提問者：GaryLamperillo2014-03-27 00:00
菲翔 2012款 1.4T 自動勁享版 【最滿意的一點(diǎn)】安全性能!一是車身用料，A+級自重達(dá)到1.49t，可見高強(qiáng)度熱成型剛使用較多，安全性能得到保障;二是菲翔的主動被動安全保護(hù)性能可與德系車相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都達(dá)到了最新版本，駕駛者有安全感。 【最不滿意的一點(diǎn)】空間利用!2708可說是達(dá)到中級車軸距的底線，但是車內(nèi)空間并沒有體現(xiàn)出來，舉個例子，可與自主車型江淮和悅相比，其2710的軸距充分體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，尤其是后排空間更占優(yōu)勢。 【空間】空間一般，2708的軸距并沒有很好的體現(xiàn)空間感。車內(nèi)布局還有待提高。 【動力】動力可說是亮點(diǎn)，1.4T渦輪增加，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1700時已介入，猛踩油門能夠明顯感到降檔后帶來的推背感，超車輕松，同許多2.0自然進(jìn)氣的合資車型相比，低功率版的菲翔扭矩已經(jīng)達(dá)到了206，更不要說150匹馬力的高功率版了。動力較為滿意。 【操控】操控的亮點(diǎn)是起步方向盤很輕，套用大家都在說的一句話是:女孩子一根手指都可轉(zhuǎn)動方向盤，但速度起來后，方向盤變得沉穩(wěn)。二是轉(zhuǎn)彎后，方向盤自動回正較好。操控的缺點(diǎn)是后懸架非獨(dú)立懸架，自然減分很多，不能與GOLF或馬自達(dá)3同日而語了。 【油耗】油耗這個東西主要看駕駛者習(xí)慣了，我對1.49t的車自重即愛又恨，起步大給油門是我經(jīng)常的習(xí)慣，另外只跑城區(qū)路段也是導(dǎo)致油耗高的原因之一，目前我的油耗是9.8升/100公里。 【舒適性】舒適性較好，購車時專門從13.38變?yōu)?3.88，為的是納帕真皮座椅，上黑下淺的內(nèi)飾也給人家庭用車的良好氛圍，唯一的缺憾是沒有后空調(diào)出風(fēng)口。 【外觀】外觀是選購此車很重要的原因之一，瑪莎拉蒂的首席設(shè)計(jì)師傾情打造，流線型突出了轎跑的風(fēng)格。 【內(nèi)飾】內(nèi)飾較為簡潔，個人比較喜歡，最討厭本田雅閣中控臺的一堆按鍵，你以為是開飛機(jī)啊。。所以本人喜歡簡潔的設(shè)計(jì)。 【性價比】性價比高，1.4t+干式雙離合，13.88萬元搞定，據(jù)說全國其他地區(qū)還有不同程度的優(yōu)惠，可與德系車同配置相比，該價格可說是非常親民了。 【其它描述】本人用車主要是媳婦兒懷孕后來回接送，以及寶寶出生后方便出行。所以感覺菲翔夠用，外觀和安全性能永遠(yuǎn)都是我選擇汽車的頭等大事。 這條口碑對你有幫助嗎?有幫助
回答者：yuan72162016-03-27 00:00
先松開方向盤的調(diào)整扳手，上下前后拉動N次再回復(fù)合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡單，就是用相對運(yùn)動的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
提問者：computer1012013-07-19
菲翔車方向盤虛位正常應(yīng)大約在5、6度左右. 坐在駕駛座位上用手左右晃動方向盤,會有大約10-15度角的一個"自由行程"超過這個10-15度角的"自由行程"車輪就會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而擺動,
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-08
正常來說方向盤是有虛位的，在5到10度之間。如果間隙太多，檢查是否轉(zhuǎn)向管柱、下傳動軸有松動，如果沒問題就是方向機(jī)總成齒條磨損了。就得更換方向機(jī)了。
提問者：lettflyt2013-07-16
這種情況是因?yàn)榉较虮P打死以后,助力泵造成油壓過高不能轉(zhuǎn)動,所以皮帶在助力泵的帶輪上打滑發(fā)出的聲音。如果是車輛沒有助力泵那么是電動轉(zhuǎn)向的,在大東方向時,會用到較
提問者：vip_mfr2016-12-19
估計(jì)是方向機(jī)的問題，還是去4S檢查下吧。
提問者：2015-02-15
我一開始也是不習(xí)慣，朋友一開始還說我車子跑高速太輕，結(jié)果他一開說還可以啊，很穩(wěn)，后來才發(fā)現(xiàn)我高速時握太緊，會不由自主的小幅打方向，別人感覺就像車子太輕有點(diǎn)漂。。。 菲翔的電子助力需要一段時間適應(yīng)，低速手指就可以轉(zhuǎn)動，高
提問者：sxq8811212015-12-06
