提問者:mhuhu0p5scf12014-07-09 00:00
學(xué)習(xí)了,謝謝。送上小常識....................1.外側(cè)邊緣磨損原因:如果輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損,說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài),即壓力不夠。解決辦法:更換一個以上氣壓表檢查輪胎壓力,必須嚴(yán)格按照廠家的規(guī)定的氣壓值。2.凸?fàn)罴安y狀磨損原因:假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p,而且輪胎周也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。決辦法:建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟(jì)于事。3.表面均勻磨損原因:輪胎的均勻磨損是正,F(xiàn)象,一旦花紋磨干,說明輪胎必須更換。解決辦法:如果磨損已達(dá)輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度,即輪胎使用壽命標(biāo)記,就要更換,一條輪胎的使用壽命一般四五萬公里左右。4.輪胎內(nèi)的“暗傷”原因:車輛與硬物發(fā)生沖撞后,或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會有嚴(yán)重劃痕,影響密封程度。解決辦法:在此情況下輪胎會漏氣、破裂。如創(chuàng)面較小可以修補(bǔ),以應(yīng)不時之需。但若想長途行駛則必須立即更換。5.中心部分磨損原因:如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況,這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài),這會加速輪胎的磨損。解決辦法:檢查一下壓力表是否精確、調(diào)整好壓力。充至上限氣壓只有在載重行駛的時候,在一般狀態(tài)下則大可不必。6.輪胎側(cè)面裂紋原因:保養(yǎng)不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上,以致堅(jiān)硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。解決辦法:如修理費(fèi)用不太貴,以更換輪胎為妥。由于現(xiàn)在多是靜音輪胎比舊款更嬌氣,要妥善保養(yǎng)。7.輪胎出現(xiàn)鼓泡原因:輪胎內(nèi)網(wǎng)層有裂紋或斷網(wǎng),而造成氣體通過裂紋達(dá)到表層、有可能會導(dǎo)致爆胎,大多是外力造成。解決辦法:最好及時更換輪胎,特別是在駕車跑長途的情況下。8.輪胎內(nèi)側(cè)磨損原因:輪胎內(nèi)側(cè)磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。解決辦法:檢查減震器、懸架系統(tǒng)等,必要時進(jìn)行更換。 58車>>
回答者:xiayouyou2016-07-09 00:00
汽車保養(yǎng)知識:駕駛和保養(yǎng)磨合期間的汽車 汽車保養(yǎng)知識:駕駛和保養(yǎng)磨合期間的汽車 2004-12-13 08:23:52 【品牌車?yán)取俊景l(fā)表評論】【汽車沙龍】【進(jìn)入聊天室】【推薦給朋友】【關(guān)閉窗口】 汽車的磨合期如同運(yùn)動員
提問者:xl566618682013-06-16
沒有和它通用的,買風(fēng)行景逸配件找我,52202446 ,我是經(jīng)銷商
提問者:VVV休閑鞋2013-10-31
正常情況下5000公里換一次機(jī)油,到一萬公里換機(jī)油和機(jī)油濾芯,依次類推。 順便說一句,如果發(fā)動機(jī)老了,串氣厲害3到4千公里就要換一次機(jī)油。 .但如果是新車最好提前一些,特別是第一次跑了高速后一定要及時換機(jī)油.
提問者:bair212013-02-21
車輛若還處于保修期內(nèi),須去4S定期做保養(yǎng),如果脫保,萬一車子出現(xiàn)問題會被4S以未按規(guī)定保養(yǎng)為理由拒賠的; 如果已經(jīng)出了保修期,假如考慮費(fèi)用、而車主自己稍懂點(diǎn)車輛維保知識的,可以自行安排保養(yǎng),但最好間隔3、4萬公里進(jìn)一
提問者:rPd3Bn72013-06-17