超過5天，4兒子要給你提供代步車，讓他們慢慢折騰吧，沒辦法。如果同一個能夠引起行車安全的故障，3次以上修不好，可以換車或者退車。3個月內(nèi)。
按規(guī)定是可以的，但是他們肯定會各種理由推托。這個時候你的態(tài)度就要非常強(qiáng)硬，必須要換，否則就不要了，告訴他們看到S店門口叫來記者一把火燒了你信不信。他們害怕曝光。
外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有
出問題了，去4S吧
比亞迪唐上市以來，銷量還算不錯，很多車主都想買，但是又猶豫不決，因為這輛車一直飽受爭議。質(zhì)疑一：比亞迪唐號稱百公里加速4.9秒，被譽(yù)為最快的國產(chǎn)車，最大扭矩達(dá)到810牛米，可以秒殺一切60萬內(nèi)的合資車；對于這個數(shù)據(jù)，很多
最大電池容量達(dá)到18。那么比亞迪唐電動汽車電池壽命到底有多久呢..比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高很多，因為比？比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高很多.4千瓦·時，因為比亞迪唐在蓄電池的電池容量上較
會58車
4S店說加滿油混動模式能跑約6,7百km, 看路況和模式.混動經(jīng)濟(jì)模式, 低速用電(40碼以下), 高速用油, 如果市區(qū)那么用得很快(參考純電50-60公里), 如果純高速,那么7, 8百公里不在話下; 混動運(yùn)動模式，電
比亞迪唐起步用的動力是電，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
byd混合動力越野唐現(xiàn)在的是15萬左右啊
車型圖片產(chǎn)品名稱唐2.0T唐100廠商比亞迪級別屬性SUV發(fā)動機(jī)2.0L205馬力L4變速箱6速驅(qū)動方式雙電機(jī)四驅(qū)長/寬/高(mm)4815*1875*1725軸距(mm)2720車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速151/5500-6000工...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款唐2.0T四驅(qū)旗艦型廠商比亞迪級別屬性SUV發(fā)動機(jī)BYD487ZQA2.0L205馬力L4變速箱6擋雙離合驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4815/1855/1720軸距(mm)2720車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速320/1750-4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
一輛比亞迪e5450出現(xiàn)了偶發(fā)性無法上OK的問題，車輛儀表提示需要檢查電子駐車系統(tǒng)和冷卻液異常。經(jīng)過分析，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線束故障或其他原因。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)故障時散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，且動力網(wǎng)相關(guān)模塊無法讀取，通訊出現(xiàn)故障。通過檢查動力網(wǎng)電路圖，發(fā)現(xiàn)故障點位于BJG04接插件下游。最終，通過...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動力故障指示燈常亮，但無動力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無故障碼，數(shù)據(jù)流正常。客戶反映交流充電時偶發(fā)性充不上電，升級軟件版本后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點亮。更換高...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪e5非液冷電池包車在充電過程中遇到了問題。這輛車行駛了約4.6萬公里，使用7KW交流充電盒充電時，電量充到3%左右就會自動中斷，并且儀表會提示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)BMS和VTOG模塊沒有故障碼，更換了不同品牌的充電盒后問題依舊，說明充電設(shè)備沒有問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，BIC9單節(jié)電池...
一輛比亞迪L3DCT轎車在夜間開燈時出現(xiàn)無動力輸出的問題，同時換擋機(jī)構(gòu)內(nèi)P檔鎖止電磁閥有動作聲音。通過ED400讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)開小燈時制動踏板狀態(tài)異常�？赡艿脑虬ㄖ苿訜糸_關(guān)故障、相關(guān)線路故障或后組合燈故障。維修過程中，檢查發(fā)現(xiàn)制動燈繼電器吸合導(dǎo)致TCU斷開動力輸出，P檔鎖止電磁閥動作解鎖。進(jìn)一...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
比亞迪唐DM以其出色的外觀設(shè)計和性能表現(xiàn)，成為混動車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識度和霸氣的前臉設(shè)計脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時尚感。內(nèi)飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設(shè)計如兒童安全鎖、座椅調(diào)節(jié)功能等，...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統(tǒng)”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描，確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時...
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問題。維修時，通過路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關(guān)等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號誤傳至動力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問題。使用VDS設(shè)備讀取信息，確保故障診斷準(zhǔn)確。58汽車提供99元VIP包年超值...
一輛比亞迪秦80在行駛過程中突然無法使用純電模式，儀表顯示EV功能受限�？赡艿脑虬▌恿﹄姵毓收�、配電箱故障、高壓互鎖問題或漏電故障。排查過程中，通過檢查高壓互鎖回路，發(fā)現(xiàn)電池管理器與PTC高壓小線之間的連接斷開，導(dǎo)致高壓回路中斷。更換PTC高壓小線后，故障得以排除。維修時需注意比亞迪秦80的電動...
在比亞迪唐行駛過程中，如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍，可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時，首先使用VDS1000檢測車輛，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機(jī)控制器與其他模塊通訊中斷，更換低壓控制保險后問題依舊，最終確定前驅(qū)動電機(jī)控制器故障并進(jìn)行更換。更換后，車輛能啟動但高壓電無法使用...
一輛比亞迪唐的多功能顯示屏出現(xiàn)了顯示異常，客戶反映副駕駛安全帶提醒只有文字沒有圖標(biāo)。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序故障、顯示屏故障、線路故障和組合儀表故障。在維修過程中，首先使用VDS1000檢查并升級了車輛的多個系統(tǒng)，但問題并未解決。隨后，更換了小顯示屏和副駕駛座椅，故障依舊。最終，根據(jù)電路圖排查，...
一輛比亞迪宋DM在正常外接3.3kw充電器充電時，充電功率異常，僅顯示1.5KW左右。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在外接壁掛充電器、車載充電器、動力電池電壓或溫度、液冷電池系統(tǒng)以及充電系統(tǒng)線路。通過測試不同充電器、讀取車載充電器數(shù)據(jù)、檢查電池管理器和車載版本號、測試原地P擋加油發(fā)電功能等步驟，最終...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機(jī)艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
香港的士市場，石油氣動力長期占據(jù)主導(dǎo)地位，即便是全球知名的豐田普銳斯和比亞迪e6也未能打破這一局面。香港對老車的尊重和汽車文化的深厚，使得即便是“老車”也保養(yǎng)得當(dāng)，如豐田金豐直到2017年才停產(chǎn)。豐田推出的“JPNTaxi”液化石油氣混動系統(tǒng)，與純電動和油電混動不同，更符合香港的地理環(huán)境。比亞迪e6...
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括電子駐車系統(tǒng)電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機(jī)故障。維修時，首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無響應(yīng)，隨后確認(rèn)電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時，...
一輛比亞迪秦ProEV在使用壁掛式交流充電器及便攜式充電器時，偶爾會出現(xiàn)無法充電的情況，此時車輛會提示“EV功能受限”，甚至在行駛中也會偶發(fā)此提示，導(dǎo)致車輛無動力輸出。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼“P1AC200高壓互鎖2故障”，更新程序后故障碼清除，但問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，高壓互鎖2為鎖止?fàn)顟B(tài)，線路測...
