失控的車輛翻滾嗎?負責任的輪胎一直想為爆胎后的車主保駕護航,韓泰缺氣保用輪胎就是其中的佼佼者。韓泰給爆胎的三大“殺手锏”突然爆胎極其危險,先看看韓泰...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款新佳樂2.0L5座自動標準版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型整體扭桿梁式非獨立...
禮隨輪動,暢行無憂‖泉州賓聯(lián)夏季售后輪胎促銷活動,就等你約!“記得一位車手曾經(jīng)說過:“無論你的駕駛水平有多高,也無論你的車有多么良好的安全性能,最終決定車子是否失控的,是四條貼在地面上的輪胎!毖籽紫娜沾蠖鄶(shù)車主都會關心水溫是否正常,電路、油路是否良好,卻容易忽視另一個安全隱患——輪胎炎熱的高溫使輪...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款新佳樂2.0L5座自動舒適版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型整體扭桿梁式非獨立...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2014款速邁1.6T時尚版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型扭力梁式懸掛助力類型電動助力...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款新佳樂2.0L5座自動舒適版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型整體扭桿梁式非獨立...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款凱尊2.4L商務型京V廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型多連桿式獨立懸掛助力類型...
車型圖片產(chǎn)品名稱2013款新佳樂2.0L5座自動舒適版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型整體扭桿梁式非獨立...
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款速邁1.6T時尚版廠商起亞變速箱簡稱6擋手自一體擋位個數(shù)6變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型扭力梁式懸掛助力類型電動助力...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款霸銳3.8L豪華型國Ⅳ廠商起亞變速箱簡稱5擋手自一體擋位個數(shù)5變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置四驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型雙橫臂螺旋彈簧,橫向穩(wěn)定桿后懸掛類型多連桿,螺旋彈...