可以詳細(xì)的描述下問題嗎？ 一般情況下，車的天窗無法關(guān)閉，有以下幾個(gè)可能： 1、可能是電機(jī)，檢查電機(jī)； 2、保險(xiǎn)絲； 3、天窗的開關(guān)的問題； 或者檢查下 是不是灰塵太多了。
打開前機(jī)器蓋之后的駕駛艙正前方靠左邊的位置有個(gè)黑色盒子，那就是保險(xiǎn)盒�！ ∑嚤ｋU(xiǎn)盒用于安裝汽車保險(xiǎn)絲的盒子 ，按安裝保險(xiǎn)絲尺寸的大小可分為：小號汽車保險(xiǎn)絲盒；中號汽車保險(xiǎn)絲盒；大號汽車保險(xiǎn)絲盒。通用注塑材料有：塑料
福特探險(xiǎn)者儀表保險(xiǎn)在儀表臺下面
你好，你說是汽車保險(xiǎn)絲嗎？你要賣還是要買！如果要買可以東莞蘭恒電子那里買，以前經(jīng)常買
應(yīng)該就在離合踏板那，不可能在引擎蓋下了吧，只有這兩處才有保險(xiǎn)吧，
福特猛禽acc保險(xiǎn)在發(fā)動機(jī)機(jī)艙的左上角或右上腳位置,一個(gè)黑色的長方形盒子。
大燈保險(xiǎn)絲的位置：保險(xiǎn)絲在車子發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒里的�！ ”ｋU(xiǎn)絲： （1）被稱為電流保險(xiǎn)絲，是一種安裝在電路中，保證電路安全運(yùn)行的電器元件。也被稱為熔斷器，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為“熔斷體(fuse-link)”
800？好搞笑。三萬多公里的車，你去看看汽車使用說明吧，該換的都要換。不然就有在路上拋錨或者影響行車安全的風(fēng)險(xiǎn)，這就是汽車保養(yǎng)意義所在，未雨綢繆。保養(yǎng)不修。800肯定不行了，就機(jī)油和空氣格機(jī)油格都差不多這個(gè)數(shù)了
那是雷達(dá)測距，試試檢測與前車的距離，放在后面也檢測不到啊
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款探險(xiǎn)者3.5T精英版2017款探險(xiǎn)者2.3T風(fēng)尚版2016款探險(xiǎn)者3.5T精英版廠商福特級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機(jī)3.5L356馬力V62.3L276馬力L43.5L變速箱6擋手自一體6擋手自一體-驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)-長/寬/高(mm)5037*2005*181...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款探險(xiǎn)者3.5T鉑金版2017款探險(xiǎn)者2.3T精英版2016款探險(xiǎn)者2.3T風(fēng)尚版廠商福特級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機(jī)3.5L356馬力V62.3L276馬力L42.3L276馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(m...
近日，編輯從河南天道汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司處了解到，探險(xiǎn)者現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前探險(xiǎn)者購車部分車型可優(yōu)惠4萬元(需加裝飾+店內(nèi)上保險(xiǎn)店內(nèi)貸款)，更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系智跑經(jīng)銷商詳詢，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858。探險(xiǎn)者最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款探險(xiǎn)者2.3...
近日，福特游騎俠在中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)全面測試，該測試場被稱為“汽車報(bào)廢試驗(yàn)場”，福特游騎俠在原型車階段需要經(jīng)歷連續(xù)4個(gè)月、每周7天、每天24小時(shí)的艱苦耐久性測試，模擬真實(shí)環(huán)境下10年的車輛磨損。這種測試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的30%，使得單臺車驗(yàn)證里程長達(dá)150萬公里，從而確保了福特游騎俠在各種極端條...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了長安福特探險(xiǎn)者TIMBERLINE車型的申報(bào)信息。新車采用了醒目的橘色涂裝，外形也針對越野需求做了針對性的升級，動力方面則沿用現(xiàn)款2.3T發(fā)動機(jī)。探險(xiǎn)者TIMBERLINE現(xiàn)款從曝光的圖片來看，新車換裝了全新造型的保險(xiǎn)杠及中網(wǎng)，車頭還加入了兩個(gè)外露式...
今年以來，一直穩(wěn)中向好的國內(nèi)疫情形勢出現(xiàn)反彈，并呈現(xiàn)散發(fā)、頻發(fā)新態(tài)勢，多地新增感染者數(shù)量持續(xù)高位，讓人憂心。在長期戰(zhàn)“疫”新常態(tài)下，特別是一些防疫形勢嚴(yán)峻的城市，到店選車購車或日常駕車出行中的安全焦慮怎么克服？車輛故障、保險(xiǎn)到期等問題又如何更省心地解決？種種擔(dān)憂和顧慮，讓消費(fèi)者很難輕松享受高品質(zhì)的出...
現(xiàn)如今，在消費(fèi)升級的大背景下，中大型SUV憑借著更高的定位、更大的空間以及更強(qiáng)的性能，表現(xiàn)出了前所未有的熱度。比如在“中大型SUV銷量榜單”中，福特探險(xiǎn)者和寶馬X5就是兩款熱度非常高的車型。今天，我們就給喜歡中大型SUV的消費(fèi)者做一下這兩款車的實(shí)力對比。品質(zhì)與品牌的碰撞，福特探險(xiǎn)者硬剛寶馬X5在買車...
說起全新福特探險(xiǎn)者，想必你我都不陌生，作為35萬級大型合資SUV的銷量冠軍，新車自2020年6月?lián)Q代上市以來，就在國內(nèi)車市取得不錯(cuò)反響，也讓外界再次見證了長安福特作為老牌美系合資車企的不俗實(shí)力。在同級別SUV車型的細(xì)分市場中，全新探險(xiǎn)者最不缺“強(qiáng)敵”。但在“群雄逐鹿”中殺出重圍勇奪銷冠的，卻是全新福...
探險(xiǎn)者極境探險(xiǎn)之旅：公路流浪36小時(shí)對未知的恐懼，對舒適的留戀將阻止我們成為一個(gè)旅行者走上冒險(xiǎn)的旅途可是，當(dāng)你做出這樣的選擇你就永遠(yuǎn)不會后悔——《我們?yōu)槭裁匆眯小否{駛著探險(xiǎn)者前往喀納斯的路上我們的內(nèi)心充滿了激動，在腦海中塑造著想象中的夢幻冰雪世界，但是休息的時(shí)候我看到北京確診一名新冠感染者，大數(shù)據(jù)...
日前，有外媒獲得一組福特探險(xiǎn)者Timberline最新諜照，相比于普通版探險(xiǎn)者，新車在外形上有更強(qiáng)的越野風(fēng)格。據(jù)悉改款車型有望在2021年上半年發(fā)布。新車采用了更小尺寸的進(jìn)氣格柵，且前保險(xiǎn)杠前方有兩個(gè)拖車鉤和橙色的裝飾條。由于是偏向越野的一款車型，新車將搭配扁平比更高的全路況輪胎，同時(shí)車身離地間隙貌...
全新第六代福特探險(xiǎn)者作為福特目前的旗艦大型SUV車型，其產(chǎn)品定位是縱置后驅(qū)高性能SUV，58汽車編輯部副主編趙先生。自己原來的M2雷霆版根本無法滿足全家出行的需求，但探險(xiǎn)者憑借著6平米超寬敞座艙和6座/7座可選的不同形式完全滿足了趙先生對于空間的全部需求，即使再生一個(gè)也沒問題。特別要說一下全新第六代...
日前，有海外媒體曝光了一組全新探險(xiǎn)者的測試諜照，該車是基于全新探界者專門為美國警隊(duì)打造的全新一代PoliceInterceptorUtility車型。據(jù)悉，新車將會在2018年底正式亮相，并將于2019年5月投產(chǎn)，2019年夏季上市銷售。外觀方面，全新探險(xiǎn)者保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前臉造型變化較...
【58車衡陽訊】2017年已經(jīng)進(jìn)入最后的尾聲階段了，熱烈歡迎我家的小探在月末成功入住衡陽天禧�，F(xiàn)在我店已到現(xiàn)車，已到現(xiàn)車，已到現(xiàn)車，重要的事情還是要說三遍！在過些時(shí)日，客戶朋友們不光能看到探險(xiǎn)者，還有進(jìn)口�？怂梗榜R等車型了。窗體底端這是我店衡陽天禧展廳擺放的展車，探險(xiǎn)者最低配的2.3T風(fēng)尚型窗體頂...
編輯從天津立奧中天汽車銷售有限公司獲悉，目前該店福特探險(xiǎn)者有大量促銷現(xiàn)車在售,福特探險(xiǎn)者顏色主要以充足多選。購車可優(yōu)惠電議。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。飛翼造型的前后大燈又為探險(xiǎn)者增加了一絲動感。美式風(fēng)格的造型擁有更修長的車頭和更豐滿的尾部。外觀方面：17款福特探險(xiǎn)者更新了前保險(xiǎn)杠、重...
【58車惠州行情原創(chuàng)】近日，本店內(nèi)探險(xiǎn)者現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠2.60萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：優(yōu)惠前提條件：本地戶口有居住證搭配消費(fèi)項(xiàng)：需加裝飾店內(nèi)上保險(xiǎn)店內(nèi)貸款店內(nèi)上牌探險(xiǎn)者最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款探險(xiǎn)者2.3T風(fēng)尚版44.98...
