1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
比亞迪唐會比較貴，因為唐是SUV車型，配備了更大排量的發(fā)動機和更大容量的電池組，據(jù)預(yù)測，廠家指導(dǎo)價在25w左右。
【最滿意的一點】加速超級快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時四驅(qū)安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點】小毛病較多。統(tǒng)計了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。 2、全景
唐后期加速還是不錯的，動力上這個車沒問題。剛開始確實對唐很喜歡，真的好看，可是慢慢地發(fā)現(xiàn)這么多車主爆唐的小問題，還是猶豫了，配置再高，質(zhì)量不行也是沒有競爭力啊，感覺比亞迪太浮夸了，單純地追求高性能，以至于做出的品質(zhì)太差了
唐的價格會高一些吧，但是配置那是絕對豐富，絕對高端，秒殺眾多國內(nèi)外同級車！但是就看實用性嘍，標(biāo)致3008的噪音問題很頭疼啊！唐個頭比較大，停車啊掉頭啊不會太方便。但是我還是推薦比亞迪，不僅因為我家也是比亞迪的SUV，而且
全新勝達口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級11.14%優(yōu) 點：功能齊全139穩(wěn)重大氣63空間充裕57座椅舒適42隔音效果好31缺 點：噪音問題29舒適性差16減震問題12內(nèi)飾材質(zhì)差1
你好，排氣管有吐吐聲，應(yīng)該是發(fā)動機工作不好引起的，一般發(fā)動機缺缸，會造成排氣管有吐吐聲音，檢查下火花塞積碳是否過多，點火線圈是否有不跳火現(xiàn)象，噴油嘴有沒有不噴油現(xiàn)象，希望能幫助你
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
那是消音器的聲音，消音器在行駛時的溫度是很高的，會受熱膨脹，當(dāng)熄火后它會遇冷收縮，就會發(fā)出清脆的響聲，這是很正常的。特別是新車由于消音器內(nèi)積碳很少，所以響聲更明顯且清脆，所有的車都有這種情況。
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機抖動。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲正常，但發(fā)動機線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過測量電壓和導(dǎo)通性，確認了發(fā)動機線束斷路是...
在比亞迪唐行駛過程中，如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍，可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時，首先使用VDS1000檢測車輛，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機控制器與其他模塊通訊中斷，更換低壓控制保險后問題依舊，最終確定前驅(qū)動電機控制器故障并進行更換。更換后，車輛能啟動但高壓電無法使用...
一輛比亞迪唐的多功能顯示屏出現(xiàn)了顯示異常，客戶反映副駕駛安全帶提醒只有文字沒有圖標(biāo)。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序故障、顯示屏故障、線路故障和組合儀表故障。在維修過程中，首先使用VDS1000檢查并升級了車輛的多個系統(tǒng)，但問題并未解決。隨后，更換了小顯示屏和副駕駛座椅，故障依舊。最終，根據(jù)電路圖排查，...
比亞迪唐儀表顯示EV功能受限且無法切換EV故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為車載充電器漏電導(dǎo)致。通過VDS2000掃描和BMS模塊數(shù)據(jù)流分析，確定絕緣阻值異常，后用兆歐姆表測量確認車載充電器絕緣阻值不達標(biāo)，更換后故障排除。維修過程需合理利用資料，仔細測量每個高壓零部件。一輛比亞迪唐，該車儀表報EV功能受限，無法切換...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統(tǒng)”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進行整車掃描，確認EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時...
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括電子駐車系統(tǒng)電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機故障。維修時，首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無響應(yīng)，隨后確認電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時，...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車?yán)�，也是人生第一輛車，超...
對于燃油車主而言，日常城市通勤由于擁堵路況而導(dǎo)致的高油耗早已是“有苦難言”，而今年油價更是連續(xù)上漲了6個月，面對與日俱增的養(yǎng)車費用，可謂是“痛上加痛”。最近，有這么一款車憑借著虧電油耗也僅需5.3L/100km持續(xù)刷屏，讓許多消費者心動不已。它就是比亞迪新推出的中大型旗艦SUV唐DM-i，憑借以電為...
根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2016年第一季度的插電混合動力汽車產(chǎn)銷為16315輛和15994輛，同比增長高達46%和43%。作為領(lǐng)軍企業(yè)的比亞迪，秦、唐一季度銷量實現(xiàn)11944輛，細分市場占比近75%，尤其是比亞迪唐，3月銷量3111臺，再次成為國內(nèi)新能源市場的銷量冠軍。隨著插電式混動汽車銷量的快速增...
隨著新能源汽車市場的迅速增長，大家突然發(fā)現(xiàn)汽車充電成了大問題，“充電難”一下子成了阻礙消費者下決心購買的最大痛點。難道給新能源汽車充電真的難么？其實，給新能源車充電真的一點不難，真的一點不難，真的一點不難，重要的事情講3遍。覺得新能源汽車充電難的人，大多都是對新能源認識比較片面的，這種片面主要體現(xiàn)在...
