這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進(jìn)了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機(jī)油太稀了現(xiàn)代起亞 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源于日本三菱 三菱系列的發(fā)動(dòng)機(jī)就有冷車啟動(dòng)有異響小毛病 但是很耐用現(xiàn)代、起亞1.6加瑪發(fā)動(dòng)機(jī) 源于三菱
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般在冷啟動(dòng)時(shí)噪音大的原因有以下3種情況：1. 冬季氣溫較低時(shí)，冷啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)機(jī)油未達(dá)到最佳潤滑效果，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有輕微的響聲； 2. 短時(shí)間內(nèi)液壓挺桿內(nèi)無法充注足夠的機(jī)油，在液壓挺桿與搖臂之間存在間隙，產(chǎn)生
加速之后，聲音會(huì)變得節(jié)奏更快嗎。可以去檢查一下液壓氣門，初步懷疑是氣門響。
熱車就不會(huì)了吧？應(yīng)該是怠速電機(jī)報(bào)廢了，怠速電機(jī)因?yàn)槔锩嬗湍嗵�，卡死�?/p>
你好，如果只有冷車的時(shí)候不好啟動(dòng)，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭，或者是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器問題導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。
你好朋友，向你描述的這種情況來看，應(yīng)該是在涼車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的，空燃比控制系統(tǒng)不好成是一種較高或者是發(fā)動(dòng)機(jī)正常磨損消耗導(dǎo)致的氣門液壓頂柱出現(xiàn)的一種聲音，按照車輛的實(shí)際性質(zhì)來看，可以要求維修站做免費(fèi)的質(zhì)保處理，因?yàn)槁曇舯容^明
那就不要再啟動(dòng)了，現(xiàn)在已開始燒汽油，趕快把車拖去修理廠換油清洗油路和油箱，因?yàn)椴裼捅绕椭爻猎谟拖湎虏�，先前用的還是柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了說明已開始用汽油，所以不能再啟動(dòng)了，要是再啟動(dòng)有可能會(huì)傷及發(fā)動(dòng)機(jī)的。
轉(zhuǎn)速高 都沒下去 再加上車?yán)?各項(xiàng)都沒到達(dá)一個(gè)常溫的工作狀態(tài) 咆哮點(diǎn) 是有的 溫度上去好了 就沒問題
這應(yīng)該和機(jī)油沒有什么關(guān)系！
冬天溫度低，冷啟動(dòng)溫度上來之前怠速都偏高，車身稍微發(fā)抖正常，熱車以后就沒有了。
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