提問者:匿名網友2015-01-27 00:00
點火系方面的原因: 火花塞間隙不符合標準; 分電器分火頭損壞; 各缸點火次序錯亂; 點火正時不正確; 高壓火弱; 電子點火器及脈沖信號發(fā)生器內部有故障等。
回答者:牛車網2016-01-27 00:00
可以的,現在改氣很多的。改過之后仍然可以切換燒油。相比動力會有所下降。
提問者:匿名網友2014-04-30
長城C50,在外觀上,騰翼C50造型大氣、時尚,有著成熟家轎的氣質。前臉采用曲面蜂窩前中網、進氣格柵一分為二的設計。中網左側渦輪增壓 “T”標識,醒目突出,彰顯T動力屬性?臻g方面,騰翼C50運用簡約直線美學設計,營造出
提問者:little馬甲專用2013-06-18
以前3檔上去的2檔上去,和當時開的車速有關,只要不是頓挫感特別強烈的(排除換擋問題),就沒有問題。離合片沒那么嬌貴的,放心。另外節(jié)氣門也會造成動力下降,要定期清洗。
提問者:txy8c8822015-10-19
長城汽車尺寸最大的轎車車型C50已確定在廣州車展上市。騰翼C50T車型最大功率為 98kW/5600rpm,最大扭矩為188Nom/2000-4500rpm,性能達到自然吸氣2.0L動力,可媲美合資品牌渦輪增壓動力。
提問者:lcffpdje02013-08-24
個人觀點:捷達比較適合家用,雖然不是渦輪增壓,但是各方面性能表現卓越,且油耗比較省,口碑好,銷量在一汽大眾中排前列。也是一汽大眾重點的品牌項目,再一個就是售后比較完善。值得推薦!
提問者:susieyuanh2015-07-16
兩車都是自主在合資或外來技術的平臺上開發(fā)的 B50 是馬六底盤的基礎上開發(fā)的 不過采用了來自大眾技術的1.6發(fā)動機和采購自愛信的6AT 動力總成的成熟程度更高 燃油經濟性也不錯 家用代步足以 做工方面 奔
提問者:wojiaogs19872015-10-05