提問者:匿名網(wǎng)友2017-01-21 00:00
我購買的是16款邁騰,15年元月提的車,到現(xiàn)在整體表現(xiàn)還不錯。1.2排量是很經(jīng)濟的,如果不經(jīng)常跑長途,性價比還是很高的。
回答者:taichi20162017-01-27 00:00
大眾近幾年的的質量不太理想,目前低于合資品牌的平均水平處于投訴率偏高的幾個品牌,其中邁騰車系上的EA888燒機油和DSG故障,是近些年反映比較集中的故障
提問者:moistures8262016-02-25
首先拋開DSG再說 一起邁騰和帕薩特都是基于B7平臺開發(fā),全新的發(fā)動機,全新的變速箱什么都是全新的, 動力夠用,配置豐富,外觀中庸不失豪華,空間大,真大,多了很多人性化的配置,總之沒毛病,比帕薩特強多了 除了D
提問者:mszzd19822013-10-21
挺好的~~~我上個月提的車~~~現(xiàn)在1500公里了~~~操控很不錯~~~ 但是有個問題要告訴你~~~DSG變速箱比較脆弱~~~雖然4年15W公里延期保修,一旦出了保修期,換一個8W~~~你權衡利弊吧~~~
提問者:AJ_米蘭2014-01-12
30萬以內本人只認識邁騰,任何車的性能質量也不如邁騰和CC,真正懂車的都明白。
提問者:ETWAYM2013-03-13
邁騰的防撞鋼梁跟高爾夫是一樣一樣的,并且你說的排量是什么樣的!你怎么老是弄些過時的?要找過時的車可以,速騰,高爾夫6弄老款的,新款的都減配了,邁騰這個質量還可以,老款也行,只是別弄那些1、4TSI的,那些都屬于小馬拉大車
提問者:wangxingatc2013-07-02
個人認為邁騰是同價位里性價比最高的,操控和乘坐舒適性最平衡的。國產(chǎn)邁騰07年上市的時候它的電子配置就同級別里最多的,電子手剎(寶馬3系和5系是這一代才開始用的,奔馳C和E到現(xiàn)在還是用的腳剎),AutoHold(這個用處不
提問者:ikbcf2015-10-29