58汽車 > 車警示牌 >

比亞迪宋起步聲音

  • 報 價:6.98-28.00萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱:

宋相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

比亞迪宋起步聲音相關(guān)問答

比亞迪宋 一檔起步離合器放快了點 檔位卡卡的叫還拖檔 是什么情況

檔位沒咬合好,出現(xiàn)卡卡聲音,然后脫檔。重新操作,半離合正常起步走后緩緩松離合,上述情況即可消失。

提問者: wlove342016-05-12

請買過比亞迪宋的車主談?wù)劯惺埽瑴?zhǔn)備購買。

一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對軟硬內(nèi)飾無所要求,但無可否認(rèn),大多數(shù)的消費者,對于買車這樣一宗大宗消費,對外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來看,宋真心是顛覆了我對比亞迪一直以來的印象,贊一個,對于年輕人來說

提問者: coooollll2016-02-19

比亞迪宋出風(fēng)口有異響

1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問者: nledbst373282016-11-30

比亞迪宋起步聲音相關(guān)文章

比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事

比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事

比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事?可能的原因有哪些?如何進行檢驗和維修?請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種:1、減震器漏油;2、減震器彎曲等導(dǎo)致的;3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響;4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響;5、平衡桿膠套的損壞,或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...

作者:小楊說車
比亞迪宋剎車片品牌及選擇建議

比亞迪宋剎車片品牌及選擇建議

比亞迪宋剎車片通常使用博世品牌,但選擇剎車片時并無固定品牌,需根據(jù)個人需求和車輛狀況來決定。保養(yǎng)時,注意剎車片聲音、定期四輪定位以防磨損不均,并定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài)。更換新剎車片后需進行磨合,以達到最佳制動效果。比亞迪剎車片品牌是博世,沒有固定剎車片。用什么樣的剎車片,要看個人需求。宋代比亞...

作者:小楊說車
比亞迪宋L DM-i曝光,大氣龍顏豪華盡現(xiàn),預(yù)計售價15. 98萬元起

比亞迪宋L DM-i曝光,大氣龍顏豪華盡現(xiàn),預(yù)計售價15. 98萬元起

近日,網(wǎng)友稱“工業(yè)奇跡第二彈”的第五代DM技術(shù)首款中級SUV——宋LDM-i曝光,“大宋龍顏”揭開廬山真面目。新車采用“新國潮龍顏美學(xué)”設(shè)計,整車呈現(xiàn)“大氣、豪華、智能”的風(fēng)格,相當(dāng)驚艷。據(jù)悉,宋LDM-i將搭載比亞迪第五代DM技術(shù),采用新一代插混整車平臺,起步即112KM純電續(xù)航,擁有中級SUV的...

作者:58汽車
宋Pro DM-i冠軍版入門,13.58萬元起

宋Pro DM-i冠軍版入門,13.58萬元起

最冠軍的“冠軍版”!宋ProDM-i冠軍版71KM起步,入門即高配比亞迪最冠軍的冠軍版終于來了!5月25日,宋ProDM-i冠軍版正式上市,攜五大顛覆、四大煥新震撼登場,官方指導(dǎo)價13.58萬元—15.98萬元。作為“燃油SUV顛覆者”,宋ProDM-i冠軍版實力開啟A級SUV油電同價新時代,將顛覆...

作者:.
都是年終盤點 宋家族更有看點!

都是年終盤點 宋家族更有看點!

受中美貿(mào)易戰(zhàn)摩擦、經(jīng)濟不景氣等因素的影響,2018中國車市結(jié)束多年高增長,隨著天氣一起步入“寒冬”。比亞迪卻成為“冬季”里的一抹亮色,實現(xiàn)了逆勢增長。比亞迪王朝爆款車系宋家族以年銷225395輛的好成績收官2018,逆勢勁增71%。其中,主力燃油車宋MAX以全年熱銷141068輛的成績榮膺十萬級MP...

作者:58車
朗“宋”會成都開誦,知行至美

朗“宋”會成都開誦,知行至美

10月15日,朗“宋”會暨成都少兒古詩詞朗誦大賽在行知實驗小學(xué)如期開賽。國學(xué)知行,詩詞至美。這個深秋的校園,童聲朗朗、琴音繞梁、書卷飄香……朗誦,是文字在舌尖上的舞蹈,朗誦者在創(chuàng)造美的同時也享受著美的沐浴,傳遞給聽觀者的同樣是一種美的體驗。與比亞迪宋MAX型美、光美、飾美一樣,本屆朗“宋”會也給我們...

作者:58車
宋、元蓋世雙雄攜四重禮來襲增配不加價

宋、元蓋世雙雄攜四重禮來襲增配不加價

比亞迪在設(shè)計、技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面不斷提升,元剛剛榮獲五星安全評價,與宋形成合力,沖擊7-10萬級SUV市場。4月25日,五星雙雄宋、元蓋世升級版榮耀上市,兩車增配不加價。宋蓋世升級版官方指導(dǎo)價為8.99萬—14.99萬元,元蓋世升級版的官方指導(dǎo)價為5.99萬—7.99萬元。值得一提的是,宋、元蓋...

作者:58車
不混動就不起眼?體驗比亞迪宋燃油版

不混動就不起眼?體驗比亞迪宋燃油版

由于體驗環(huán)境的限制,筆者并沒有過于深度的體驗宋的動態(tài)性能。不過就簡單體驗,也讓筆者對宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號,但是宋的燃油版車型是前輪驅(qū)動的,活動范圍更多的傾向良好的城市路面。不過2.0T發(fā)動機的動力推動一臺緊湊級SUV是綽綽有余的。掛上D檔,輕踩油門,車輛的起步會稍有些“猶豫”...

作者:李寅博
秦斗初開 拉力短道暴力測試比亞迪-秦

秦斗初開 拉力短道暴力測試比亞迪-秦

不過比亞迪秦這個遙控功能的車速仍然是一如既往的慢,狂躁癥者請慎用,但這樣的確是為了安全考慮。穿戴整齊過后,我和領(lǐng)航再一次坐進了秦的駕駛室中開始史上最為暴力的車輛測評,所謂暴力,就從起步后石子不停飛濺的聲音開始。...

作者:畢德重
呼嘯山林:比亞迪G61.5T南京試駕評測

呼嘯山林:比亞迪G61.5T南京試駕評測

●試駕評測:比亞迪G61.5TIDDCT版搭載由比亞迪自主研發(fā)的1.5升擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)的全新渦輪增加發(fā)動機,DCT雙離合器變速箱在S檔時,轉(zhuǎn)速拉高至3500轉(zhuǎn)上下觸發(fā)升檔,引擎嘶吼聲音令人頓時感到很熱血很有沖勁,即便是隔音經(jīng)過特殊處理,也沒法阻擋它穿過重圍直達耳膜。1.5T發(fā)動機推動G6這種1.4...

作者:李論
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9