提問者:hepengcheng82015-11-30 00:00
你好,應該是分電器位置不對,或者說點火正時不是最佳位置。
回答者:guiysod32972016-11-30 00:00
屬于豐田動力。缸蓋部分的比對方法:凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個小孔,轉(zhuǎn)上最上方時用一個小點的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個小缺口上面對準就可以了。下面的記號在外部皮帶輪上面,需將下面的防塵塑料膠蓋套上,將皮帶輪套上,皮
提問者:zhangfuto2015-09-12
有故障碼,也可能是誤報,可將蓄電池負極產(chǎn)生拆下10秒鐘,后裝上。如果在出現(xiàn)就是有故障。
提問者:wang200972013-09-08
屬于豐田動力。 缸蓋部分的比對方法:凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個小孔,轉(zhuǎn)上最上方時用一個小點的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個小缺口上面對準就可以了。 下面的記號在外部皮帶輪上面,需將下面的防塵塑料膠蓋套上,將皮帶輪
提問者:goshinsui032013-03-11
故障燈亮是有電控問題,與機械基本無關(guān),所以沒危險。至于影不影響開,那得看你開的時候有什么異常。
提問者:5252hle08572013-07-05
現(xiàn)在許多車都有ECU電腦板不用調(diào)點火正時的,老式的還是有的1)首先將分電器觸點間隙按要求調(diào)整到合適。 2)找到第一缸壓縮上止點位置。取下一缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞,用拇指或布團堵住火花塞孔,然后搖動發(fā)動
提問者:sxy07012016-09-17
不需要!電腦已經(jīng)調(diào)節(jié)好了!
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-13