綜述:最滿意的還是最喜歡這車外觀了，擁有了跑車的外觀，而且價格合適，動力還是2.0T的比1系動力還大，還有就是變速箱是寶馬的特色，用了8速的還是電子的，我很喜歡非常智能。 太過于簡單特別是里面的面板，看著沒有質(zhì)感。 空間
寶馬2系和寶馬3系汽車哪個好寶馬2系優(yōu)點： 動力滿意，操控靈巧，油耗也不算高，可以接受。寶馬2系缺點： 配置和價格不匹配，性價比不是特別高，內(nèi)飾也是非常簡單。寶馬2系綜述： 寶馬標(biāo)志性的動
17寸的輪轂在4S店要1000左右的，建議去外面加裝，700左右就能搞定的，希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
保時捷的敞篷車性能更好，車身流線型也不錯，價格比寶馬2系貴很多，不過內(nèi)飾做工和品質(zhì)更高。
瑪莎拉蒂總裁內(nèi)飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發(fā)動機嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現(xiàn)身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實好聽，外形也不錯，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
更加傾向年輕化設(shè)計風(fēng)格的全新寶馬3系內(nèi)飾的變化似乎沒有很大的變化，但細(xì)看之后你會發(fā)覺其中還是有很大提升的。無論是整體質(zhì)感還是科技配置的設(shè)計都很厚道。新車換上了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，其中整個中控區(qū)域也更偏向駕駛席一側(cè)。另外，新車還配備了最新的iDrive7.0系統(tǒng)，人機交互流...
二、內(nèi)飾篇華晨寶馬新3系的內(nèi)飾變化也比較大，主要是集中在中控臺這一部分，總體來說新3系內(nèi)飾更時尚，用材方面也很厚道，都是軟質(zhì)材料、真皮以及實木的組合，都無愧于寶馬這一品牌！新3系的中控臺和老3系變化很大，真皮、桃木以及鋁飾品德搭配也很上檔次。如果車身是白色或者紅色的話那么內(nèi)飾我想搭配運動一點的顏色比...
●關(guān)于新3系的國產(chǎn)關(guān)于國產(chǎn)目前最大的新聞就是，新一代寶馬3系將在國內(nèi)推出長軸距版的Li車型，以更好地滿足國內(nèi)市場的需求。寶馬新一代3系內(nèi)飾諜照寶馬新一代3系內(nèi)飾諜照從目前得到的信息看，新一代3系的車身尺寸將比現(xiàn)款車型略大，國產(chǎn)后再進行加長將讓3系的空間得到進一步提升。但是否能像國產(chǎn)5系那樣——加長1...
1系在配置上有所欠缺，mini、奧迪更加厚道雖然說愛一個人就要愛她的全部，可是如果有些缺點是可以改正的，那何不把它完善一下呢，寶馬1系的問題就在于它的配置太低了，雖然在基本的安全性上面，ESP，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和電動天窗都是標(biāo)配，但是這些東西mini和A3上面也全都有，而且同樣的價格，它們的配置更加豐...
究竟是復(fù)古好還是時髦好，見仁見智了。不過奔馳比它們兩有個優(yōu)點，就是后門的開門幅度較大，方便乘客上下車。奔馳的后排為540升的空間，后排翻倒后的空間則是擴大的兩倍。新奔馳E級內(nèi)飾●2010年E級車最高級車型將配上直噴技術(shù)寶馬5系奔馳新E級有汽油和柴油兩個系列，由于國內(nèi)主要采用的是汽油，所以我們在這里介...
