提問(wèn)者：n3komata20162014-08-25 00:00
呵呵，又一個(gè)騏達(dá)車友加入啦，先歡迎下！ 新車磨合不必要十分緊張，貌似現(xiàn)在的車出廠前都磨合過(guò)的！只是幾個(gè)注意事項(xiàng)而已！ 1，磨合我個(gè)人認(rèn)為不少于4000，4000公里前汽車油耗等系列參數(shù)不穩(wěn)定都是有的，例如我的騏達(dá)手動(dòng)，磨合期油耗高達(dá)10個(gè)多，現(xiàn)在2年了，平均油耗市區(qū)不超8個(gè)，高速不超6個(gè) 2，磨合期車速不要超過(guò)90公司小時(shí)，這樣你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也上不去，除非你空擋踩油門(mén)，呵呵。 3，我個(gè)人的習(xí)慣一直是2000轉(zhuǎn) 左右換擋 4，一些別的問(wèn)題：不要長(zhǎng)時(shí)間跑路，1000公里首保，之后3個(gè)月或者5000公里時(shí)2保。不要急加油和急剎車，最好不要滿載行駛，別的好像也還有，總之一句話，放心開(kāi)，騏達(dá)不是那么脆弱的！
回答者：yitianhang2016-08-25 00:00
是庫(kù)存停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的輪胎變形，把輪胎氣壓調(diào)整到上限，車速80以上行駛40公里，再把輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的中間值，應(yīng)該可以解決
提問(wèn)者：lianrui0232013-08-24
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義�！ ∫f(shuō)明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在
提問(wèn)者：dmt2402015-08-23
說(shuō)句心里話，兄弟，我因?yàn)橘I的是08款騏達(dá)1.6手動(dòng)基本型金色那款，所以敢斗膽在這里說(shuō)兩句大實(shí)話，這車外形時(shí)尚，內(nèi)飾精良，發(fā)動(dòng)機(jī)特安靜，空間特寬敞，老婆坐在副駕駛上幸福得不得了，作為老公內(nèi)心感到很對(duì)得起老婆，沒(méi)有讓她跟著我
提問(wèn)者：fserfhdr2013-08-17
哥們，分幾點(diǎn)回答你這個(gè)問(wèn)題 1，油耗非常好，很正常，如果還是在擁堵的市區(qū)里，那就是一個(gè)相當(dāng)理想的油耗了2，不要指望過(guò)了磨合期，換了機(jī)油后油耗會(huì)有明顯的下降，那是沒(méi)有希望的3，不要歧視日本車，日本車在細(xì)節(jié)做工上是不錯(cuò)的4
提問(wèn)者：cag0XBnmnF2013-03-03
哥們，分幾點(diǎn)回答你這個(gè)問(wèn)題 1，油耗非常好，很正常，如果還是在擁堵的市區(qū)里，那就是一個(gè)相當(dāng)理想的油耗了 2，不要指望過(guò)了磨合期，換了機(jī)油后油耗會(huì)有明顯的下降，那是沒(méi)有希望的 3，不要歧視日本車，日本車在細(xì)節(jié)
提問(wèn)者：hangcah882013-06-03
剛開(kāi)始磨合期比較燒油。磨合越往后越接近正常油耗。 如果你這個(gè)是手動(dòng)檔的話，6.3的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。 畢竟1.6的排量，油耗不會(huì)太低。 如果路況不好，經(jīng)常堵車。油耗增加是必然的。當(dāng)路況好的時(shí)候，油耗會(huì)回到正常水平。
提問(wèn)者：pansi5152013-04-09
