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奔奔新車。新手哦。磨合期應(yīng)該注意什么問題?

提問者:zeobb7082015-10-05 00:00

奔奔新車。新手哦。磨合期應(yīng)該注意什么問題啊?

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1:保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min以內(nèi)(3000KM以內(nèi)), 2:磨合期內(nèi)盡量不要滿載和頻繁使用空調(diào), 3:不要拖檔,起步時盡量避免熄火, 4:盡量不要跑長途, 新車磨合期注意事項   所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機(jī),這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實際上是兩個目的:第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發(fā)動機(jī)(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))。另一條主線是剎車系統(tǒng):剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。   1、從正確啟動發(fā)動機(jī)開始,一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動,不可一下子就啟動。目前掌握的故障有車友(懷疑)沒有按照啟動程序進(jìn)行,導(dǎo)致ABS燈長亮,電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯誤,應(yīng)該是ABS自檢沒有結(jié)束就啟動產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決,但其實有個簡單方法可以解決,就是將電瓶斷電,人為造成電腦復(fù)位清零,讓電腦啟動ROM里固化程序工作就可以了。故此,新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈,遇有不明故障顯示一定要立即處理。   2、單純發(fā)動機(jī)磨合,發(fā)動機(jī)組裝時候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整,故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng),不僅僅是發(fā)動機(jī),包含了許多方面,建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即使發(fā)動機(jī)試車過高速,也是不帶負(fù)載的測試,接合到整車,傳動和隨動轉(zhuǎn)向等等負(fù)載,就不能不嚴(yán)重關(guān)注了。   3、具體的說,首2500公里各檔位車速(建議)不要超過:1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁,5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各檔位咬合良好,動力輸出順暢。但是要注意的是,不要總使用某個檔位一直跑,以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻,再換檔時咬合出現(xiàn)問題就會多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來后要在自然環(huán)境中放置一段時間才能使用,讓其自然退火,各處內(nèi)部應(yīng)力均衡,車的磨合也是這個道理。長安車友會(吧)所包含奔奔轎車,長安之星和各種微車的相關(guān)專業(yè)論壇,也涵蓋了天語SX4兩廂、雨燕轎車、羚羊、奧拓的專業(yè)論壇,同時也包括了FOCUS?怂埂⒚傻蠚W、馬自達(dá)的車友俱樂部,涉及到汽車基礎(chǔ)知識,改裝技術(shù),維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)內(nèi)容。   5、首保:2500公里按手冊按時去就行了,沒什么多說的,這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時候,有條件最好和師父商量一下,不要將廢油直接流進(jìn)他們的廢油桶,要單獨(dú)用個盆或桶接著,定置一段時間后將油緩緩倒出,看看盆底是否有金屬碎屑,多不多,假如你覺得很多,不客氣,再執(zhí)行一次2500公里初級磨合~!~!   4、磨合誤區(qū)--拉高速:經(jīng)常有人持一種論點,就是車子2500磨合后要拉拉高速,讓車跑一次極限速度,我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車,小孩子剛會跑,你就能讓他參加奧運(yùn)100賽跑?但是有一點理由還是要拉拉的,就是清理積碳和汽油膠質(zhì),原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳,以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊,解決辦法就是拉拉速度。我說過幾次,就是2500公里后,每500公里最高速度提速10公里,比如3000時你用110邁時速跑上半小時,3500公里120邁,依此類推,到150邁夠了。   注:單純?yōu)榱饲宸e碳和油糊,又沒有條件去高速路跑,可以在市區(qū)降一個檔位跑,別怕!5檔4000轉(zhuǎn)你敢跑120邁,為什么其他檔位你就不舍的4000轉(zhuǎn)去跑那?5、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新車最要注意的就是停車回輪,起動出車位不要一下子將方向打死,其他也就沒有太多說的了。   6、剎車系統(tǒng)方面,許多新車上牌照時候剎車檢驗通不過,總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己,我不敢說沒有這個可能,但是由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的(后輪奇瑞是鼓式剎車,道理一樣),確實不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車,要采取預(yù)見性的緩剎車(當(dāng)然平時也該如此)。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要,再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的,新車總是急剎車,很容易在盤、碟上留下溝槽,嚴(yán)重的盤能磨成不是平面而成了曲面,后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動時,會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。這里羅嗦幾句:養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事,許多老司機(jī)都如此,首先就是預(yù)見性剎車,對于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng),因為有些老的油剎車和氣剎車第一腳總是弱,不能是最佳狀態(tài)。但其實兩腳剎車最主要的是給后車提醒,許多追尾事故其實不能完全賴后車,自己沒有好的剎車習(xí)慣,后車又跟的緊,結(jié)果當(dāng)然是他親你PP。   好了,說了這么多,其實就是開首幾句話:磨合是車中各部件的結(jié)合過程,但更主要的是人、車結(jié)合的過程。要記住了一點:你開別人車也許覺得別扭,人家開你車也會覺得不如意,這就是車子已經(jīng)適應(yīng)了你的駕駛習(xí)慣,不適應(yīng)別人的原因。

回答者:58車2016-10-05 00:00

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