提問者：szxielai2013-10-13 00:00
例如：性價(jià)比，操控性，內(nèi)空間，安全系數(shù)等等。約詳細(xì)約好（前提看的懂，我對(duì)車一竅不通）
這兩車的確有很多糾結(jié)之處。當(dāng)然前提是你喜歡這兩車。 性價(jià)比，這兩車，性價(jià)比我覺得見仁見智，不做評(píng)論 操控性：速騰完全簡配了原老速騰PQ35平臺(tái)的扎實(shí)底盤和后多連桿獨(dú)立懸架，而且車身加長而寬度減少，目前為中國用戶量身訂造的這款車已無操控可言。英朗后懸架也為扭力梁非獨(dú)立懸架但加裝了瓦特連桿，而且車體更寬，所以相對(duì)于速騰而言，行車穩(wěn)定性特別是高速穩(wěn)定性更優(yōu)于速騰 空間：英朗GT軸距更長一些，但實(shí)車這兩車的空間差不多不相伯仲 安全系數(shù)：看配置上，速騰的主動(dòng)安全配置優(yōu)于英朗，被動(dòng)安全基本相同。但搜集了相關(guān)報(bào)道，速騰一些隱蔽用料很差很敷衍很坑爹。所以我固執(zhí)的認(rèn)為，英朗安全性相對(duì)更好些
回答者：pf026468842016-10-13 00:00
差別不大吧。和高配有差別也是在輪轂啊，大燈上面。。隨便參考下就好�？凑孳嚤葓D片參考價(jià)值高的多
提問者：丶o(jì)小白丨2013-09-04
選黑色更偏重商務(wù)些，選銀色就家庭用嘍，不過我個(gè)人覺得銀色太普通，你比較高，開黑色大氣些。
提問者：2013-04-22
新速騰，多連桿獨(dú)立懸掛沒了，改成整體懸掛，ESP開關(guān)沒了，發(fā)動(dòng)機(jī)倉，后備箱液壓桿減配，三段門鉸鏈減配，“新速騰的上市，讓買速騰=懂車的行話成為過去”沒有了獨(dú)立懸掛，說白了就是“板車”。 建議樓主喜歡速騰的話，就選擇末班
提問者：牛車網(wǎng)2013-04-30
兄弟，我也想買新速騰1.6手動(dòng)舒適版的，我問4s店說辦下來的15.81萬，價(jià)格還行，【配置還過的去，即將訂車，我現(xiàn)在就怕加價(jià)提車，或者提車周期太長了，耗不起啊
提問者：niusu1102013-05-06
不想打字，還是把今天我已經(jīng)回答過的復(fù)制給你吧，這車好的沒話說，你把它擺在奔馳寶馬旁邊也不掉價(jià)，高6是小梅塞德斯...另外，還是推薦你買自動(dòng)的，手動(dòng)的高6沒有太大的優(yōu)勢(shì)的，你要明白這點(diǎn)，如果買手動(dòng)的，還不如買�？怂�1.
提問者：derw352013-08-09
差不多，不過建議買雪鐵龍，
提問者：csfj982013-02-27
