說(shuō)具體點(diǎn)，唐車(chē)異響，什么意思
車(chē)門(mén)鉸鏈或者滑道缺少潤(rùn)滑，鐵磨鐵自然會(huì)響。車(chē)門(mén)鉸鏈或者滑道如果不及時(shí)防銹潤(rùn)滑，會(huì)生銹、異響、開(kāi)關(guān)不暢，甚至卡住�？梢圆檎矣密�(chē)手冊(cè)，里面有沒(méi)有各部位的潤(rùn)滑型號(hào)。如果沒(méi)有，可以選用車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，目前大眾系的新車(chē)裝車(chē)用
檢查剎車(chē)片剎車(chē)盤(pán)及后輪軸承
外球籠響
您好！主要是路試，聲音不是很大，但在40km／h以下速度行駛時(shí)發(fā)出＂嗒嗒嗒‘’異響，聲音時(shí)有時(shí)無(wú)，一般在加速時(shí)比較明顯，這種異響只是在最早的一批車(chē)輛中存在，后面的已經(jīng)有所改進(jìn)，沒(méi)有再出現(xiàn)異響了，祝您生活愉快！
比亞迪唐有一鍵啟動(dòng)的
沒(méi)寫(xiě)。但也不能無(wú)限制的等待，總得告訴一下到底等到什么時(shí)間，這個(gè)要求不算太高吧。
是的！58車(chē)
"正好這幾天在關(guān)注這輛車(chē)，也拿朋友的車(chē)試駕過(guò)，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車(chē)果然名不虛傳，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺(jué)，開(kāi)朋友車(chē)起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
日前，比亞迪官方首次發(fā)布新能源新車(chē)唐100的品牌活動(dòng)——海拉爾冰雪試駕，并向社會(huì)征集首批體驗(yàn)官。據(jù)介紹，該活動(dòng)將在2月下旬舉辦，這也意味著這款備受期待的新車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了上市的倒計(jì)時(shí)。有興趣“未上市先上冰雪”試駕新車(chē)的網(wǎng)友，不妨關(guān)注比亞迪官方平臺(tái)報(bào)名。唐100已上目錄，上市只是時(shí)間問(wèn)題早在去年第一季度，...
目前臺(tái)州鑫迪比亞迪唐車(chē)型，樣車(chē)即將到店，購(gòu)車(chē)需預(yù)定。感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)，該車(chē)詳細(xì)價(jià)格如下表所示：比亞迪唐售價(jià)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)國(guó)補(bǔ)減國(guó)補(bǔ)后售價(jià)全時(shí)四驅(qū)尊貴型26.133.1522.98作為比亞迪“542技術(shù)”(“5”秒內(nèi)破百、電“4”驅(qū)系統(tǒng)和“2”升以?xún)?nèi)油耗)下的首款產(chǎn)品，比亞迪唐全系配備四驅(qū)系統(tǒng)...
比亞迪唐100EV上電顯示功能受限，EV模式無(wú)法行駛。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)BMS報(bào)漏電故障，絕緣阻值異常。通過(guò)逐步排查，斷開(kāi)各高壓部件，最終確定動(dòng)力電池包漏電。更換動(dòng)力電池包后，故障排除。維修過(guò)程需明確漏電情況，根據(jù)技術(shù)原理快速定位故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪唐100，客戶(hù)反映：該車(chē)上OK電時(shí)儀表顯示EV功...
6月9日，比亞迪DM-p王者混動(dòng)暨唐DM-p預(yù)售發(fā)布會(huì)正式開(kāi)啟，擁有百公里加速5s以?xún)?nèi)的極速性能、操控穩(wěn)定性全面超越機(jī)械四驅(qū)的安全性能以及傳承DM-i優(yōu)秀省油基因的經(jīng)濟(jì)性能三大極致用車(chē)體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“不但快，而且省”。同時(shí)首款基于該技術(shù)平臺(tái)打造的SUV唐DM-p正式預(yù)售，綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格29.28...
1月11日，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì)；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車(chē)快2-3秒；在提供無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無(wú)續(xù)航焦慮和充電焦...
1月11日，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布，DM-i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì)；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車(chē)快2-3秒。DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUSDM-i、宋PLUS...
1月11日，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì)；虧電油耗低至3.8L/百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車(chē)快2-3秒；在提供無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無(wú)續(xù)航焦慮和充電焦...
8月28日，比亞迪宋PLUS正式啟動(dòng)預(yù)售，新車(chē)共推出5款車(chē)型，除了最低配沒(méi)有公布預(yù)售價(jià)外，其余車(chē)型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.88-14.68萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格完美填補(bǔ)了唐燃油版留下來(lái)的市場(chǎng)空缺，作為一款B級(jí)SUV車(chē)型，你認(rèn)為比亞迪宋PLUS的預(yù)售價(jià)貴嗎？比亞迪宋PLUS預(yù)售價(jià)格表車(chē)型預(yù)售價(jià)峰值扭矩則達(dá)到了28...
沒(méi)什么比扭轉(zhuǎn)人們的刻板偏見(jiàn)更難的事了，然而，在一向認(rèn)為“進(jìn)口總比合資強(qiáng)，合資總比國(guó)產(chǎn)好”的汽車(chē)市場(chǎng)，人們的這種偏見(jiàn)正在改變。中系車(chē)從顏值到技術(shù)全面的進(jìn)階，這在很多親歷了中國(guó)車(chē)市發(fā)展歷程的朋友來(lái)看，是非常了不起的進(jìn)步。龍游華夏，一石激起“漢為觀止”6月20日，一場(chǎng)名為“漢為觀止，星耀中國(guó)之旅”的藝展啟...
沒(méi)什么比扭轉(zhuǎn)人們的刻板偏見(jiàn)更難的事了，然而，在一向認(rèn)為“進(jìn)口總比合資強(qiáng)，合資總比國(guó)產(chǎn)好”的汽車(chē)市場(chǎng)，人們的這種偏見(jiàn)正在改變。中系車(chē)從顏值到技術(shù)全面的進(jìn)階，這在很多親歷了中國(guó)車(chē)市發(fā)展歷程的朋友來(lái)看，是非常了不起的進(jìn)步。龍游華夏，一石激起“漢為觀止”6月20日，一場(chǎng)名為“漢為觀止，星耀中國(guó)之旅”的藝展啟...
戰(zhàn)“疫”已成為2020年的年度熱詞，如何為用戶(hù)打造安全、健康的駕艙成了諸多車(chē)企關(guān)注的重點(diǎn)。比亞迪一向重視用戶(hù)需求，再出大招，宣布將以唐車(chē)型為先導(dǎo)，對(duì)所有搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)的新能源車(chē)型開(kāi)展免費(fèi)升級(jí)“高溫消毒殺菌功能”的活動(dòng)。一直以來(lái)，唐家族都是比亞迪“技術(shù)流”的集大成者，此次升級(jí)將采用哪些黑科技...
