1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發(fā)動機(jī)附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之后檢查，注意看通往
你好，在發(fā)動機(jī)問度高的時候千萬不要開蓋加水，容易燙傷你，要等水箱的溫度降下來了在開蓋加水，，你說的蓋子在水箱上面
先去讀一下故障碼吧，看看是什么原因，會不會是水溫傳感器故障。 可以先看一下防凍液是否太少了，如果少了添加或更換，如果正常，看看是不是散熱風(fēng)扇或水泵壞了，那個需要去修理廠檢查了。建議防凍液正常情況下，讀一下故障碼，再判斷
你好，建議您檢查一下水溫開關(guān)。這種情況很可能是水溫開關(guān)接觸不良，或者是水溫開關(guān)損壞所造成的，希望我的回答對你有所幫助。
這個。。。首先換個冷卻液試試，但我估計也不是這原因。應(yīng)該是你知道的國產(chǎn)車通病傳感器有點毛病不礙事的
沒有水溫表 溫度高了燈會亮的
般情況下 mini水溫會控制105攝氏度左右控制邏輯激烈駕駛溫度會降低些 另外上下水管溫差大正常啊溫差大水溫高了水溫計算還從儀表調(diào)出了水溫 電子扇轉(zhuǎn)也正常啊 要總轉(zhuǎn)種天氣應(yīng)該轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停�？纯此渖嵝�(水箱臟臟) 樓上
ni fagaoshao你發(fā)高燒了還上班嗎
不好說。不過汽修理廠的做法有點神奇 要是忘記了開發(fā)動機(jī)就完了。
水溫表一亮就證明發(fā)動機(jī)高溫了，就不能再打車了，你說的是打不動車，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)設(shè)計上進(jìn)入保護(hù)了，你檢查一下水溫的搭鐵線，應(yīng)該是哪里的問題，把搭鐵線卸下了處理一下就好了。
機(jī)油散熱器滲水，冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫高，解決方法：維修滲水問題，添加冷卻水。水箱堵塞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的冷卻液不能通過水箱循環(huán)來散熱，解決方法：疏通水箱。水泵壞了，整個冷卻液循環(huán)的動力沒有了，解決方法：維修水泵。汽車發(fā)動機(jī)溫度過高的原因有很多，多數(shù)是由于水管，水箱。機(jī)油散熱器滲水，冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水...
汽車發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動機(jī)的功率，減小發(fā)動機(jī)磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發(fā)動機(jī)...
五菱宏光MINI配備了145/70R12尺寸的輪胎，這是車輛與地面接觸的關(guān)鍵部件，影響著行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會隨時間老化磨損，建議每四年更換一次。購買時需注意生產(chǎn)日期，保質(zhì)期通常為三年。安裝新輪胎后，進(jìn)行動平衡測試，以防高速行駛時異常抖動。同時，定期檢查輪胎氣壓，過高或過低都會影響...
凱迪拉克ATSL發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)不動，動力降低的原因可能有多種。燃油供應(yīng)問題、引擎故障、點火系統(tǒng)問題、水溫過高等都可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。如果出現(xiàn)這種情況，建議及時進(jìn)行診斷和修復(fù)，以恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)并確保行駛安全和性能表現(xiàn)。同時，定期檢查冷卻液的量和質(zhì)量也非常重要，以確保發(fā)動機(jī)能夠在適宜的溫度下工作。如...
對于許多新手車主來說，車輛上的儀表指示燈可能既熟悉又陌生。它們在車輛自檢或運行中亮起，提示著不同的信息。例如，水溫指示燈在自檢時會亮起，如果常亮則表示冷卻液溫度過高。手剎指示燈在手剎未完全松開時亮起，若常亮則可能是制動液不足或助力系統(tǒng)故障。胎壓指示燈亮起則意味著輪胎壓力異常，需要檢查輪胎狀況。機(jī)油指...
未來幾天直到周末，日最高氣溫均在33℃甚至更高，桑拿天依然堅守陣地!小編先說：如果我是后羿，一定把天上最后一個太陽射下來，為天津市民帶來一絲清涼。其實，愛車的"火爆脾氣"你知道嗎？①空調(diào)異常人類超負(fù)荷工作會"腰肌勞損"，空調(diào)也一樣會"生病"...
夏天真的要來了！炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗著你的愛車，汽車和人一樣，面對高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。汽車“開鍋”指的是汽車的水箱處在高溫下，冷卻水溫度達(dá)到沸點，也就是說里邊的水被燒成開水了。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水...
汽車儀表盤是反應(yīng)行駛狀態(tài)是否正常，最直觀的體現(xiàn)，車子一旦發(fā)生故障，相應(yīng)的燈就會亮起。一些危險的故障不僅會直接損害車身，還會危及行車安全。燈亮，則表示機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，如果繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失去潤滑，產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除，請不要起動車輛，盡快聯(lián)系救援。2.“溫度計”-...
1、汽車潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，BMW每行駛10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延...
俗話說"三分修七分養(yǎng)"，對汽車進(jìn)行保養(yǎng)非常重要，保養(yǎng)汽車應(yīng)該注意下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)：一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，...
故障一：“紅燈亮了”，別開了這里說的“紅燈亮”可不是說交通燈，是指儀表盤上的兩個紅燈，一個是汽車制動燈，一個是水溫?zé)�。一般拉起手剎的時候它就會亮。在行車過程中制動燈亮起，很有可能是手剎還沒松。如果把手剎了燈還亮著，就有可能是剎車油油位低了，或者是剎車片太薄了。這些情況都將影響制動效果，造成安全隱患，...
隨著氣溫升高，在炎炎夏日中汽車可能會出現(xiàn)相應(yīng)的故障，例如發(fā)動機(jī)故障、空調(diào)制冷效果降低、高溫爆胎等問題，那么對于有車族來說，夏季用車保養(yǎng)需要對這些方面加以重視。這次小編就以凱翼C3/C3R為例介紹一些養(yǎng)護(hù)和避暑技巧，防止愛車“中暑”的同時享受車輛帶來的清涼夏日。把握細(xì)節(jié)避免發(fā)動機(jī)溫度過高夏季炎熱天氣駕...
這個長得像阿拉丁神燈一樣的指示燈，就是機(jī)油報警燈啦!燈亮，則表示機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，如果繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失去潤滑，產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯(lián)系救援。2.“溫度計”--水溫報警燈水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度。一些沒有水溫表的車型(如長城...
不少車主希望通過洗車、添加冷卻液等方式來為愛車降溫，殊不知，一些看似正確的保養(yǎng)方法其實不一定對。今日，我們請來某汽車維修部的蔣師傅，就夏日愛車降溫、保養(yǎng)工作，為各位車主支招。檢修篇冷卻水溫度過高勿加水降溫在高溫下長時間行駛，會使汽車的冷卻水溫度不斷升高，這時給車子加水降溫成了車主習(xí)慣性的做法。蔣師傅...
1、水溫過高、制動燈亮起在正常行駛的過程中，需要時刻注意儀表盤上的提醒。一旦有紅燈亮起，就應(yīng)該迅速把車子停好，進(jìn)行具體檢修。最需要注意的“紅燈”有兩種，一種是制動燈，通常我們拉起手剎的時候它就會亮。在行車過程中制動燈亮起，很有可能是手剎還沒松。如果把手剎松了燈還亮著，就有可能是剎車油油位低了，或者是...
車輛的水箱在平時的駕駛中如果處理不當(dāng)，非常容易發(fā)生“開鍋”的現(xiàn)象，遇到此類情況既耽誤車主的時間，同時如果處理不當(dāng)還有可能導(dǎo)致機(jī)損事故。今天就在這里為大家介紹一下水箱的日常保養(yǎng)和高溫水箱的降溫技巧，希望對于廣大車主有所幫助。高溫水箱降溫技巧：當(dāng)車子行駛過程中，發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】據(jù)德國《經(jīng)理人》雜志日前報道，寶馬集團(tuán)計劃大幅削減成本開支，以提高利潤率表現(xiàn)，額度可能達(dá)到每年54億美元左右。其中，MINI品牌以及寶馬1系緊湊車預(yù)計是“重災(zāi)區(qū)”，多款銷售遇冷的車型可能停產(chǎn)。德國媒體援引該公司內(nèi)部消息來源稱，在一份報告中，寶馬公司首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫?qū)?..
