方向盤后面有個(gè)小蓋子
這取決于充電電流大小。 1、電瓶一般留20%電量以上，電瓶充電時(shí)的化學(xué)轉(zhuǎn)換效率約為50%，充滿電瓶需要增加150%*80%的電量�！ �2、電瓶的最佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時(shí)間需要150%*80%/10%=
在副駕駛的儲物箱里有的哦 打開靠左邊的地方 反正車的后車廂里沒有 后面第二排座椅也有.奔馳其他款式后座空調(diào)出風(fēng)口下面都有電源口，跟點(diǎn)煙器的接口一樣，但是B200后面沒有接口，只有前座的點(diǎn)煙器可以代替電源使用
老人家一般充滿都能用很久的沒什么功能，屏幕也不大，不費(fèi)電而且老人一般電話也不會太多
一般都沒有根據(jù)使用時(shí)間估算充電時(shí)間
這個(gè)問題的可能性蠻多,有因?yàn)殡娖坎恍辛翢舻?也有前SAM故障,導(dǎo)致亮燈的,也有發(fā)電機(jī)不發(fā)電,導(dǎo)致亮燈,也有線路問題所致,具體情況還得去奔馳4S店進(jìn)行專業(yè)檢查.
用不了充很長時(shí)間的，有十分鐘就可以了，這樣的事，我也有過，我現(xiàn)在自己買了根電瓶線。放在后備箱子了，出去開十分鐘就可以了，不是什么大事。有事問我，我的是汽油版的。
發(fā)動機(jī)倉里有個(gè)紅色正極塑料蓋板，另外有個(gè)車身負(fù)極樁頭，接這2個(gè)地方充電就可以了
這個(gè)不能充電，去大點(diǎn)的洗車店或是電子產(chǎn)品那邊，找一下鑰匙里面相同型號的電池。鑰匙可以打開的。換塊電池就好。
棟馬的奔馳車都有做12V的，但是同時(shí)有2款奔馳也有做6V的，你知道是雙驅(qū)，還是單驅(qū)的嗎？雙驅(qū)是12V的，單驅(qū)是6V的，可以看后輪，兩邊都有個(gè)卡輪子的驅(qū)動就是雙驅(qū)的，反之是單驅(qū)的。
近日從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，EQA和EQB公布了預(yù)售價(jià)，EQA3004MATIC車型預(yù)售價(jià)為37萬元，EQB3504MATIC車型預(yù)售價(jià)44萬元。即日起全國開始接受預(yù)訂。預(yù)定并支付99元意向金，即可免費(fèi)領(lǐng)取奔馳智能充電墻盒或獲取1年內(nèi)在指定公共充電樁高達(dá)5千元的充電額度。此外，預(yù)定客戶還可享用有效...
在信息泛濫的時(shí)代，大家每天都被大量的信息轟炸。一波接一波的新聞事件讓吃瓜群眾應(yīng)接不暇，同時(shí)也快速消失在群眾的視野。而今天，竟然有一事件持續(xù)12小時(shí)霸占微博各大話題榜首，那就是#奔馳哭完，特斯拉哭#。這，到底是怎么一回事呢？6月17日中午，深圳龍華區(qū)某路邊緊急停下來一輛白色特斯拉，身著旗袍的美女司機(jī)下...
日前，海外媒體在斯圖加特拍攝到一組奔馳GLCF-Cell量產(chǎn)版車型的圖片，新車外觀與在2017年法蘭克福車展上亮相的原型車基本一致。外觀方面，新車外觀與普通款GLC車型相似，在前臉格柵增加了獨(dú)特的藍(lán)色飾條，底部保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口由銀色鍍鉻飾條裝飾，看起來更加時(shí)尚。動力方面，新車不僅采用了氫燃料電池作...
日前，我們從海外媒體處，得到一組，2018款奔馳S級路試諜照。從目前得到諜照及信息來看，該車將作為現(xiàn)款車型小改款版，混動車型或?qū)⑹状顭o線充電技術(shù)。從目前得到諜照來看，2018款車型外觀上，基本與現(xiàn)款車型差別不大。將只對于燈光部分，尾排及保險(xiǎn)杠這些位置，進(jìn)行細(xì)微的變化。例如日間行車燈的變化，LED矩陣...
從2015年到2024年6月，中國新能源汽車保有量，以55.4%的復(fù)合年增長率，快速增長到2472萬輛，連續(xù)九年產(chǎn)銷量世界第一。與此同時(shí)，中國也是全球市場里充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施最成熟的市場。截止到今年9月，國內(nèi)市場公共充電樁保有量已經(jīng)達(dá)到332.9萬臺。中國是全球市場里充電網(wǎng)絡(luò)最成熟的一個(gè)，已經(jīng)階段性地完成...
黑色奔馳E300以其豪華的內(nèi)飾和出色的外觀贏得了車主的喜愛。中控大屏和木紋裝飾增添了舒適感，動力足夠滿足日常需求。然而，車輛寬度略小，空間感稍顯緊湊。無線充電功能實(shí)用但速度稍慢。聲音品質(zhì)良好，但仍有提升空間。不過，窗口偶發(fā)無法關(guān)閉和雷達(dá)反應(yīng)遲鈍等問題需要改進(jìn)。盡管存在一些小瑕疵，但整體駕駛感受不錯(cuò)，...
全新服務(wù)體驗(yàn)、全明星豪華陣容，梅賽德斯-奔馳攜27款車型亮相成都車展，“新”“星”向蓉全新AMGSL634MATIC+上市，以AMG性能基因煥新SL家族經(jīng)典傳奇新一代GLE轎跑SUV與新一代GLBSUV聯(lián)袂上市，呈獻(xiàn)多元豪華SUV之選全球首家梅賽德斯-奔馳超級充電站即將在華投入使用，加速迭代充電生態(tài)...
騰勢D9實(shí)車到店，試駕車到店，可試乘試駕，歡迎進(jìn)店品鑒。目前購車享受4重好禮：〖置換禮3享1〗原騰勢非營運(yùn)車主—享受20000元置換補(bǔ)貼，原BYD、奔馳車主—享受8000元置換補(bǔ)貼，原其他品牌車主—享受5000元置換補(bǔ)貼。〖金融禮〗首付15%起，至高60期貼息；首付50%起，尾款50%，12期低月供...
據(jù)梅賽德斯-奔馳近期試駕數(shù)據(jù)顯示，這款普利司通和梅賽德斯-奔馳聯(lián)合開發(fā)的泰然者Eco輪胎大大優(yōu)化了產(chǎn)品的空氣動力學(xué)性能，幫助VISIONEQXX實(shí)現(xiàn)單次充電續(xù)航1000公里的亮眼成績�！み@款輪胎采用普利司通的ENLITEN技術(shù)和傲路捷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更低滾動阻力。測試車輛從斯圖加特辛德芬根研發(fā)中心出發(fā)，最...
日前，梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在歐洲完成首次真實(shí)交通中的能效之旅。憑借1次充電即可續(xù)航超過1000公里的超高能效，VISIONEQXX概念車創(chuàng)造了平均每百公里僅8.7千瓦時(shí)耗電量的梅賽德斯-奔馳史上最低能耗，成就了電動汽車能效新標(biāo)桿。VISIONEQXX概念車自德國辛德芬根出發(fā)，以1...
奔馳在慶祝其EQXX原型車從德國辛德芬根單次充電超過1,000公里的成功試駕時(shí)，該公司首席技術(shù)官M(fèi)arkusSchaefer表示：該公司的目標(biāo)是生產(chǎn)每100公里能耗低至10千瓦時(shí)的電動汽車，這一效率比當(dāng)前的電動汽車高出了三分之一。今年1月，奔馳展示了其VisionEQXX原型車，其續(xù)航里程達(dá)到了1,...
日前，梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在歐洲完成首次真實(shí)交通中的能效之旅。憑借1次充電即可續(xù)航超過1000公里的超高能效，VISIONEQXX概念車創(chuàng)造了平均每百公里僅8.7千瓦時(shí)耗電量的梅賽德斯-奔馳史上最低能耗，成就了電動汽車能效新標(biāo)桿。VISIONEQXX概念車自德國辛德芬根出發(fā)，以1...
奔馳在慶祝其EQXX原型車從德國辛德芬根單次充電超過1,000公里的成功試駕時(shí)，該公司首席技術(shù)官M(fèi)arkusSchaefer表示：該公司的目標(biāo)是生產(chǎn)每100公里能耗低至10千瓦時(shí)的電動汽車，這一效率比當(dāng)前的電動汽車高出了三分之一。今年1月，奔馳展示了其VisionEQXX原型車，其續(xù)航里程達(dá)到了1,...
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近日，奔馳官方發(fā)布了奔馳EQSSUV的內(nèi)飾官圖，從圖片看，它與奔馳EQS一樣也是采用了MBUXHyperscreen，其中中間的大屏尺寸為17.7英寸，而兩側(cè)的屏幕則是12.3英寸。據(jù)悉，新車將于4月19日正式發(fā)布。奔馳EQSSUV在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上整體與EQS保持一致，不過作為一款SUV，它車內(nèi)采用了...
2022全新梅賽德斯-EQEQAEQB上海試駕會2022年1月15日-16日，“2022全新梅賽德斯-EQEQAEQB試駕活動在百聯(lián)奧特萊斯更好被控制。在轉(zhuǎn)彎路線時(shí)，ModelY的側(cè)傾比較嚴(yán)重，而EQA和EQB這兩款車型則表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性一如既往的好。EQA和EQB兩款車型均采用EQ電動專用胎，配合...
暑期來襲，不少家長計(jì)劃帶上“歸籠神獸”來一場舉家自駕游。提到自駕出行，攜家?guī)Э�，最重要的莫過于安全和舒適。而汽車蓄電池，是關(guān)系到旅途質(zhì)量的關(guān)鍵。走走停停隨行隨啟，隨心所欲開啟空調(diào)享受清涼，悠閑地聽著音樂、打開IPAD追劇，這些都離不開一塊性能強(qiáng)勁的瓦爾塔AGM汽車蓄電池作為電能支持。瓦爾塔AGM蓄電...
日前，我們在相關(guān)渠道獲得一組全新奔馳C級插混車型的諜照，新車在外觀的設(shè)計(jì)上與純?nèi)加桶姹３忠恢拢皇窃谖膊亢笠碜影逡约昂蟊ｋU(xiǎn)杠處增加了充電插口。根據(jù)之前的消息，全新奔馳C級將于9月份正式上市，如今插混車型在國內(nèi)亮相，預(yù)示著該車有望一同上市。德國汽車品牌在電氣化轉(zhuǎn)型上動作很快，奔馳、寶馬、奧迪和大眾都下...
