開過車的朋友都知道，自動檔比較方便，采用無級變速箱，速度越來越快，較省力省心。而手動檔則需要自主動手，但也更能體驗駕駛的樂趣。根據(jù)個人的喜好選擇最好。
風(fēng)行S500采用的是1.6L直列四缸全鋁自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機采用多點電噴+MIVEC（進(jìn)氣可變氣門正時）技術(shù)，最大功率90KW，最大扭矩151Nm。整備質(zhì)量1370kg（手動），1435kg（cvt）,匹配5速手動變
給題主舉個簡單的栗子，風(fēng)行S5001.憨虎封臼莩鉸鳳歇脯忙6L的發(fā)動機提供了CVT無級變速組合，是同級別MPV中第一款搭載CVT無極變速的車型，加上風(fēng)行S500的輕量車身，綜合這些，風(fēng)行S500的動力系統(tǒng)要比同級別的車要
給題主舉個簡單的栗子，風(fēng)行S500 1.6L的發(fā)動機提供了CVT無級變速組合，是同級別MPV中第一款搭載CVT無極變速的車型，加上風(fēng)行S500的輕量車身，綜合這些，風(fēng)行S500的動力系統(tǒng)要比同級別的車要好的多
樓上的朋友說的對，好奇CVT的話，你可以去找百度，回答的得可以更詳細(xì)些。但你問風(fēng)行S500的動力，本尊可以給你解釋一下。借由CVT的關(guān)系，風(fēng)行S500的動力還是不錯滴，駕駛也平順。幸好本尊上午剛剛試駕了一番，感覺挺好的，
會58車
風(fēng)行S500是“MPV制造專家”東風(fēng)風(fēng)行在2015年推出的“全能家用7人座MPV”，繼承了專業(yè)的MPV制造經(jīng)驗，并搭載以省油著稱、品質(zhì)穩(wěn)定的三菱1.5L/1.6L發(fā)動機，高配有CVT無級變速器技術(shù)，能夠使駕駛更舒適。希望
可以1.5和1.6只相差2馬力 我是2015年12月買的1.5舒適版 加1000元加裝倒車影像 ，300元加裝發(fā)動機護板，400元加裝行車記錄儀 完全很舒適了 經(jīng)過3個月體驗外觀，動力，舒適性，在同級別中比較優(yōu)秀 我選的
這車可以，外觀時尚，車的地盤也蠻穩(wěn)重的，我試駕過，你說1.5的動力夠用嗎？那得看你是干什么了？不追求速度的話夠用了，動力也不小了，
一般運載是沒有問題的 提速要慢一些
對于家用車而言，除了高舒適、大空間、多功能性之外，在保證足夠動力的基礎(chǔ)上，經(jīng)濟高效節(jié)油也是一項非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500以轎車化的舒適、多功能的空間，定義了一部真正的家用MPV。為了更好滿足消費者對強勁動力和燃油經(jīng)濟性的雙重需求，風(fēng)行S500搭載1.5L和1.6L兩款...
眾所周知，在家用轎車市場，1.6L排量發(fā)動機被認(rèn)為是黃金排量，并成為大多數(shù)家庭購車消費者的首選車型，這得益于其在動力性與經(jīng)濟性之間取得的最佳平衡。對于家用為主的購車消費者來說，買車首先要考慮的因素除了車輛的大空間、多功能性之外，經(jīng)濟節(jié)油性能也是一項非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。而在MPV細(xì)分市場，由于傳統(tǒng)MP...
在現(xiàn)代社會,生活節(jié)奏越來越快,每天都面臨著各種各樣的壓力。工作、學(xué)習(xí)、人際關(guān)系等問題讓我們感到疲憊不堪。然而,有一種方式可以幫助我們釋放內(nèi)心的壓力,那就是駕駛一輛風(fēng)行T5EVO狂飚版。這款SUV具有出色的動力性能和卓越的操控感,幫助年輕人在風(fēng)馳電掣的駕馭快感中釋放壓力。駕馭隨心所欲,釋放生活壓力風(fēng)行...
在“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的大背景下，越來越多的人選擇返鄉(xiāng)靈活就業(yè)，但是創(chuàng)富途中總是會遇到個別難題，比如座駕的動力不足，導(dǎo)致大件/重物拉不動、陡坡爬坡費勁等，成為阻礙客運、物流賺錢的一大痛點。而一臺既能跑、又能裝，還有顏值的MPV，就成為解決問題的關(guān)鍵。作為MPV行業(yè)的引領(lǐng)者，東風(fēng)風(fēng)行菱智家族自推出以...
穿梭鋼筋森林,整日加班熬夜,生活枯燥無味,你是否需要一款車來改變現(xiàn)狀?風(fēng)行T5EVO狂飚版不僅具有強悍馬赫動力,還擁有舒適駕乘體驗,能夠?qū)o窮的駕駛樂趣帶入你的生活。駕駛T5EVO狂飚版,你既可以穿越都市繁華,又可翻山越嶺浪跡天涯,生活豐富多彩,“幸福半徑”不斷擴大。馬赫動力,解鎖駕駛的樂趣對于打工...
目前，國內(nèi)汽車市場的競爭愈加激烈，各大汽車廠商不斷推出新產(chǎn)品對于消費者而言，便宜、好開、配置豐富、空間大是購車時首要考慮的問題，而本次試駕的2021款風(fēng)行T5就是這樣一輛綜合實力兼?zhèn)涞能囆�。那么這款車的綜合表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來看看。作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時代的戰(zhàn)略車型，2021款風(fēng)行T5定位于一款緊...
大家從名字上就可以看出來，風(fēng)行T5L就是風(fēng)行T5的加長版本，車身加長了230mm，對應(yīng)的車寬和車高也有所增長，最關(guān)鍵的是它還增加了第三排座椅，成為了一款七座車型。成為一輛七座SUV后，風(fēng)行T5L就能滿足越來越多二胎家庭的滿員出行了。究竟風(fēng)行T5L綜合表現(xiàn)怎么樣，試駕之后通過七個問題來回答你。一、風(fēng)行...
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款東風(fēng)風(fēng)行S500EV車型的申報信息，該車在外觀進(jìn)行了小幅度改動。除此之外，新車將搭載一臺最大功率為122馬力的驅(qū)動電機。新款S500EV在外觀方面與燃油版車型非常類似，只是前進(jìn)氣格柵改為了封閉式，相比老款S500EV來看，新車采用了藍(lán)色菱形紋路前進(jìn)氣格柵造型，從而彰顯電...
2017年3月28日，福田乘用車旗下北京伽途im系列MPV——伽途im6和伽途im8車型正式上市。新車共推出6款車型，均搭載1.5L+5MT動力總成，其中伽途im8的定位高于im6，im8在配置方面更加豐富。售價區(qū)間為6.19-7.99萬元。那么，我們不妨來看一看哪款的性價比更高。伽途im6/im8...
2017年3月28日，福田乘用車旗下北京伽途im系列MPV——伽途im6和伽途im8車型正式上市。新車共推出6款車型，均搭載1.5L+5MT動力總成，其中伽途im8的定位高于im6，im8在配置方面更加豐富。售價區(qū)間為6.19-7.99萬元。伽途im6/im8車型售價車型售價，峰值扭矩為150�！っ�...
在12月13日開幕的長沙車展上，昌河汽車旗下的全新MPV車型—昌河M70首發(fā)亮相，新車將推出“商務(wù)艙”、“公務(wù)艙”、“頭等艙”和“豪華艙”四種車型，均采用了1.5L+5MT的動力組合，預(yù)售價區(qū)間為6-8萬元。作為昌河汽車布局入門級MPV市場的重要棋子，昌河M70未來上市后將和同為北汽集團的威旺M50...
近日，新款東風(fēng)風(fēng)行S500正式上市，作為一款改款車型，新車的外觀和內(nèi)飾沒有發(fā)生大的改變，但在配置方面有所提升。新車共推出10款車型，售價區(qū)間為5.99-9.99萬元。新款風(fēng)行S500上市價格表車型售價mm，軸距為2750mm，內(nèi)部采用7座布局，可選裝5-6座布局�！九鋱D為現(xiàn)款風(fēng)行S500】動力方面，...
日前我們獲悉，新款東風(fēng)風(fēng)行S500將于10月15日正式上市，作為小改款車型，新車主要將在配置方面有所提升，動力或保持不變。東風(fēng)風(fēng)行S500是一款7座緊湊型MPV車型，用戶群主要針對需要一定裝載能力的家庭用戶。與五菱宏光等車型不同，風(fēng)行S00則是該級別中為數(shù)不多采用承載式車身，前置前驅(qū)的車型，乘坐舒適...
推薦車型：風(fēng)行S500官方指導(dǎo)價：6.09-9.99萬優(yōu)勢：外觀大氣耐看，車型多，有自動擋車型不足：兩種不同排量組合跨度太小重點推薦車型：風(fēng)行S5002016款1.6L手動豪華版推薦理由：從參數(shù)配置表我們可以看出，1.5L的手動尊享版和1.6L的手動豪華版的指導(dǎo)價是一樣的，但是配置的差別上1.5L的...
駕駛輕松靜音效果明顯總結(jié)：東風(fēng)風(fēng)行SX6脫胎于S500，但在保留大空間的前提下提升了通過性，配置方面也極其豐富實用，還有成熟可靠的動力系統(tǒng)，尤其是靜音降噪的效果提升超越同級。在6-10萬這個價位，有越來越多的7座自主MPV選擇，也有很多7座SUV選擇，但你似乎還是很難找到一款兼具大空間和不錯通過性的...
東風(fēng)風(fēng)行S500，級別和A級家轎類似，內(nèi)部空間寬敞得多，拉上一家老小出去春游沒有任何問題，更重要的是，小型MPV不僅能拉人，還能拉貨，將后排座椅放倒之后，放上兩輛山地車、一頂帳篷、再加一個嬰兒床都沒問題。當(dāng)然更多的車主其實是客貨混裝，前兩排坐人，第三排拉東西，一車多能，非常實用，這就是小型MPV們的...
2016北京車展即將于4月25日開幕，我們的前方報道團隊在提前探館的過程中拍到了一組東風(fēng)風(fēng)行S500EV車型的實車圖。新車基于普通燃油版風(fēng)行S500打造，并搭載了一套純電動系統(tǒng)，該車將于本屆車展正式亮相。風(fēng)行S500EV在前臉方面基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，不過其前格柵采用了封閉式的設(shè)計，并在格柵邊...
自2015年11月8日上市以來，東風(fēng)風(fēng)行S500就受到了大眾的廣泛關(guān)注，銷量也是節(jié)節(jié)攀升，2015年12月、2016年1月連續(xù)銷售破萬。近日，小編到本地經(jīng)銷商體驗了風(fēng)行S500新車性能，今天來說說試乘試駕這輛家用MPV的感受。廠家歷時3年傾力打造的一款針對家用需求客戶的7座MPV車型，其做工、品質(zhì)、...
“買車就要買夠經(jīng)濟實惠的，油耗越低越好，質(zhì)保期越長越好”，這是很多家庭購車者在選車時堅守的“最高原則”，但市場上實際在售的家用車型在油耗和動力的平衡性上普遍難以“兩全其美”，質(zhì)保期限的長短和售后服務(wù)的質(zhì)量更是良莠不齊。珠海的戚先生在選車之初也秉承著這樣的購車原則，幸運的是，他遇到了風(fēng)行S500，完美...
