我不知道 讓法國(guó)哥哥哥哥哥哥歸根到底都是違法的對(duì)純純粹粹哥哥哥哥給對(duì)方剛剛剛剛發(fā)熱發(fā)個(gè)哥哥哥哥頭發(fā) v 個(gè) v 個(gè)廣告
這款車采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),150馬力,加速性能不錯(cuò),家庭使用足夠了。
這有什么猶豫的,果斷選全新速派吧。我這么跟你說(shuō)吧,君威除了在長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)上比全新速派好點(diǎn),其它我覺(jué)得和全新速派比,都是弱啊。為什么這么說(shuō),因?yàn)槲屹I的是君威,買好半年后全新速派上,陪朋友去試駕過(guò),心中那個(gè)喜歡。。!然后再那
這個(gè)車我各人感覺(jué)還不錯(cuò),當(dāng)然車的價(jià)格與配置都是有差別的,我之前開(kāi)過(guò)1.8的那款,提速挺好,當(dāng)時(shí)車是剛剛過(guò)磨合期上沈大高速拉車我最快開(kāi)到195碼沒(méi)漂沒(méi)意響噪音也算可以。各人對(duì)于此車價(jià)格有點(diǎn)稍高,但是內(nèi)飾的做工,配置也都是同
速派挺好啊。空間大,科技含量高,外觀也不錯(cuò),適合商務(wù)和家用。本人10月份買的2.0T,過(guò)磨合期不久。我們山東人塊頭大,我就看中了速派的大空間,空間大好啊,能裝,坐著都舒服。加速性也不錯(cuò),提速很快,推背感強(qiáng),開(kāi)起來(lái)就是爽。
速派2.0T挺不錯(cuò)的,我去試駕過(guò),空間真的很大很大,Nappa的座椅,棕色,一是耐臟,二是舒服,支撐性和包裹性非常好。動(dòng)力我很喜歡,DSG配上TSI發(fā)動(dòng)機(jī)真是絕了,起步提速很迅猛,推背感很強(qiáng)。高科技配置很多,比如說(shuō)那個(gè)P
速派依然主打三款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T+7速干式雙離合變速箱、1.8T+6AT自動(dòng)變速箱和2.0T+6速濕式雙離合變速箱。2.0T版本,起步沉穩(wěn)卻力道渾厚,輸出線性,提速毫不猶疑。
高檔車中性價(jià)比不錯(cuò)滴一款,空間大,特別是后排腿部空間。排量有1.4、1.8和2.0的,都是渦輪增壓的,提速不錯(cuò)。動(dòng)力夠用,2.0的動(dòng)力很帶勁。
速派全系配的是TSI發(fā)動(dòng)機(jī),有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動(dòng)力,匹配高性能的DSG雙離合變速箱、Tiptronic 6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱。以1.8TSI車型為例,它的最大功率為118Kw/4
【58車衡陽(yáng)訊】作為第三代車型的中期改款版本,速派在細(xì)節(jié)和配置水準(zhǔn)方面均得到了一定程度的提升,和帕薩特、邁騰相比,核心三大件完全一致又非常年輕化。這期《硬核口碑研究所》就來(lái)聊一聊斯柯達(dá)新速派。斯柯達(dá)品牌旗下最被看好的車型也許并不是速派,但能叫得響的名字非他莫屬。速派作為一款中型車,從運(yùn)用棱角線條開(kāi)始...
近日,編輯從石家莊地區(qū)上海大眾斯柯4S店了解到,店內(nèi)上海大眾斯柯達(dá)速派促銷中。售價(jià)方面,目前購(gòu)車部分車型可享優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,對(duì)此感興趣的朋友填寫下方【咨詢底價(jià)】報(bào)名參加。了解更多購(gòu)車詳情,請(qǐng)致電:0311-89805858,速派詳情如下:斯柯達(dá)速派最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)速派速派細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款速派280TSIDSG前行版2016款速派280TSIDSG創(chuàng)行版2016款速派280TSIDSG冠軍版廠商上汽大眾斯柯達(dá)上汽大眾斯柯達(dá)上汽大眾斯柯達(dá)級(jí)別屬性中型車中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA8881.4L150馬力L4EA8881.4L150馬力L4EA8881.4L150馬力...
9月,全新自由俠1.3T上市,成都車展上聯(lián)名潮牌店吸睛圈粉。時(shí)隔一個(gè)月,各地首批車主陸續(xù)誕生。新車究竟怎么樣?親身體驗(yàn)過(guò)的車主們當(dāng)然有發(fā)言權(quán)。造型硬朗招人喜歡、時(shí)尚可愛(ài)不過(guò)時(shí),對(duì)它毫無(wú)抵抗力、1.3T提速給力、5毛一公里…這樣的全新自由俠你喜歡么?1:關(guān)鍵詞:小牧馬人、運(yùn)動(dòng)+工業(yè)風(fēng)“外形很好看,有點(diǎn)...
快速路紫金橋至中石油橋的提速改造11月29日完成,兩周了,“療效”怎么樣?新浪網(wǎng)友“滑維viva”寫道:“昨天限號(hào)3和8,眾所周知這是限號(hào)車輛最多的一天,結(jié)果呢,除了特大暴雨和嚴(yán)重事故以外從來(lái)沒(méi)堵過(guò)的中石油南開(kāi)方向上橋處竟然就開(kāi)始堵車,一直到新改造的這倆口過(guò)了,才好走些,自從上周六施工開(kāi)始就這么堵,...
以下是《汽車風(fēng)云榜》12月21日短信平臺(tái)整理內(nèi)容:手機(jī)號(hào)碼:139****4500內(nèi)容:本田CRV怎么樣?有什么優(yōu)惠嗎?答:東風(fēng)本田CR-V外觀時(shí)尚飽滿,但缺乏霸氣奔放的氣質(zhì),2010款外觀小有變動(dòng);內(nèi)飾精細(xì),做工用料較好;空間座椅組合豐富;操控靈活,擁有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣;動(dòng)力強(qiáng)勁,起步較肉,高速提速...
漢蘭達(dá)駕駛體驗(yàn)采用了與凱美瑞相同底盤的漢蘭達(dá),懸掛的屬性體現(xiàn)的自然是舒適性,但是在通過(guò)顛簸路況及減速帶時(shí),感覺(jué)懸掛有些偏硬。試駕的這款2.7升車型雙VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140KW,最大扭矩252Nm。與之搭配的是一款6速自動(dòng)變速箱,正常駕駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到變速箱的換擋動(dòng)作。50km/h的狀...