問答

中華2.0S怠速不穩(wěn),忽高.忽低.有時(shí)它又平穩(wěn)

提問者:llin_zou2013-07-13 00:00

我的中華是第一代,以前也出現(xiàn)過這個(gè)問題,換了一個(gè)節(jié)氣門總成,就行了.我想請(qǐng)教各位老師有沒有可以不用換節(jié)氣門的方法.

最佳答案

現(xiàn)在家用轎車多了,人們?cè)谙硎芷噹肀憷耐瑫r(shí),也不得不忍受由于種種原因產(chǎn)生的汽車問題和故障所引發(fā)的煩惱,F(xiàn)在IT行業(yè)流行DIY,也就是說自己動(dòng)手?jǐn)機(jī),當(dāng)然,汽車是沒法攢的,但是自己可以了解車輛習(xí)性,試著動(dòng)手養(yǎng)護(hù)愛車,這樣不僅可以避免一些因使用不當(dāng)造成的車輛故障,同時(shí)也可以給業(yè)余生活帶來很多樂趣。在外國(guó)影片里,觀眾也常常會(huì)看到一些這樣的鏡頭:閑暇時(shí),男人們常常會(huì)圍著愛車忙碌。下面針對(duì)中華轎車的情況,向讀者介紹一些小經(jīng)驗(yàn),大家不妨試一試。 病例:怠速或行駛中轉(zhuǎn)速不穩(wěn) ?? 不少中華轎車用戶反映說:這車怎么啦,轉(zhuǎn)速忽高忽低,多次到維修站,甚至更換了節(jié)氣門總成,問題依然沒有徹底解決。這并不是中華轎車的質(zhì)量問題。教您一招,讓您自己動(dòng)手來搞掂。 ??首先要弄清楚為什么會(huì)發(fā)生此類現(xiàn)象。通常情況下,造成怠速忽高忽低的原因很多,如進(jìn)氣口漏氣,怠速馬達(dá)過臟或失效等等,但對(duì)于中華轎車來說,這些都不是。由于中華轎車是上市新車,大家對(duì)車輛的脾性還不太了解,自然維修經(jīng)驗(yàn)也較少,所以按照常規(guī)經(jīng)驗(yàn)把該換的部件都換了,就是不見好轉(zhuǎn),問題出在哪兒呢?經(jīng)過分析,原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達(dá)臟,也不是有漏氣,而是ECU接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號(hào)失誤造成的。當(dāng)ECU接到錯(cuò)誤的指令時(shí),它所計(jì)算和發(fā)出的指令也就錯(cuò)了,從而導(dǎo)致怠速忽高忽低。 ?? 診斷:把傳感器的線束固定住 ?? 引發(fā)故障的原因是由于中華轎車線束與傳感器之間連接過緊造成的。由于線束過緊,車輛又是在行進(jìn)當(dāng)中,如路面的顛簸,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)都有可能使線束接口發(fā)生輕微變動(dòng),這些變動(dòng)就使得ECU得到了錯(cuò)誤指令。那么,如何解決呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單!您只需找一根細(xì)小的扎帶,把節(jié)氣門附近的幾根傳感器的線束固定住就行了,但千萬不要將接口處拉得太緊。故障就這樣排除了!簡(jiǎn)單吧,您也可以自己動(dòng)手處理一下吧,這就是我今天教您的一招,試試吧!您也會(huì)成為一個(gè)修車高手。

回答者:hp20110992016-07-13 00:00

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