提問(wèn)者:2015-08-25 00:00
怠速低壓壓力大概在0.4MPa左右。最佳確認(rèn)點(diǎn)是引擎轉(zhuǎn)速在1500rpm時(shí),壓縮機(jī)低壓壓力為0.2~0.3MPa附近。有其它問(wèn)題歡迎再提問(wèn)。希望能幫到您,滿意請(qǐng)采納。謝謝...
回答者:2016-08-25 00:00
其實(shí)大眾的空調(diào)制冷能力還是比較好的,不像有的車(chē)的空調(diào)到了夏天比較熱的時(shí)候風(fēng)都不是很冷,而且剛開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都會(huì)有些聲音,但是如果噪音過(guò)大的話,可能就是出風(fēng)口有問(wèn)題,最好是到店里找人看看。希望這些對(duì)您有所幫助。
提問(wèn)者:mzjla2016-07-10
低壓大概在0.15-0.2MPa也就是1.5-2公斤壓力,高壓大概在1.5-2MPa也就是15-20公斤壓力低壓低是因?yàn)樵谡舭l(fā)器內(nèi)有個(gè)膨脹閥,對(duì)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓,造成制冷劑溫度降低,然后制冷劑與駕駛室內(nèi)空氣換熱,達(dá)到降
提問(wèn)者:fuwanlin1232016-04-15
汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)由于都靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身發(fā)出的多余熱量來(lái)產(chǎn)生,因此它有“默認(rèn)自開(kāi)放性”,既啟動(dòng)車(chē)輛后只要不強(qiáng)制使用壓縮機(jī)制冷,暖風(fēng)系統(tǒng)就默認(rèn)從發(fā)動(dòng)機(jī)“采暖”,不管風(fēng)門(mén)是否打開(kāi)。(當(dāng)然采暖的前提是外界溫度低于10度,這個(gè)它會(huì)自己識(shí)別
提問(wèn)者:guozi56582016-02-13
空調(diào)不制冷一般有以下幾種問(wèn)題: 1.外機(jī)的壓縮機(jī)不啟動(dòng)(壓縮機(jī)電容壞了,或壓縮機(jī)壞了)。 2.冰種漏了,沒(méi)冰種。 3.空調(diào)遙控未調(diào)到制冷模式。你說(shuō)的換過(guò)地方后不制冷,很有可能是工作人員拆裝是閥門(mén)沒(méi)關(guān)緊導(dǎo)致漏冰種,或
提問(wèn)者:yalhn2lkblr72016-01-20
不工作原因很多,可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除:1,制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
提問(wèn)者:pfrnssxx2016-09-04
1.開(kāi)始能制冷壓縮機(jī)能工作--說(shuō)明壓縮機(jī)是好的,電磁離合器是好的。 2工作一段時(shí)間后空調(diào)不工作了。 很明顯是蒸發(fā)器溫度傳感器或者恒溫器出問(wèn)題,原因就是壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后蒸發(fā)器溫度已經(jīng)很低傳感器把信號(hào)給了恒溫器或者控
提問(wèn)者:xykkll2013-06-19