提問者：qyqge2015-06-17 00:00
中華駿捷fsv2010款精英型發(fā)動機(jī)品牌
里面貴榮威350榮威350低配8萬多起；FSV低配6萬多起；V3低配5萬多起明顯雞頭鳳尾比較 1、榮威350 2010款 350S 1.5手動訊馳版 車身價(jià)格8.67萬左右 注重品質(zhì)、檔次和車內(nèi)空間毫無疑問當(dāng)選擇榮威350350車身大小、車內(nèi)做工自主品牌里屬于上流水平已經(jīng)接近合資品牌標(biāo)準(zhǔn)了分錢分貨350價(jià)格會高車內(nèi)隔音做得非常位內(nèi)飾用料選材也非常講究車內(nèi)空間寬敞車身外形大氣底盤有著羅孚功底行駛起來僅安靜且非常舒適建議您去看看實(shí)車順便試駕下您知道其余兩部車工藝水平遠(yuǎn)350 油耗市內(nèi)百公里平均7.8升左右 缺點(diǎn)性價(jià)比高低配配置相比V3和FSV要低得多過該有都有了 配置有雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助EBA、遙控鑰匙、帶防夾手功能前電動車窗、視鏡電動調(diào)節(jié)、視鏡加熱、ISO FIX兒童座椅接口、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、排座椅整體放倒、前霧燈、16寸鋼輪轂和205寬輪胎等 2、東南汽車 V3菱悅 2011款 1.5 手動風(fēng)采版 車身價(jià)格7.38萬左右 注重動力、操控、配置和性價(jià)比首選V3菱悅新改款車型性價(jià)比高換上了三菱新1.54A91帶有變氣門正時(shí)系統(tǒng)全鋁發(fā)動機(jī)大馬力能達(dá)120大扭矩達(dá)了143牛米動力價(jià)位上同級別車算高了底盤用三菱菱帥懸掛用多連桿獨(dú)立懸掛操控有著先天優(yōu)勢 油耗也非常低市內(nèi)百公里7升左右 配置上有無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動天窗、多功能方向盤、防紫外線隔熱玻璃、雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助EBA、運(yùn)動座椅、15寸鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、前電動車窗、視鏡電動調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測裝置、座椅高低調(diào)節(jié)、前霧燈等 被人罵了久難看車尾經(jīng)過改款也變好看了許多排氣管還變成雙出款式更運(yùn)動了過內(nèi)飾用料和排空間仍般排座椅能放倒也讓人非常郁悶事情 3、華駿捷FSV 2011款 1.5 手動精英型 車身價(jià)格8.28萬 華鈑金工藝錯底盤也比較扎實(shí)開起來會有松垮感覺雖車身整體做工方面比上榮威350比V3菱悅還要好些手動擋換擋感覺理想松油門感覺也好會突兀地頓下動力方面同樣用著三菱技術(shù)4A91S比V3菱悅上4A91技術(shù)要落些無變氣門正時(shí)大馬力和大扭矩都要差些油耗也稍高 油耗市內(nèi)百公里平均8升左右 配置上有無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動天窗、真皮多功能方向盤、行車電腦顯示屏、雙安全氣囊、ABS+EBD、腰部支撐調(diào)節(jié)、15寸鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、前電動車窗、視鏡電動調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測裝置、排座椅比例放倒、座椅高低調(diào)節(jié)、前霧燈等 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 總結(jié)下我首推榮威350其次華駿捷FSV才V3菱悅
回答者：58車2016-06-17 00:00
FSV有手動/自動兩個(gè)序列，其中1.5L車型均為手動檔，1.6L車型為均為自動車款。其中，1.5L車型搭載的是華晨自主研發(fā)的4A15引擎，與之匹配的是5擋手動變速器；1.6L車型為東安三菱4G18S引擎，與之匹配的是4速
提問者：AURORALAI2016-04-25
外形：駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本，從外形上看，除了兩廂和三廂的區(qū)別，駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動，而是更低調(diào)的處理，這也與車型定位有關(guān)，F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車。
提問者：csaswj2016-09-15
怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動機(jī)：雖然FSV的發(fā)動機(jī)參數(shù)十分不錯，但實(shí)際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而且FS
提問者：wanglj3212016-05-11
駿捷FSV有兩種發(fā)動機(jī)：4A91S，與4A15。 兩個(gè)的區(qū)別是： 4A91S是三菱的，發(fā)動機(jī)壓縮比為：10.8:1。 4A15是華晨自己生產(chǎn)的，發(fā)動機(jī)壓縮比為9.8:1。 如果你的車是4A15，恭喜你，你的問題解
提問者：jpaabghb8zm2013-08-05
怎么又碰上同樣的問題了？再來回答一下吧 發(fā)動機(jī)：雖然FSV的發(fā)動機(jī)參數(shù)十分不錯，但實(shí)際駕駛要比V3略遜一籌，也許是調(diào)校得不好，畢竟發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了，華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的，而
提問者：卟僾le2013-07-05
本周駿捷FSV就將正式上市，華晨中華將這款車定位于家用車，雖然在外形上與兩廂FRV很相似，不過在經(jīng)過一些細(xì)節(jié)方面的修改后，更有居家的感覺。而國產(chǎn)家轎中，比亞迪F3現(xiàn)在也擁有很可觀的銷量，今天就選擇這兩款車為大家比較一下
提問者：Dia9512014-10-08
